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mi risultava che dall'euro 4 l'obbligo dell'ABS fosse sulle moto biposto oltre 125,Sarei curioso di sapere se la normativa di omologazione Ce che prevede che sia obbligatorio l' Abs nel caso in cui il motoveicolo sia omologato per avere il passeggero a bordo, la cosa varra' anche per le enduro?Mi hanno detto che il Beta 125 è omologato per due agendo su una frenata compensata (anteriore e posteriore) più semplice di un ABS.
Il dato l'ho copiato pari pari dalla scheda di Moto.it, proprio copia e incolla. E la ricerca è stata fatta partendo da quello che hai scritto te nel post del 20/05/2023. Dato cercato: fantic xef 250 TL 2021 euro5.Google ti ha mandato sulla scheda del "Fantic Motor XEF 250 Enduro 4T (2023)
https://www.moto.it/listino/fantic-motor/xef-250/xef-250-enduro-4t-2023/5hiai6
Dove ho sbagliato? domanda fatta senza polemica, sia chiaro.
Altezza sella da terra MIN 955 mm
La ragione per cui ho lasciato perdere la CRF 250 e mi ha portato a scegliere prima la Borile Multiuso x(Altezza sella da terra MIN 800 mm, insieme al pesoridottissimo, accoppiata formidabile) e successivamente la Beta ALP 4.0-
Ho comprato un fantic xef 250 TL 2021 euro5 (senza ABS quindi monoposto):
........
E' a mio avviso una alternativa alla Honda CRF 250/300 L cosa te l'ha fatta preferire? Il peso?
secondo me anche un po' meglio, ma provare prima di giudicare....Ho comprato un fantic xef 250 TL 2021 euro5 (senza ABS quindi monoposto):
........capita a lasciare la moto incustodita per strada......
https://www.instagram.com/p/Cq97i_ioFuS/?igshid=MWYxNmZkY2Y=
