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Post - vin-lap

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Ciclistica / Re: gomme per aprilia climber
« il: 23 Marzo 2013, 21:09:40 »
vista la quantità di suggerimenti :93:
ho deciso di provare le Mitas....

3077
Ciclistica / Re: Gomme
« il: 23 Marzo 2013, 21:07:52 »
Credo che su una moto come la T ride le gomme da trial migliori siano le Dunlop, quelle che adotta di serie la Ktm Free Ride, perche' sono le uniche ad avere una spalla meno cedevole e che consente, a gomma sgonfia, una minima stabilita' in trasferimento, la Michelin X 11 da trial competizione e' "troppo" da trial e non ti durerebbe niente!
Stavo leggendo su Motociclismo FuoriStrada di aprile che Ciaccia sulla Berghem, alla Hell's Gate Lite, cioe' la Motocavalcata del giorno dopo della Hell's Gate, ha utilizzato le nuove gomme della Goldentyre, con i tasselli da enduro ma con la identica mescola della gomma da trial della Golden Tyre, trovandosi benissimo, per i terreni che hai te in Toscana, la vedrei ancora meglio della gomma da trial stessa, la Golden Tyre e' l'unica casa a produrre gomme da enduro estremo, quelle di cui dice un gran bene Ciaccia sono le Gt 216 AA anteriori da 90/100-21" (quindi di sezione piu' grande del normale) e Gt 216 X al posteriore, da 140/80-18", "sono pneumatici con disegno dei tasselli da enduro racing, ma con mescola da trial:potete prendere ogni singolo tassello e torcerlo tra indice e pollice". In catalogo ci sono anche le Gt523 Erzberg Rodeo Rocky, fa anche delle mousse specifiche, equivalenti ad una gomma gonfiata a 0,5 atm.
Questa e' la Gt 216 X:




http://www.goldentyre.it/
ma poi non "scavano" come le enduro? smcon

3078
Comunicazioni / Re: CAI e sentieri in Friuli
« il: 23 Marzo 2013, 21:05:35 »
Siamo in Friuli, c'è l'osteria, la casa, la caccia, la legna....... non scheziamo, le moto sono per le persone malate e irragionevoli.
E i motoclub si adeguano, ci sono le gare, i raduni e sbattersi meno che si può, tanto in fuoristrada si è sempre girato in maniera talebana.
Queste sono le situazioni che vive chi cerca di fare qualcosa per cambiare le cose, lassismo totale.
Quindi ognuno si trova gli spazi che crede e li riempie di buone o cattive cose.
Sarà forse ora di vendere tutte le 2 ruote, motorizzate o meno, e andare con gli scarponi.......del (LA)cai....
Mandi da uno polemico sempre....
Gianluca
sm08
"polemico sempre" mi sembra un buono programma!

andare in moto è problematico, ma anche a caccia.....
la legna.... si taglia quella dell'est,
la casa.....mah, non ne parliamo
l'osteria ma tornando a piedi....

il lassismo è una caratteristica "italiana" e non solo friulana,
se si lascia fare è evidente e logico che il CAI "faccia" (nella l.r. 22 sono riportati anche i contributi regionali che riceve...),
se però in qualche angolo di Italia qualcuno si è "svegliato"
forse "alzando la voce" si sveglia anche qualcun altro!
(se non mi sbaglio neanche il volo libero sono poi riusciti a proibirlo....)

Mandi, mandi

3079
Drive in / Re: Una domanda sul gancio auto...
« il: 23 Marzo 2013, 17:26:39 »
verificate il carico verticale massimo sul gancio,
di solito è 50 Kg.....

3080
Comunicazioni / Re: CAI e sentieri in Friuli
« il: 23 Marzo 2013, 17:23:23 »
.......................
Secondo me che conosco il Motoclub in questione, avete sbagliato motoclub.
Ma si vede che in Italia il marketing funziona sempre, tutti ci cascano.......
Mandi Gianluca.
ahi....
allora spero tu conosca qualcosa di meglio...... :SAD:

3081
Filmati e foto / Re: Questo si che è un viaggio!!
« il: 22 Marzo 2013, 23:19:36 »
Visto che parliamo di dual guardate questo annuncio e ditemi se ho letto male il prezzo !
http://www.autoscout24.it/Moto/Details.aspx?id=214873210&cd=634730538030000000&asrc=st
chiedere è lecito....
ma non credo che riesca a vendere a quel prezzo....
poi mi sembra difficile che sia euro 1, a meno che non avesse libretto tedesco.

3082
Comunicazioni / Re: CAI e sentieri in Friuli
« il: 22 Marzo 2013, 23:00:42 »
diciamo che una mobilitazione come quella emiliana con più di 5000 firme raccolte in pochi giorni è una bella sveglia per una federazione "sonnacchiosa"
ed un bel "promemoria" per una classe politica che altrimenti non si sarebbe neanche sognata di prendere in considerazione l'opinione di una massa nascosta e non definita di fuoristradisti.

ritengo che se le mobilitazioni non dovessero continuare il "resto del mondo" riprenderebbe rapidamente a gestire le strade a proprio piacimento e la federazione ritornerebbe a dormire sogni d'oro....

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Comunicazioni / Re: CAI e sentieri in Friuli
« il: 22 Marzo 2013, 18:03:16 »
Ma scusate, poi... una volta che esiste un "Comitato per l'Escursionismo su Ruote" che comprende federazioni, produttori, e tutta la batteria a seguire, non sarà mica un contenitore Monouso, no? Potrà ben avere una valenza nazionale, immagino!
ma a proposito, in tutto questo... la federazione che dice?
la federazione canta vittoria per il "brillanti risultati" ottenuti in Emilia,
ma se ho capito bene al CER ha aderito il comitato regionale E-R della FMI.....

3084
Comunicazioni / Re: CAI e sentieri in Friuli
« il: 22 Marzo 2013, 18:00:06 »
ma bisogna trovare anche degli "attivisti" in zona e delle firme anche al di fuori dell'Emilia-Romagna....
e "qualcuno" disposto a "condividere" con il CAI la gestione dei sentieri....

mo mi vendo la pelle dell'orso senza averlo catturato... ma ce l'abbiamo in casa!  sm412



 :arar: :arar: :arar:
pronto a collaborare sm08

3085
Lavori?  sm17 Ma avete agricoli seri, di là del Livenza? Qua incassano la mazzetta per il "disturbo" con la faccia di chi ha un risarcimento danni sancito in Cassazione, ma poi continuano felici ad andare avanti e indietro con le rotaie altre 40 centimetri senza sognarsi minimamente di sistemare la strada sm444
i "danni" del baja li riparano quasi subito gli organizzatori, intorno ai campi le tracce sono di solito ben tenute, nel greto viaggia di tutto (camion, ruspe, carrarmati) lungo delle direttrici storiche che risultano più o meno evidenti a seconda delle piene e delle "attività umane"

3086
Moto d'epoca / Re: Bicilindrico italiano, Laverda OR600 Atlas
« il: 22 Marzo 2013, 17:38:51 »
mah, allora erano tutte praticamente delle freeride, per sospensioni, altzza sella.. ma non di certo per il motore a 2T di quei tempi, che in basso aveva dei buchi paurosi  :57:
io i motori "tranquilli" non li ricordo così "bucati",
finché non li si "pastrugnava" per avere più cavalli... :72:

3087
dici che le hanno spianate? tanto ci passano i trattori, ed ora è periodo di manutenzione, per le viti  :93:
le tracce tra i campi ci sono ed anche nel greto, ma la "pista principale" cambia spesso, in base ai lavori effettuati...

3088
Comunicazioni / Re: CAI e sentieri in Friuli
« il: 22 Marzo 2013, 17:31:27 »
E coinvolgere Enduroterapia? Nella sostanza si tratta di replicare quanto fatto per l'Emilia-Romagna. Il principio imposto è lo stesso. Unica differenza, doversi riconfigurare per il fatto che si sta manipolando una L.R. (per quel che vale) per fini privati di un unico Ente.
La cosa sta prendendo piede, pian piano, se da qualche parte dovesse passare trionfalmente, costituirebbe un ottimo precedente giuridico per essere avanzata in tutto il territorio. E di giunte eco-suddite ce ne sono molte...
Enduroterapia si è mossa per tempo (la proposta di legge non era ancora in discussione) contro la REER che  imponeva anche divieti e sanzioni e addirittura attribuiva alla "commissione" l'autorità di imporre i divieti....

Qui ci sarebbe da "chiarire" il divieto di "fuoristrada" della legge regionale 9/2007 e sancire che qualsiasi "commissione" debba anche comprendere rappresentanti del "Comitato per l'escursionismo su ruote"....
Si potrebbe coinvolgere Enduroterapia per il Friuli (ma anche per il resto di Italia),
ma bisogna trovare anche degli "attivisti" in zona e delle firme anche al di fuori dell'Emilia-Romagna....
e "qualcuno" disposto a "condividere" con il CAI la gestione dei sentieri....

3089
Tiè, fatevi anche un giro completo con nonno Schlesser https://www.youtube.com/watch?v=y1NNrx6txcY&feature=endscreen&NR=1

PS: andrei adesso a farmi quel pezzetto dove lui ha sbagliato l'entrata (tanto con quei solchi che ci saranno ora non avrei problemi di direzionalità)  sm444
le tracce del 2011 non le vedi più :93:

3090
Comunicazioni / Re: CAI e sentieri in Friuli
« il: 22 Marzo 2013, 16:30:27 »
avete entrambi ragione, non serve aspettare i ricorsi, le leggi si dichiarano incostituzionali  da subito!
veramente bisognerebbe intervenire prima, quando le proposte di legge sono (appunto) in discussione.....

la "legge 22" citata nell'articolo
http://lexview-int.regione.fvg.it/fontinormative/xml/xmllex.aspx?anno=2012&legge=22#
non è smaccatamente "illegale" come la RER,
ma:
assegna solo al CAI l'incarico (e i finanziamenti....) per la manutenzione e la classificazione dei "sentieri" (leggetevi la definizione....),
istituisce un "comitato" con solo gente "loro",
ecc.

Chiaro che così il CAI pretende di essere il "padrone" dei sentieri.

per il momento ho scritto a friuli@federmoto.it chiedendo lumi,
ma ovviamente ci spero poco.

Prima di votare per le regionali sarebbe interessante conoscere la posizione al riguardo di tutti i candidati (per la verità di qualcuno si sa...)