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Stradali / Re: Honda CB500X
« il: 20 Maggio 2013, 15:08:25 »48 cavalli con 230 chili ragazzi, ma dove andate!!la 500 pesa "solo" 195 con la benzina....
forse per andare a passeggio potrebbe andare....
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48 cavalli con 230 chili ragazzi, ma dove andate!!la 500 pesa "solo" 195 con la benzina....
Interessanti constatazioni:le ipotesi sono infinite
http://www.motociclismo.it/rossi-lorenzo-crutchlow-i-tre-ldquoproblemirdquo-della-yamaha-moto-55111
c'e' anche l'ipotesi che il prossimo anno, se continua questo andazzo, possano togliere la M1 ufficiale a Rossi per darla a Pol Espargaro'!
Credo che abbia lo stesso problema della Ktm 390, e cioe' che con gli scarichi catalizzati e tutte le stronzature della Euro 3, quei motorini non hanno piu' bassi regimi e coppia in basso e per farli andare avanti, ma proprio solo avanti, occorre strizzare il gas come un Mocio Vileda......no, guarda che sia la 700 che la 500 hanno 48HP per essere guidabili con la A2, non per limiti "tecnologici"......
Ecco spiegato il perche' le moto moderne sono andate verso la quota di 1.200 cc.
ti credo in tutto, ma non direi "tirato" un 500 da 48 Hp....Qualcuno l'ha provata,vista?
è la sorella minore della nc700x.
costa circa 1000 euro in meno, ma è decisamente la versione povera della 700.
è piu piccola, e piu tirata come motore,avendo gli stessi cavalli: in parole povere la 700 non sale di giri ma ai bassi tira molto , la 500 non tira niente se non sale di giri.
mia moglie ha la nc700x dct, e ne è soddisfatta, oggi abbiamo fatto un giro insieme ( in due sulla moto ) e devo dire che non è niente male per fare turismo anche a lungo raggio.
Invece che dieci minuti ne avresti venti di autonomia, ma imagina con una moto a motore elettrico: parti da casa e non riesci nemmeno ad uscire dal centro abitato, altro che iniziare la salita....salvo pesare venti chili vestiti....da quello che so io almeno un ora di "marcia" sul difficile dovrebbe farla....
Per non parlare di offerte da far accapponare le biellecome i "minileasing" del settore auto....
http://www.motomorinimotorcycles.eu/index.php?option=com_motorcycledetails&task=viewList&category_id=9999&Itemid=0&id=104&lang=it
però sai benissimo che i sentieri non vengono ripristinatisicuro?
............indubbiamente.....
Hai ragione, ma un pistone+cilindro+testa usati sani li prendi con meno di 400€.... E se cambi solo quelli lo fai in garage alla sera senza essere un genio.
Ellammiseria, tu non sei un sognatore, sei lo scenografo di Spielberg!!attualmente qualsiasi ipotesi imprenditoriale in italia è fantascienza....
Ma scusa... la questione riguarda esattamente la impossibilità di notificare. Mi pare lapalissiano e supercazzoliano che se la notifica ti arriva sei fuori del contesto in questione.appunto, per notificare la multa ci sono mille modi già utilizzati prima dello "strapotere" di equitalia.....
purtroppo come sempre, gli erorri imprenditoriali cadono sulle spalle dei lavoratori mentre i veri responsabili, girano pagina e danno il bacino della buonanotte ai figli... è così da sempre
non credo che ci siano grosse possibilità per i lavoratori di cassinetta a meno di un impegno di un gruppo imprenditoriale "sensibile" (castiglioni) che desideri riassumere il personale (che fu suo) e si faccia carico, magari usufruendo di un nome che già esiste (cagiva) di ridare vita ad un piccolo catalogo di fuoristrada, capace di competere sul mercato. del resto 310 e 250 sono cosa loro e con un paio di buone 2t qualcosa si potrebbe muovere...
ma io sono un sognatore, lo so
comunque se la sanzione è stata notificata.... io ci penserei due volte a non pagarla!
se si perde prima della notifica... tanto di guadagnato!
Ecco, grazie, avrei dovuto sapere che si trattava di una Brough Superior, per avere delle speranze.potrebbe essere un "Alce"?
Neanche i Guzzisti sanno cosa giudava Peppone?