In ogni caso, dubito che vedremo Coma..Przigonsky basta e avanza... 
Lunedi compriamo i materassini... tu sei ancora convinto a lasciarci i garage?   

Coma ne dubito, forse Peterhansel......

Se volete fino a 3 ci state in camera con bagno.....

A digital short showcasing Chris Hollis enjoying some downtime and
a free-ride through the outskirts of his hometown, Port Macquarie NSW Australia.

non penso che la situazione ambientale, sociale e di densità abitativa di dove è stato girato questo video siano paragonabili alla nostra......

Poi naturalmente ognuno ci vedrà quello che vorrà vederci:
chi i danni irreparabili alla natura,
chi il rischio mortale per l'ignaro escursionista,
chi l'assetto "salterino",
chi il piacere di "andare al massimo".........

è uno dei problemi della "rete globale"......

Una volta non c'erano queste "finte" regole pseudoecologiche da rispettare, ti faccio un esempio pratico, i due silenziatori di scarico, che in realta' sono uno solo, della mia ex Super Duke 990 pesano circa 18 chili, credi che quei catalizzatori al suo interno, che la rendono cosi' pesante, servano a qualcosa? Immaginiamoci i catalizzatori delle auto che girano, magari per una decina d'anni e per centinia di migliaia di Km., pensate che ci sia qualcuno che si prenda la briga di cambiare i catalizzatori  che non catalizzano piu' un bel niente a sue spese?
Purtroppo una volta per avere emozioni forti pastava prendersi una Kawasaki Mach III a due tempi, adesso andiamo a cercare le stesse identiche sensazioni su moto a quattro tempi pesantissime e piene di cavalli e che costano quattro volte tanto, ma non e' piu' la stessa cosa lo stesso...

forse su qualcosa concordiamo
perchè cerchiamo (meglio cercate....) le sensazioni di una Kawa 500 su catafalchi a 4t?
la kawa 500 pesava 175 Kg per 60 Hp a 8000rpm.....
non servivano 150 o più cavalli....

è vero che molte moto montano dei "boiler" come scarichi, ma si possono sostituire con altri omologati e stappati risparmiando peso e guadagnando qualche cavallo,
ma dopo con quei 5 Hp in più (diciamo 5%?) la moto ti dà altre emozioni?

per me se una moto è troppo "grossa" e "invadente" nella guida può anche essere perfetta, comodissima e potentissima ma preferisco un cabrio.....

Bello ma----preferisco sudare che patire il freddo.

Si' ma poi la moto non la guidi piu'....
Ed e' quello che accade adesso con la Euro 3, per soddisfarla si smagrisce all'inverosimile, in piu' le sonde lambda e i catalizzatori strozzano talmente i motori che i progettisti sono costretti ad aumentare le cilindrate, una volta le moto stradali di grossa cilindrata erano le 750, poi sono passate a mille cc. e con l'arrivo della Euro 3 le moto piu' vendute sono diventate le 1.200 cc., ma non e' uno sfizio dei progettisti e' un obbligo per avere delle prestazioni almeno decenti ai bassi/medi regimi! Mentre i consumi non sono certo diminuiti con l'aumento delle cilindrate, anzi...

beh,
forse le cilindrate crescono e i consumi non calano anche perché si vogliono le moto con potenza più che doppia rispetto a quelle degli anni 90 (euro 0)

io più che mimetico cerco un abbigliamento "verde forestale".....
in particolare dei pantaloni che coprano gli stivali "tecnici".....

Non vorrei sembrare un "prete bacchettone" ma ultimamente questo genere di video pubblicitari mi fanno venire un pò di nausea...

http://www.youtube.com/watch?v=8t4ulbaK-a8#t=72

trovo difficile acquisire nuovi clienti con questo tipo di pubblicità qui da noi (ma mi sembra venga da AU....)
ma perché ti dà nausea?