Io per quel weekend ho degli impegni, se qualcuno vuole passare di qui in transito....

Citazione da: vin-lap - 18 Maggio 2015, 08:50:46

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nel resto della discussione "non mi intrigo", ma se un operatore non è in grado di cambiare una camera d'aria o metterci una toppa,
forse è meglio che stia seduto in un ufficio....
io comunque non gli affiderei una ebike che in ogni caso richiede più attenzioni e costa molto di più di una normale bici....

essendo il nostro un parco relativamente piccolo, si fa prima ad andare a recuperarlo e fare la riparazione in officina... comunque anche li probabilmente ci saranno sprechi, perchè magari la mandano dal ciclista a far riparare...

comunque impiegando 2 o 3 persone ed un veicolo (a benzina?) per almeno 1/2 ora quando un comune "ciclista" cambia la camera ( ca.4€) in meno di 10 minuti.....

dunque... fortunatamente ogni ente ha le sue regole...
da noi ci sono anche delle bici, che si bucano ogni 2x3, infatti devi andare a recuperare qualcuno... se ci fossero le e-bike, non vai certo a risparmiare, con quel che costano...
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nel resto della discussione "non mi intrigo", ma se un operatore non è in grado di cambiare una camera d'aria o metterci una toppa,
forse è meglio che stia seduto in un ufficio....
io comunque non gli affiderei una ebike che in ogni caso richiede più attenzioni e costa molto di più di una normale bici....

Veramente bravo!
Lo avevo visto realizzare come dimostrazione della capacita'  di una macchina utensile di parecchie centinaia di
migliaia di euro di valore.
Ma non avevo nemmeno pensato che si potesse realizzarlo a mano.

l'avevo visto anche io come pezzo da fiera,
ma credo che fosse un pezzo che facevano al tornio manuale anche gli studenti della scuola di tornitura di Esslingen ...

Ma comprati una KLE 

O in quella zona, o sul forcellone, moto vicino alla zona perno. E niente mi toglie dalla testa che, di norma, il responsabile sia il PDS. Ma questa è una SX :tim:



Poi c'è la tendenza innata dell'alluminio a cedere di botto a sollecitazioni pesanti.

io ho visto conciare allo stesso modo un tt (ferro e link).....
basta non accorgersi di un ued o sbagliare un doppio salto....

E tu ti metteresti nell'inferno delle certificazioni per metterti in competizione con chi, alla fine, acquisirà le commesse?
saldare dei tubi rastremati è il minimo. L'impossibile è a monte ed a valle.

purtroppo il problema non è (solo ) nelle certificazioni........

Ho un amico che lavora per un'azienda che vende anche pale eoliche, sapete quanto costa portare dalla Danimarca all'Italia una pala eolica completa con tanto di torre ed elica? La bellezza di quarantamila Euro di soli costi di trasporto su gomma, e il dato ri riferisce a cinque/sei anni fa', immaginate il costo "chiavi in mano".... Tanto siamo noi tutti insieme che paghiamo...

basterebbe non importarla e produrla in loco.....