ebbene si oggi ho ritirato da Bertana una bellissima (almeno per me lo è) gas gas txt 280 2010

permettemi due parole ( e non lo faccio per rufianaggine ) perchè ero un pò diffidende su ciò che mi era stato detto di BM Racing ed invece ho trovato una persona davvero in gamba, sono decenni che compro moto in tutta italia e non avevo mai conosciuto un concessionario così serio, mentre provava la moto ha sentito un rumoretto e mi ha sostituito un pezzo immediatamente, mi ha dato tutte le spiegazioni di cui un ignorante come me aveva bisogno e  mi ha fatto pure un bel prezzo

un grazie a Valchisun (che mi ha mandato a nome suo pur non conoscendomi) e Bertana da parte mia

oggi pomeriggio giretto nel bosco dopo 28 anni che non salivo su una moto da trial (ne ho 40) e li mi sono reso conto di essere un vero mentecatto, l'equlibrio un sogno, alzare la ruota post un miraggio, impennate controllate nemmeno per sogno, e dulcis in fondo, bellisima bruciatura sulla gamba destra da perfetto coglione con la marmitta  alè, si inizia bene!!!!!!!!!

ieri erano tutti inkazzati perchè compravo la moto, oggi dopo averla provata mia moglie (39) e mio padre (65)...."ma una sella anche piccola per farci due bei giretti anche noi due non c'è??" ................

ora dovrò spaccarvi le balle perchè non ci capisco davvero niente, qualcuno mi sa indicare, per favore la pressione dei pneumatici e se esiste una sella da mtoalpinismo per gas gas txt 280 2010

Grazie

  fai bene se io potessi farei anche di peggio

pure io non adoro il calcio (se gioco io però va più che bene), i miei familiari, mia moglie idem e pensa che ha la patente e guidava il mio GS finchè l'avevo, mio figlio maggiore (5 anni) malgrado il lem supersonico da minicross pochi giorni fa mi ha chiesto di comprargli la maglia di una squadra di calcio.......

ciao da DECIO (simone)

azz siete dei professionisti 

per ora ho "adocchiato" un 280 del 2010 a 3.700 da privato o un raga 300 del 2010 (di cui non mi piace il colore) a 4.200 da concessionario

purtroppo non riesco a postare le foto........le ho tutte ridotte al minimo ma mi da errore nell'allegarle alla risposta........

ma al tutto devo aggiungere beta minitrial 50 2013, perchè sembra che su espresse lamentele dei clienti la beta si sia data da fare per rendere decente quel modello
aspetto fine settembre quando presenta i 2013, prendo il mini alla belva (così elimino quel lem dx2 sr con cui va come una cannonata) con quello che avanza mi compro qualcosa io e lo porto con me

ragazzi perdonate l'ignoranza ma per avere la certezza che un modello appartenga effettivamente all'anno dichiarato dal concessionario o dal venditore come facciamo?

numero di telaio e importatore? o visivamente?

grazie

ci proverò..........grazie

salve a tutti
sposto la discussione come indicatomi in questa sezione

il mio badget è limitato, ho bisogno della vs esperienza per un chiarimento, mi piacerebbe un gas gas txt dal 2005 al 2010 ma non disdegno neppure beta, le altre non le conosco x niente 

txt: mi dicono che senza il khein e il volano modificato, rendono peggio
evo: parlano di problemi alla frizione

a me serve una moto 2 tempi, che al di là dell'usura e della manutenzione ordinaria non abbia grosse pecche di partenza, una di quelle che seppur usate una volta la settimana tu non debba maledire il giorno in cui l'hai comprata o doverla portare da un meccanico ogni 15 giorni

molti mi consigliano di andare da bosi

poi se uno ha sfiga non si può fare niente, avevo un gs 1200 bmw del 2004 acquistato nuovo ed ho dovuto venderlo dalla disperazione..........quindi !!!!!!!!!

grazie

grazie lamberto e marc

purtroppo fosse un cross o enduro saprei cosa prendere, ma non possiedo una moto da trial da quando avevo 12 anni (28 anni fa), mio padre aveva un italjet 250 e mi ha insegnato ad andare su quella a suon di calci nelle chiappe, perchè se la spegnevi a caldo non partiva più.....

ho un badget limitato, due figli, una moglie scassaballe e mi occorre una moto che non mi crei problemi (almeno lei.......), tipo frizioni che si incollano o cose varie, al di là della normale usura e manutenzione, giustamente come sottolinei te va più che bene anche un modello più vecchio, ma è pur sempre difficile saper scegliere in un campo totalmente nuovo x me