A mio avviso è ancora molto moderna come linea, a parte le frecce grandi come televisori... sm443

La riproponessero con solo qualche kg in meno sarebbe perfetta!

Una portantina cosi' te la sogni di notte..... sm405 E' tutta in carbonio "rosa", una sciccheria.....

Credevo fosse ergal anodizzato rosso...

 

Quel motoretto è prodotto sia in Cina che in Brasile con alcune piccole differenze tecniche, ad esempio per l'acquisto dell'albero a camme più spinto (top performance) bisogna specificare se sul blocco c'è scritto made in china o brazil...
Ad esempio in Beta a seconda dei periodi mi pare li abbiano presi da entrambi i fornitori.
Elaborazioni ce ne sono tante a partire dai kit big bore della BBR (150cc) nati per la Yamaha TTR 125 che adotta il medesimo motore.
C'è anche chi ha migliorato sensibilmente le prestazioni aumentando la compressione con guarnizioni più sottili e utilizzando un'albero a camme più spinto senza stare a rialesare o cambiare il cilindro.

Ciao e benvenuto!

 smel

Poco ma sicuro! sm443

Tengo a precisare che i miei non erano incitamenti all'uso di targhe posticce, solo osservazioni in merito alla legge.

Sicuramente meglio perdere o rompere la targa originale che andare a rischiare beghe di quel genere, anche perchè se vogliono impedirti di girare su mulattiere, nonostante siano strade soggette al cds, si aggrappano a di tutto!

Però se così fosse rischierebbero penalmente anche tutti gli automobilisti che rompono o perdono la targa e ne montano con una posticcia di cartone, cosa che ogni tanto si vede per strada.
Se i numeri sono corretti e leggibili non c'è malafede, ovvio che se non ci fosse nessuna sanzione si rischierebbe che tutti inizino a girare con targhe in cartone e per capire chi ha una targa falsa bisognerebbe fermare tutti...

Ma tra multa e penale ne passa, non so nulla di giurisprudenza ma se le cose stanno così, una regola siffatta a mio avviso potrebbe sconfinare anche nell'incostituzionale...

Ma quanti cv REALI ha una trial con più cc?
Nella prova della Berghem che monta un motore trial di una montesa 250 arrivava a 13 cv alla ruota...
Il motore di questa Scorpa 125 cc arriva a 10 non ci vedo tutto sto abisso.