Citazione da: kermit - 03 Dicembre 2019, 22:09:18

caco modulare

Nel senso che la fai a pezzetti o che la fai in momenti diversi della giornata?

 

Personalmente al bar non ci vado e se c'ho il fango stai certo che non è finto 

Sapevo di potere contare su di te, come al solito 

Conta anche l'effetto novità, i conti poi si fanno a fine anno (prossimo). Certo sembrano averci azzeccato con questa.

Non avere affrontato col 790 un giro che Pedro ha proposto recentemente mi è dispiaciuto e soprattutto mi ha ricordato che in box ho una Honda CRF 450X a zero km che non uso da anni e che invecchia triste e solitaria. Mi è perciò tornata la voglia di bagagliarla un minimo per usarla in situazioni come il giro proposto e in generale quando si presenti l'occasione o la crei io, cioè fare un po' di misto fuoristrada/strada, possibilità rare, per le quali non comprerei di sicuro una moto apposta, ma siccome ce l'ho...
Mi sono rimesso, come già nel passato, alla ricerca di portapacchi e supporti per borse morbide laterali, acciaio non alluminio, per via della riparabilità, da mettere in conto con questo genere di supporto bagagli visto l'uso a cui sono destinati e come altre volte, qualcosa ho trovato negli US anche se poco (solo portapacchi) con portata accettabile (circa 4 kg) adatta per agganciare una borsa piccola, magari con i tools e qualcos'altro, però rimane la necessità di caricare altro e dovendo arrivare dall'America il costo quasi raddoppia.
Una saddle bag come già consigliato ai tempi da Bibo, potrebbe essere una ottima soluzione, ma ritengo di avere il problema che hanno le moto racing, cioè fiancatine "inconsistenti" che verrebbero schiacciate dalle borse, finendo per essere sciolta dallo scarico l'una e tritata dalla ruota l'altra. Per lo scarico potrei forse ovviare in modo rozzo ma efficace fissando un pezzo di legno sul silenziatore, mentre non saprei come fare con l'altra. Avere dei telaietti metallici a supporto sarebbe l'ideale, ma non ne ho trovati o almeno ho visto solo degli autocostruiti.

Da qui la mia domanda: conoscete qualcuno che costruisca/abbia costruito telaietti e supporti per moto del genere? Conoscenza diretta o di qualcuno che conoscete, in rete penso di avere scandagliato abbastanza.

In ogni caso ogni eventuale consiglio utile per bagagliare siffatta moto o risolvere i problemi detti, è ben accolto.

 :s_hi:

Le KTM mi sembrano già montate con componenti low cost .

Mica vero

sergio siamo tutti malinconici sui tempi andati, io sono fermo agli anni 90, quando la classifica era:
1 moto
2 f...a

A me non è cambiato nulla   

Emozioni forti ? 

Lo sai che lui è uno da "potrei ma non voglio". Compra moto con millemila cavalli e poi ne usa due o tre 

Fortunatamente non oltre duemila amici che credono di comprare Bmw da 12.000 Euro e poi si ritrovano con un motore cinese prodotto su licenza che va' immediatamente ritirato, e poi era solo un conoscente....La sfiga se la cerca chi ha ancora il coraggio di acquistare schifezze derivate dalla globalizzazione e dalla voracita' degli  A.d. delle aziende, adesso comprendo pienamente chi ama le moto d'epoca.

Ok, non compriamo più niente e mandiamo tutto a puttane