Ok...ma a parte gli scherzi non mi pare proprio che quel motore abbia una struttura idonea per quel genere di utilizzo. In inverno magari, come scaldaginocchia  

È che se ricordo bene quel motore era nato per uso automobilistico, poi è diventato l'icona Guzzi, ma ha dei limiti connaturati.
Comunque @ilario ha ragione, le 850 Le Mans ai tempi erano al top, purtroppo sono successe molte cose orribili dopo 

Non è sfiga, è un pilota veloce che non finisce le gare lunghe. La versione moderna di "Ciro" De Petri

Avendo sia Honda che KTM sono a posto   

Vabbè gianga, alla peggio cambi motore e ci dai delle certezze.
 

Ma tutte queste cineserie saranno in grado di garantire una rete di vendita capillare su tutto il territorio italiano e, soprattutto, a garantire il post vendita, tagliandi ed assistenza compresi

Difficile fare peggio di adesso

Mi accontenterei anche di una Yz 500 ufficiale con il telaio in alluminio....

Pare le abbiano schiacciate tutte

diciamo che non era poi cosi' brutale come lo si dipingeva, bastava non aprire il gas...

Allora è un vizio! 

Oggi complice il bel tempo, giro del Verbano, alla faccia del Valchi 

Ho fatto giusto in tempo a comprarla prima che la facessero in Cina 

Sicuramente uno dei natali più piacevoli che abbia passato 

Mi attengo al vecchio detto:"la moto, per andare bene, deve bere, fumare e menare il culo come una zoccola"....

Credo lo abbia detto Lucchinelli. Ma forse anche lui l'ha sentito dire. Le cose comunque sono un po' cambiate, anche se probabilmente non ti piace saperlo.