Si', la se impissa Ming(a) 

Chiedo venia ai non milanesi.

Credo che se uno non ha ambizioni sportiveggianti e si vuole godere la passeggiata in moto, quelle moto ex superbike vanno benissimo e sono bellissime anche da osservare, diciamo che superano "l'effetto garage", e cioe' l'occhiata "sfuggente" che si da' alla moto quando si passa per il garage, che ritengo fondamentale per la soddisfazione di possedere una bella moto e non una moto che risulta "triste" allo sguardo!
In quel caso anche una Harley Davidson la ritengo appagante, molto piu' nel guardarla che non nell'utilizzarla, propenderei per delle Harley con un motore finto oppure anche soltanto da fare girare in folle per sentire le pulsazioni del twin:

Sul genere avrei gia' questa 



Comunque sulle Harley (alcune) mi sono ricreduto. Ho fatto due settimane con una Electra Glide tra Austria e Ungheria, compresi il Grossclockner, andata per Vienna e ritorno da Budapest e devo dire che hanno il loro perche'. 

E anche questa e' andata O.T. Scusa Dani.

Allora facciamo filotto e ci mettiamo anche questa.



Anche a me Yamaha piace piu' delle altre e Honda mi piace anche, ma poi mi chiedo sempre: "dove vado con mille chili e cavalli senza protezione aerodinamica?"

Vedo anche un giovanissimo Matteo Rubin che sembrava dovesse diventare un fuoriclasse in poco tempo ed invece e' sparito, qualcuno se lo ricorda?

E' diventato un fuoriclasse..e poi è "sparito".

Mi predispongo a prendere un po' di parole..

Passaggi simili mi capita di farne nelle mie uscite, di solito con stile e risultati migliori, ma non è detto. Il perché cerco di spiegarlo con alcuni non esaustivi esempi.

In un giro che già si conosce e si è programmato di fare, capita il passaggio ostico, diventato tale per ragioni varie: climatiche, spostamento del terreno, albero caduto etc. Tornare indietro potrebbe essere più difficoltoso, per cui lo fai, magari non in bello stile..

Stai facendo un giro nuovo che hai programmato e vuoi provare. C'è il passaggio difficile (non lo potevi sapere prima perché il giro non lo conosci nei dettagli) per cui lo fai.

Sei invitato a "casa" d'altri, c'è il passaggio difficile sul percorso che hanno pensato per te, cosa fai, gli rompi le scatole perche' vuoi tornare indietro? (ti ha gentilmente invitato..). Lo fai.

Quando ho cominciato a fare enduro facevo delle cose, con l'esperienza ne faccio altre. Se tornavo indietro sempre, l'esperienza non me la facevo.

Più in generale, come già detto da altri, sta nell'essere umano provare a innalzare i propri limiti, ci provo anche io. Imparo qualcosa e quando riesco sono soddisfatto, come è normale che sia. Credo che lo possiate condividere e sia capitato a tutti.

Probabilmente il target della discussione è più centrato su quelli che vogliono andare oltre a prescindere e magari sembrare giovani a tutti costi, ma mi sa che è un atteggiamento trasversale alle categorie. 

L'assunto in questo caso lo posso anche condividere, ma non vorrei generalizzare un "chi prova passaggi difficili ha dei disturbi della personalità".

Io ce li ho, ma per altri motivi.. 

Ecco...

Citazione da: tangos32 - 22 Novembre 2012, 16:42:47

Citazione da: Valchisun - 21 Novembre 2012, 22:07:58

scusate ma ho sbagliato la citazione.quindi ripeto per salire in teoria ho capito ,ma quando sei su?

Bisogna usare il freno posteriore per far scendere l'anteriore!

Suppongo anche spostare il peso in avanti se non vuoi tornare al punto di partenza 

eh si, e' la mia. carina, eh?

No, bella.

Qui qualcuno che si cimenta in pista o lo ha fatto in passato, c'e'. 

E anche qualche Ducatista, come imparerai...