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Post - Bikerider

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Compro / Re: HONDA CRF 230 Easy Enduro
« il: 28 Gennaio 2015, 12:26:39 »
Non l'abbiamo ancora usato (se si esclude un giretto nel piazzale del rivenditore.. :arar:) per due motivi principali:

1. tempo inclemente con freddo, fango e neve che non sono l'ideale per una principiante.

2. La moto (che penso venisse usata per percorsi non troppo impegnativi) va un po' preparata.

Devo cambiare le Pirelli MT 43 che ha e che sono ormai parecchio indurite, con delle Goldentyre 216X che ho acquistato, insieme alle mousse che andranno a sostituire le camere d'aria.

Ho provveduto a mettere il teflon sotto i braccialetti delle leve e a smollare la bulloneria. Per come erano prima, la leva si sarebbe rotta alla prima scivolata.

Ho smontato l'impianto di scarico che aveva proprio un brutto aspetto, ricoperto dalla terra cottasi col calore e l'ho scartavetrato. Provvederò a riverniciarlo in nero opaco resistente al calore.

Ho controllato tutta la bulloneria e lubrificato varie parti.

Volevo smontare le pedane passeggero per risparmiare peso, ma ho visto che hanno funzione protettiva in caso di caduta. Per cui rimarranno lì.

Insomma è quasi pronta, però vorrei fare la prima uscita con Sara (visto che la moto è sua..) e provarla nell'occasione, oltre che fare un uscita da solo più approfondita, successivamente.

Per cui, portate pazienza..considerati anche gli impegni dei due prossimi week ends, mi sa che ci vorranno tre o quattro settimane prima di produrre un report.

Per Gianga: così ad occhio non ci posso fare certamente il motoalpinismo che faccio di solito con la Scorpa L.R. per questione di pesi ed ingombri. Penso piuttosto ad un Enduro lento soprattutto in scarsa aderenza, vista l'erogazione favorevole e la poca altezza da terra. Dovrò capire i limiti delle sospensioni che così come sono non credo siano in grado di fare discese con ostacoli impegnativi e forse neanche di superare ostacoli secchi in salita (complice anche la scarsa potenza). Comunque dopo averla provata potrò giudicare.

Ma probabilmente l'uso più consono potrebbe essere di Dual a corto raggio.



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Moto GP/SBK ecc. / Re: E' già pronto il nuovo Marqez?
« il: 26 Gennaio 2015, 20:41:53 »
nonostante in gara usi il numero di Pedrosa,   :tris:

Beh ha fatto due secondi, mi pare adeguato.. :arar:

Ha vinto uno due spanne più piccolo, magari è meglio puntare su quello.  sm442

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In moto / Re: La mia prima Africa
« il: 26 Gennaio 2015, 20:07:17 »
Bellissimo report Miki.

Posti affascinanti, tanto più se fatti in moto.

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Husqvarna / Re: E l'Husqvarna TE310, per un vecchietto?
« il: 25 Gennaio 2015, 12:11:12 »
Per me l'assunto di riferimento è: compra la moto per l'uso che ne devi fare.

Diversamente le delusioni son dietro l'angolo.

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Drive in / Re: Lavoro temporaneo
« il: 19 Gennaio 2015, 20:22:43 »
Temporaneo nel senso che non duri..   :arar:

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Notizie e curiosità / Re: In Loving memory
« il: 19 Gennaio 2015, 20:03:34 »
ma almeno un cartello con sopra scritto "no stron...." lo hanno lasciato?

ciao
Luca

Carina..  :hee20hee20hee:



Mi viene da pensare che chi non rispetta una memoria funebre (ed era palese che lo fosse), commette un atto miserabile e si mette con questa scelta nella posizione di essere trattato parimenti, cioè non rispettato. Con quello che ne può' derivare.

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Moto d'epoca / Re: Parco chiuso
« il: 19 Gennaio 2015, 19:34:46 »
Stavo pensando che oltre da naturale estinzione per diminuzione della domanda, molte case sono scomparse più per mancanze gestionali che di prodotto. Sapevano fare le moto meglio di quanto sapessero fare i conti.  sm470

Certo che ricordo bene anche la differenza qualitativa che si percepiva nell'osservare i cross Europei rispetto ai Jap che si affacciavano sempre di più sui campi negli anni '80.

La stessa che vedo oggi quando guardo una Honda da trial rispetto alle solite Spagnole.. :73:

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Moto d'epoca / Re: Parco chiuso
« il: 18 Gennaio 2015, 20:53:42 »
Yamaha..mi viene tristezza perché la stragrande parte di quei marchi originari non si è salvato  :tris:

Non credo che il camion  :arar: sia un intruso.

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Filmati e foto / Re: Dignità, cosa sei, dove sei?
« il: 15 Gennaio 2015, 23:22:57 »
Eccone n'altro  sm415



Questo cambia serbatoio quando cambia la sciarpa.  :hee20hee20hee:

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Notizie e curiosità / Re: La Dakar 2015 tappa su tappa
« il: 15 Gennaio 2015, 23:18:26 »
Considerazione: quest'anno alla ribata non i soliti nomi. Primi due esclusi. E poi Price, non è un debuttante?  sm419

E anche Walkner, pur con i classici alti e bassi degli esordienti, è andato come un treno..

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Husqvarna / Re: E l'Husqvarna TE310, per un vecchietto?
« il: 15 Gennaio 2015, 10:21:37 »
Quel motore lì lo usa la nuova SWM, la Shineray, la GasGas..penso che ricambi in giro ce ne siano.

Giro con uno che ce l'ha (motore piccolo), è uno smanettone ma non gli ho mai visto rompere niente nè avere particolari problemi. Però in giro c'è chi non ne ha avuti affatto e chi è disperato.. vai a sapere.  :SAD:

La moto cammina, mi pare un po'grossa, ma a te non fa differenza, anzi. Magari l'hai scartata a priori, ma per un uso come il tuo e il tuo fisico potrebbero essere più adeguato il 449 che è la più dual delle 450 racing o al limite la BMW 450 X se riesci a digerire la trasmissione. Magari di quest'ultima c'è maggiore facilità a reperire i ricambi (non saprei).

Di sicuro si dovrebbero trovare a cifre ragionevoli..essendo due cancelli invendibili  :arar:

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Presentazioni / Re: Mi Presento : Raul Rodio ( SA )
« il: 13 Gennaio 2015, 22:46:02 »
Ehilà!

smel




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Drive in / Re: Ma si, fateci ancora credere...
« il: 13 Gennaio 2015, 22:09:16 »
Dev'essere questo qui.

http://www.motociclismoalltravellers.com/viaggi/view/id/941

Comunque mi associo al Valchi ( sm409) più che non poter fare è non voler fare, visti i danni procurabili..anche se è una vecchia GW.

Personalmente sono dell'idea che le moto devono fare quello per cui son nate.

Certo che se hai solo quella e non vuoi rinunciare a far certe strade, non hai molta scelta.