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Husqvarna / Re: TE 449
« il: 31 Luglio 2020, 21:04:35 »Sto tagliandando la TE 449......1000 km in otto anni.........
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Sto tagliandando la TE 449......1000 km in otto anni.........
Miiii !!
Non pettegolate come le comari proprio adesso che mi sono messo a lavorarci.
La settimana prossima ci sara' il probabile parto.
la moto è iscritta alla FMI e si è guadagnata la TARGA ORO di riconoscimento, ha già il riconoscimento da parte del registro storico cagiva, che pare molto attivo.
Stamattina ho contattato il presidente, sta provvedendo alla perizia. Io ho la tessera FMI del valli del canavese, per cui dovrei essere avvantaggiato.
ora vediamo la compagnia del Valli, o il mio (che però fatica a rispondere).
Ho tempo e la moto e non posso andare per l'assicurazione!!!
Gli do al massimo 2 mesi , e sono stato generoso......In effetti potrebbe fungere da dual, come dite, quel motore lì l'hanno declinato in mille modi ed esteticamente ha il suo fascino, anche se, a memoria, il design particolare dava qualche problema funzionale. Probabilmente si trova anche a poco.In effetti la mia domanda iniziale era relativa al design. Comunque la vedo come dual.
In fine di conti prenderla o non prenderla sta tutto in questo concettoEh.... come il vecchio cowboy che si accontenta di averla vista, e la idealizza rimanendo innamorato tutta la vita?
https://www.youtube.com/watch?v=ERz5s9qYuR0
Lorenzo fece una cosa del genere qualche anno fa, si ruppe il polso nelle prove libere, si fece operare e torno' a correre la domenica successiva, arrivando quinto in gara, diciamo che il loro agonismo gli fa superare anche il dolore, Marquez ci ha provato, ha fatto bene a non correre, tanto i giornalisti avevano gia' deciso che il Mondiale lo vincera' Dovizioso, anche se oggi e' quasi sparito dalla griglia di partenza....
Quella era una foto presa in giro, la moto è questa
https://www.moto.it/moto-epoca/cagiva/8094081
Gli do al massimo 2 mesi , e sono stato generoso......In effetti potrebbe fungere da dual, come dite, quel motore lì l'hanno declinato in mille modi ed esteticamente ha il suo fascino, anche se, a memoria, il design particolare dava qualche problema funzionale. Probabilmente si trova anche a poco.In effetti la mia domanda iniziale era relativa al design. Comunque la vedo come dual.
Comunque Marquez ci ha provato, non ce la fa, non corre. Logico e giusto.La logica sarebbe stata quella che il team gli impedisse di scendere in pista. Se per sfortuna scivolava e si appoggiava al braccio appena operato erano guai.
In effetti la mia domanda iniziale era relativa al design.