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Post - Bikerider

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Drive in / Re: E bravo Enzo!!
« il: 27 Febbraio 2015, 11:11:19 »
:pernacchia: no ma mi piace farla partire a calcio. E' di velluto e parte con mezza pedivellata, anche senza tirare lo starter  sm412

E' un nostagico.. :72:

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Drive in / Re: Gli anni passano anche per lui!!
« il: 26 Febbraio 2015, 21:08:07 »
Auguri!

Anche di divertirti un sacco con la nuova motorella..

 sm400

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Drive in / Re: E bravo Enzo!!
« il: 26 Febbraio 2015, 20:52:37 »
Ti dirò, la pedivella a sx mi permette di scalciare stando giù dalla moto e non mi pare uno svantaggio. L'avevo sulla Husky ed era anche pratico.
Col Beta ad esempio, che ha il 510 KTM, devo riprocurarmi un alzamoto o il cavalletto dura poco  :V:

Hai già rotto il motorino di avviamento della Motobeta?  :arar:

Ce l'ha ma è un nostalgico.. :arar:

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Drive in / Re: Villopoto contro il mondo
« il: 26 Febbraio 2015, 14:23:07 »
E capirai, Cairoli è amico di Valentino Rossi e quello lo vede come il fumo negli occhi! :hee20hee20hee:

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Enduro stradali / Re: Anche noi sappiamo farle...
« il: 25 Febbraio 2015, 22:34:12 »
Perchè non ho più voglia di andare in pista e tantomeno su strada con una sportiva, ma se così non fosse, sarebbe la RSV 1000 a cui penserei.  :OK:

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Moto GP/SBK ecc. / Re: Le prove di Sepang, considerazioni
« il: 25 Febbraio 2015, 22:30:55 »
Boh, qualche Ducati è stata duretta da metter giù ma proprio che fossero incerte davanti è tutto il contrario della fama guadagnata  :SAD:
Forse, azzardo, era la prima manubrio alto e ruota piccola che provavi?

Puo' anche essere quello.  Erano 3 o 4 anni che non guidavo moto da strada e per dieci anni avevo avuto solo sportive.

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Accessori e attrezzature / Re: The Monkey
« il: 25 Febbraio 2015, 22:00:45 »
Eppure è la configurazione rally originaria. Più che alla cavalleria si tende a ridurre aun terzo i pesi portandoli oltretutto in posizione igliore per il baricentro. Comunque non è un mistero che con lo scarico unico l'LC8 tiri meglio.

Vero. E son tutte considerazioni valide.

Diciamo che mi dispiace pensare di cadere su un sasso e bozzarlo.. smban

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Moto GP/SBK ecc. / Re: Le prove di Sepang, considerazioni
« il: 25 Febbraio 2015, 21:55:39 »

E quei telaisti ex Aprilia sono in Ducati da due o tre anni, il deltabox l'avevano anche costruito, ma il problema rimaneva il motore ad L nato troppo rigido perche' risaliva ancora al progetto del motore portante nel traliccio in tubi, a dirla tutta, l'anteriore che non si sa' dove sia e', da sempre, una caratteristica della Ducati e non soltanto di quelle a 4 cilindri della MotGp...Provate una Mulstistrada 1.200 e poi capirete meglio di cosa sto' parlando...

Infatti ho detto che bisognava rendersene conto.
Quanto alla Multistrada, io mi ricordo una gran moto, altro che incertezza dell'anteriore. Ma forse la lamentinite è contagiosa. per caso hai anche preso una buchetta?  sm444

Ma sai che io mi ci sono trovato bene solo in pista? Parlo della 1000 ovviamente.

Solo a quelle velocità e sollecitazioni me la sentivo in mano. Su strada il davanti lo sentivo sempre scoordinato e disomogeneo rispetto al resto della moto e non mi dava le sensazioni giuste.  Ed è stato il principale motivo per cui l'ho venduta.

L'unica volta che sono andato ad Adria mi sembrava un altra moto e me la son goduta proprio, soprattutto di motore che era sincero e prendeva i giri che era un piacere, anche se finiva presto.
Purtroppo toccava sotto subito e con le sospensioni lunghe nelle chicane, ora che si riassettava passava un sacco di tempo.. :73:

E' proprio vero che ognuno ha i propri gusti e guida a modo suo.


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Accessori e attrezzature / Re: The Monkey
« il: 25 Febbraio 2015, 21:33:56 »
Ci stanno le borse? Sicuramente lo avranno previsto. Non vedo bene la prospettiva ma pare che rimanga entro il profilo della fiancata.

Certo che a pensare all'off road è davvero troppo esposto.

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Filmati e foto / Re: La mula di Marrakech e divagazioni asiaghesi
« il: 25 Febbraio 2015, 13:23:59 »
e io che mi ero già attrezzato  :mukka:




 sm441

 :arar:

 sm414

da lì non si muove..aspettiamo la bella stagione.  :72:

3371
Moto GP/SBK ecc. / Re: Ecco la Ducati Gp 15
« il: 24 Febbraio 2015, 22:06:36 »
Leggere che uno come Dovizioso, sempre misurato parco nei commenti usa "molto molto bene" per due giorni di seguito e parla di entusiasmo ed eccitazione mi da da pensare  che la moto sia meglio di quanto si aspettavano e davvero buona.

Del resto essere già lì al debutto fa pensare..anche se il mondiale non si corre solo a Sepang.

Secondo me se riescono a metterla a punto a dovere ce be farà vedere delle belle.


3372
Filmati e foto / Re: La mula di Marrakech
« il: 24 Febbraio 2015, 21:42:28 »
Bella l'idea di Asiago, per il resto.. sm409

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Report su uscite nel nord Italia / Re: Un idea per la prossima estate
« il: 23 Febbraio 2015, 20:55:32 »
perché non ne facciamo uno lì con le enduro più o meno stradali, tra maggio e luglio?

Magari un week end con tendata o albergo, che chi vuole o può fa solo uno dei due giorni e chi è fortunato si gode anche la cena e le facezie  :arar: annesse?

 :singing:

Direi che e' un'idea da tenere in seria considerazione.
Questa estate di questo tipo di giri mi piacerebbe organizzarne un po'.
A cominciare dall'Assietta e zone limitrofe, poi Via del Sale, Parpaillon, zona di confine tra Emilia/Toscana/Liguria, a Est potrebbe esserci L'Altopiano di Asiago o altri che non conosco.
Si accettano quindi idee e proposte.

Io di strade non capisco un granché, ma partecipare a giri così mi piacerebbe proprio.

3374
Stradali / Re: Domanda da GS (seria)
« il: 23 Febbraio 2015, 20:25:14 »
L'unica cosa che mi viene in mente (ma non so se ricorre il caso) è che nel mondo auto già molti anni fa si parlava di fare lampeggiare le luci freno in caso di panic stop, in modo che chi seguiva fosse immediatamente in grado di percepire il tipo di frenata e agire di conseguenza.

L'entrata dell'ABS era un fattore che innescava il meccanismo.

3375
Enduro stradali / Re: Anche noi sappiamo farle...
« il: 23 Febbraio 2015, 20:20:08 »
Questa ha la 19".

Per il resto, giustamente, de gustibus..