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Post - Bikerider

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Spero in un buon risultato per DP 19 , mi e sempre piaciuto !

Anche a me.

Gran cuore, non si risparmia mai.

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A guardare i distacchi e i tempi sul giro, pare che domani gli altri potranno solo cercare di limitare i danni.

Villopoto ha guidato veramente forte, sicuramente le caratteristiche della pista gli sono favorevoli.

Salvo inconvenienti domani potrebbe fare tranquillamente doppietta.

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Drive in / Re: In viaggio con papa'
« il: 06 Marzo 2015, 22:30:50 »
Ah ecco di chi era quella che avevo visto in mano al Molteni.. sm413

Complimenti capo, provo la solita sana invidia. sm13

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Il Marketing potendo avrebbe mantenuto il raffreddamento ad aria in quanto caratterizzante. Secondo te perché hanno lasciato le alette?

Il raffreddamento a liquido ti serve quando devi rincorrere la concorrenza sul fronte cv (e lì il boxer i limiti li ha eccome) e devi adeguarti alle normative Euro.

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Con una piccolissima differenza, Bmw continua a vendere moto completamente obsolete, montando il raffreddamento a liquido ad un motore boxer...

Il tutto a caro prezzo. Dà da pensare, no..?

Detto per inciso, può essere obsoleta una soluzione tecnica, non un'architettura di motore.

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Altre marche / Re: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« il: 06 Marzo 2015, 21:30:41 »
Eccoli, sempre a smontarmi le moto.... sm41

Lo facciamo per il tuo bene..  :arar:

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Ecco!  Già da queste risposte uno intende che siete un bel po' b...iricchini e volete farvi due risate alle spalle di un anziano panzone!!!
Io...... sono un po' preoccupato ????

Guarda Franz, qui il livello medio di età è altino..  :73:

Ne consegue che la forma e lo spirito competitivo si sono un po' persi.. :arar:

Si è acuito invece quello per stare in compagnia e divertirsi e questo credo ti piacerà.

Ario per esempio (non me ne voglia  sm440) non è certo un ragazzino, al raduno trial ha faticato, ma non ha mai mollato,  non si è mai lamentato ed eccolo qui ancora pronto a mettersi in gioco.  smbrv

Vieni tranquillo, ti garantisco che divertirai e nessuno ti metterà a disagio (anche perché sennò lo faccio cadere in un burrone  :arar:) e il passo del gruppo si setta sempre sui più lenti (e magari tu non lo sei affatto) e comunque ci si aiuta.

Ci conosciamo a distanza, dietro una tastiera, quando ci sono queste occasioni di incontro vanno sfruttate e godute.

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Altre marche / Re: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« il: 06 Marzo 2015, 14:12:06 »
Quoto erKarota  sm443

Quel motore lì pesa un botto e non è la scelta migliore per un off road..
Del resto se non hai i motori e sei europeo, Yamaha con Minarelli, finisci per valutarla.

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... Puff..Puff..  :tris:

.. alla fine.. ce l'ho fatta... a ricominciare...  sm409

..io ci sono... contatemi..!!!!  sm417
 sm400

P.S. ( per Enzo... ancora dell'idea di riprovare l'Husaberg..???  :OK: )

Bravo Gianni! Ci si ritrova..  :OK:

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Eccolo. Il classico di tutte le uscite in fuoristrada: "Ma si, non ti preoccupare!"  :arar:

Non fare terrorismo!  :96:

 :arar:



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Franz l'impressione è che si sia scesi al livello 3 e siamo noi ad avere moto fuori contesto.  :arar:

Enzo e Lamberto sono quelli che hanno cognizione di risponderti, per me posso dirti che sono belle occasioni per incontrarsi ed essendo in tanti ci si può aiutare.

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Ciclistica / Re: Gomme dual per XR
« il: 05 Marzo 2015, 21:19:05 »
Riporto Bibo testualmente:

"Una coppia di T63 Michelin, oppure un T63 anteriore e una GoldenTyre GT 200 al posteriore (in caso non ci sia la misura) finché sei su asciutto sono un ottimo compromesso sia su asfalto (dove sono spettacolari) che su secco e "ampie sterrate (tm)".

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Beta / Re: Beta X Crosstrainer 300 dati tecnici
« il: 05 Marzo 2015, 20:09:17 »
Chissà se contribuira' al ritardo.

http://valdarnopost.it/

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Notizie e curiosità / Re: Tanto di cappello a questi ragazzi
« il: 05 Marzo 2015, 08:22:18 »
Esatto. Preconcetti e demagogia fanno solo danni.