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Post - Bikerider

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Beh , l' idea c'è , se qualcuno vuole fare questo tour e visto che Titto ci passerebbe gentilmente le traccie  ci possiamo pensare , no ?

Perché no?

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Filmati e foto / Re: Apperò!
« il: 20 Marzo 2015, 08:31:34 »
Credo sia un Ural.

Mi fa pensare a quante strade così avranno fatto gli Zundapp e BMW della seconda guerra mondiale.

http://www.side-cars.it/storia_del_sidecar.html

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Moto d'epoca / Re: Morini Camel 500
« il: 19 Marzo 2015, 15:07:04 »
ma perchè inquacchiamo sempre i thread con Oberdan Bwzzi!!  sm91 sm41 sm408

E' stato lui!



 :arar: :arar:

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Beta / Re: La moto che non esisteva
« il: 19 Marzo 2015, 15:02:39 »
...che poi cosa c'è di meglio per sentirsi ancora più vecchi di avere una moto con 50 cv, sospensioni rigidissime, sella alta un metro dura come il marmo e trovarsi in mezzo ai sassi viscidi, magari con il mal di schiena?  sm453  :SAD:

Mi ci ritrovo.. :93:

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Drive in / Re: diegog, menca...
« il: 19 Marzo 2015, 11:43:59 »
Diegog l'ho visto sabato sera, visto che mi ha invitato a casa sua per una pizzata in compagnia ed io non dico mai di no... :sbav:, vi saluta tutti, per il momento ha accantonato la moto da trial per problemi di ginocchio e di lavoro! sm413 sm414

Beh mi spiace e spero di rivederlo presto all'opera.

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Beta / Re: La moto che non esisteva
« il: 19 Marzo 2015, 09:37:03 »
Il problema è che ai vecchi piace farsi vedere giovani... :SAD:

Qui dici una grande verità. Che sia perché ci si vuole ancora sentire giovani e si compra la moto che non ci sminuisce o ghettizza, che sia perché vogliamo guidare le racing che avevamo (o non potevamo avere) da giovani, compriamo anche noi le enduro gara anche se magari le gare non le facciamo più e il passo non è quello di una volta. C'è anche un fenomeno tutto italiano di volere sempre avere il meglio (o apparire così), probabile segno di una insicurezza di fondo.

Forse come per altre cose è solo questione di tempo e diffusione e di prodotti validi che aiutino in tal senso.

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Beta / Re: La moto che non esisteva
« il: 19 Marzo 2015, 08:38:14 »
Non esisteva..e ci sarà un perché  :arar:

Scherzi a parte, è interessante.

Bisogna sempre capire più che se è interessante lei, se è interessato il pubblico.

Qui da noi le mezze misure han sempre fatto fatica (anche se KTM con Free Ride sembra aver avuto un discreto riscontro) ma Beta esporta parecchio e non è detto che in altri mercati non apprezzino di più.

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Di sicuro è il solito rottame.. :arar:

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Moto d'epoca / Re: Un GRANDE
« il: 18 Marzo 2015, 13:04:14 »
A quell'età e col catenaccio che guida scommetto che mi sta ancora davanti!  sm419

Mi ci ritrovo tanto quando parla delle sensazioni dell'andare in moto..pensa come rimangono giovani (loro.. :arar:) le stesse per me a 15 anni, ora, e pare anche a 75.. :93:

Penso anche a quanto dobbiamo essere orgogliosi delle nostre moto italiane, il mondo ce le invidia e sono il solido supporto su cui si basa ancora la fama e l'apprezzamento di quelle moderne.

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Drive in / Re: Anima pia con "Motociclismo" di Dicembre?
« il: 18 Marzo 2015, 12:32:12 »
Sinergie..

SI, UNO TI TIENE E L'ALTRO TI  :in:

Infatti non ho specificato  sm444

E'indubbio che in un mercato "saturo" come il nostro si tenda a fidelizzare il cliente o a rubarlo alla concorrenza, di acquisizione di nuovi se ne fa ben poca..

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Drive in / Re: Anima pia con "Motociclismo" di Dicembre?
« il: 18 Marzo 2015, 11:37:21 »
Sinergie..

3283
Per me il mangiare è problema ovviabile. E per il maltempo va bene comunque, purchè non sia pioggia scosciante tutto il giorno..ma chi lo può sapere?

Ad ora vedo alcuni siti che danno più che accettabile il sabato e brutto la domenica, ma altri danno brutto tutto il week end. Anche lì, vai a sapere.  :SAD:

Come detto, vediamo domani gli aggiornamenti.

Io in linea di massima ci sarei, visto che sarò comunque in Liguria.

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Perchè no, per il traliccio?

Il senso era che la nuova Brutale è una evoluzione della vecchia che aveva già gli stilemi della attuale, ora rivisitati, oltre al tre cilindri.
La Streetfighter è venuta dopo e secondo me si è inserita sulla scia della Brutale, con richiami ad essa, ovviamente meccanica diversa e meno successo.

Se poi parliamo di telaio a traliccio e naked sportive allora in era moderna si sono tutti rifatti alla Monster, che secondo me ha più senso di essere citata come ispiratrice



pur se la MV ha in se dei tratti estremamente caratteristici, come il faro, che tutti hanno poi copiato. Per inciso quel faro è ispirato dalla Porsche 911.. :57:



Anche la stessa Monster ha re-inventato la naked in chiave sportiveggiante, ma certo non ha tratto dal nulla una categoria, infatti le moto prima erano tutte così e mi viene da citare ad esempio la Guzzi V7 Sport.



Insomma, anche nello styling, nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si trasforma..

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Ma anche no. sm403