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Post - Bikerider

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Filmati e foto / Re: Mi sento forte
« il: 31 Dicembre 2015, 17:29:33 »
Paola Dolci ('stardo).

Per il resto ho difficoltà, ma non demordo.

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Nuove tecnologie / Re: Segway Offroad
« il: 31 Dicembre 2015, 14:35:59 »
 sm453

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Moto da trial e free ride / Re: Le moto da Free Ride ai voti
« il: 31 Dicembre 2015, 14:31:59 »
Se provassero ad addolcirlo un po e metterlo sulla... come si chiama?
X-ride?
Sarebbe un bel connubio!
Come se mettessero il motore della evo sulla xtrainer...
Dario , sulla X-Trainer hanno messo un motore che è una bomba . Che senso ha mettere il motore della Evo su quella moto ?

A lui piace il 4 tempi, mi sa che si riferisce a quello.

Tu si che mi capisci!
 :baci:

Pensa come sono messo  :arar:

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Drive in / Re: Auguri
« il: 31 Dicembre 2015, 13:39:43 »
Auguri!

Il mio 2015 è stato un anno bellissimo e di m... sm413

Sono curioso di vedere cosa mi capiterà in questo  :arar:

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Filmati e foto / Re: Quando si dice "il controllo"
« il: 31 Dicembre 2015, 13:37:07 »
Il Valchi però non ha torto, nell'Hard l'altezza aiuta eccome.

Per esempio tecnicamente avrei nelle corde la possibilità di girare la moto al volo per invertire la marcia, ma non ho la possibilità fisica di mettere il piede a terra per fare perno   :V:
Se vuoi la tecnica te la spiego io, domenica  non mi sono limitato ad un 360 , ho fatto il 480 . Guarda, ti assicuro che in 5 minuti ti insegno le basi . :sig:

Eeee ma tu c'hai la moto bassa  :arar:

2331
Stradali / Re: E alla fine ce l'hanno fatta
« il: 31 Dicembre 2015, 13:36:06 »
Sempre più SUV!

 sm412

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Filmati e foto / Re: Ultimo dell'anno
« il: 31 Dicembre 2015, 11:39:04 »
Giusto.


2333
Filmati e foto / Re: Quando si dice "il controllo"
« il: 31 Dicembre 2015, 10:57:54 »
Il Valchi però non ha torto, nell'Hard l'altezza aiuta eccome.

Per esempio tecnicamente avrei nelle corde la possibilità di girare la moto al volo per invertire la marcia, ma non ho la possibilità fisica di mettere il piede a terra per fare perno   :V:

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Moto d'epoca / Re: La Yamaha che cambio' il fuoristrada
« il: 31 Dicembre 2015, 10:37:15 »
Con la CR 250 1988 mi sono riavvicinato al cross dopo 3 anni di stop forzato  :73:

Purtroppo è stata la peggiore del periodo (e ti pareva...). Buona di motore ma veramente scarsa di ciclistica



La detti a Dario Croci, campione italiano di enduro e fratello del più noto Gianangelo, che mi procuro' una YZ 250 1989



Questa era abbastanza buona di ciclistica, ma scarsa di motore e come qualità generale. Me l'hanno rubata (e ti ripareva..)

Nel 1990 passai a Suzuki. RM 250. Fatte le dovute proporzioni, la migliore moto da fuoristrada mai posseduta. Eccellente ciclistica, il motore non era al top come potenza ma non era male e soprattutto si usava molto bene.



Mi ci son tolto parecchie soddisfazioni.



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Moto da trial e free ride / Re: Le moto da Free Ride ai voti
« il: 31 Dicembre 2015, 10:05:43 »
Se provassero ad addolcirlo un po e metterlo sulla... come si chiama?
X-ride?
Sarebbe un bel connubio!
Come se mettessero il motore della evo sulla xtrainer...
Dario , sulla X-Trainer hanno messo un motore che è una bomba . Che senso ha mettere il motore della Evo su quella moto ?

A lui piace il 4 tempi, mi sa che si riferisce a quello.

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Signori, è quasi ora di cena, insomma!

 :arar:

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Moto d'epoca / Re: Le Aprilia da trial
« il: 30 Dicembre 2015, 19:52:49 »
Fantastica  :OK:

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Aprilia / Re: Le problematiche della RXV
« il: 30 Dicembre 2015, 19:50:40 »
Da ragazzo ho usato il Gilera Rally 250 come dual  , ma per me era normale , chi conosceva nei anni 90 il significato di " dual  " ? Il mio amico usava per esempio una Aprilia Tuareg 125 e con quelle facevamo di
tutto , ma erano altre motore erano altri tempi .


E un'altra età  :72:

2340
Aprilia / Re: Le problematiche della RXV
« il: 30 Dicembre 2015, 16:48:47 »
Mah..da amante del 2 tempi dico che un uso dual non ce lo farei, per via delle vibrazioni e dell'erogazione poco lineare.    :SAD: