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Post - Bikerider

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Stradali / Re: SWM Silver Vase 440
« il: 10 Gennaio 2017, 21:00:31 »
Eppure commenti positivi ce ne sono stati, anche qui sul sito. Il prezzo dei prodotti "new SWM" c'è, sono curioso di vedere che nuneri faranno nel 2017, se saranno disponibli, certo, essendo prodotti di nicchia.

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Motore / Re: Volano appesantito
« il: 10 Gennaio 2017, 20:57:59 »
La mia Twenty si è fatta 2 anni con il volano appesantito e problemi 0 . :OK:

Se è per quello s'è fatta anche due anni con un pilota appesantito   sm442

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Il Valchi non solo sa, ha anche posseduto!  sm412

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Stradali / Re: Polaris chiude la Victory
« il: 09 Gennaio 2017, 21:01:04 »
Mi sembra tutto molto logico.

Polaris è partita facendo nascere Victory, poi ha potuto acquisire il marchio Indian che come ammesso, ha un fascino e una storia ben diversi.

Le moto avevano connotazioni estetiche proprie e originali, ma molto in comune costruttivamente ed evidentemente non c'è abbastanza mercato per tenere in piedi due aziende di prodotti simili, così ha deciso da una parte di diminuire i costi e dal'altra di puntare sul cavallo migliore.

Per me è anche un'altra occasione per ripensare a KTM ed Husqvarna, situazione diversa ma con similitudini. Sono ancora abbastanza dell'idea che nel tempo K andrà sempre più verso la strada e Husky verso l'offroad (malgrado i prototipi stradali di Husqvarna) ma non sono solido nelle mie convinzioni, perché le domande e le incognite del futuro sono molte.
In questo caso non penso però sparirà una delle due, i marchi sono entrambi forti e il grande vantaggio è che di fatto Husqvarna e KTM sono una struttura sola.

Forse solo Pierer sa come sarà il loro futuro.

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Moto GP/SBK ecc. / Re: Ecco perche' Marc Marquez non cadeva....
« il: 08 Gennaio 2017, 18:02:31 »
Effettivamente il progetto di dotare tutti gli autoveicoli di una specie di "scatola nera" avverra' abbastanza a breve termine, ci sono gia' molte compagnie assicurative che, in cambio di uno sconto ti suggeriscono di optare per il pacchetto assicurativo che prevede l'installazione da parte loro della "scatola nera", in pratica ti misurano i km. effettivi che fai tramite un Gps, probabilmente per chi fa' pochi km. e' pure conveniente, ma a me l'idea di essere mappato un po' di fastidio me lo da'.... :mukka: :mukka: :mukka:
Credo che in una decina d'anni, verra' imposto, tramite normative comunitaria Ce, un Gps su ogni auto e moto veicolo, si vedra' il traffico in tempo reale sul navigatore, un passo avanti per la sicurezza, ma non certo per la liberta' dell'individuo.....

Bravo. E nell'esempio che fai vedi solo la parte bella. La parte meno bella per esempio è: hai avuto un incidente con un altro veicolo mentre viaggiavi ad una velocità superiore a quella consentita, ergo non ti pago, anche se hai ragione e non pago nemmeno l'altro, perchè ha torto.

Et voilà! sm414
Infatti è quello il problema, casi del genere sono già successi. Poi vuoi mettere per "loro" avere il controllo sui nostri spostamenti ? E non parliamo di " gomblotti " ma di quello che ci aspetta , io finche posso voglio fare a meno di quei congegni , ma si già che è una battaglia persa.

Sì, il progresso non si ferma, bisogna solo vedere come si conformerà esattamente. Vedo anche le molte cose positive però. Penso a chi esce dall'ufficio la sera stanco e si deve sciroppare un ora di traffico stressante e pericoloso, risparmierà tempo stress e pericoli, oppure a me stesso quando mi tocca fare un viaggio di 2 o 3 ore che nel futuro potrò passare dormendo, lavorando o chattando con voialtri  sm409

Significa una rivoluzione nella gestione del tempo  sm400

E' quando parlo di motociclette che tutto questo lo vedo sotto un'altra luce  :73:

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Moto GP/SBK ecc. / Re: Ecco perche' Marc Marquez non cadeva....
« il: 08 Gennaio 2017, 16:41:51 »
Effettivamente il progetto di dotare tutti gli autoveicoli di una specie di "scatola nera" avverra' abbastanza a breve termine, ci sono gia' molte compagnie assicurative che, in cambio di uno sconto ti suggeriscono di optare per il pacchetto assicurativo che prevede l'installazione da parte loro della "scatola nera", in pratica ti misurano i km. effettivi che fai tramite un Gps, probabilmente per chi fa' pochi km. e' pure conveniente, ma a me l'idea di essere mappato un po' di fastidio me lo da'.... :mukka: :mukka: :mukka:
Credo che in una decina d'anni, verra' imposto, tramite normative comunitaria Ce, un Gps su ogni auto e moto veicolo, si vedra' il traffico in tempo reale sul navigatore, un passo avanti per la sicurezza, ma non certo per la liberta' dell'individuo.....

Bravo. E nell'esempio che fai vedi solo la parte bella. La parte meno bella per esempio è: hai avuto un incidente con un altro veicolo mentre viaggiavi ad una velocità superiore a quella consentita, ergo non ti pago, anche se hai ragione e non pago nemmeno l'altro, perchè ha torto.

Et voilà! sm414

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Moto GP/SBK ecc. / Re: Ecco perche' Marc Marquez non cadeva....
« il: 08 Gennaio 2017, 16:34:30 »
Ma tanto il cane che ti attraversa la strada devi sempre evitarlo di tua spontanea volonta', anche la voragine che ti trovi davanti alla ruota o il pensionato che ti fa' lo scherzetto.....
Poi sull'Aurelia in Liguria e' tutto un video gioco, specie d'estate...... :omo: sm409

No Valchi, il cane o la voragine lo eviterà il mezzo su cui stai oppure frenerà, a seconda di cosa riterrà meglio secondo il proprio calcolo e lo farà molto più velocemente di quanto possa un guidatore, tenendo conto di molti più parametri.
Il pensionato semplicemente non si presenterà, perchè i mezzi saranno interconnessi tra loro tramite il sistema e per questo le situazioni che paventi non si verificheranno, perchè impedite a priori dalla conoscenza reciproca della posizione, velocità, direzione dei mezzi, che li porterà a rallentare, accelerare, frenare per non trovarsi nello stesso posto nello stesso momento.

Afferri lo scenario?


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Moto GP/SBK ecc. / Re: Ecco perche' Marc Marquez non cadeva....
« il: 08 Gennaio 2017, 16:28:03 »
Ho letto che fino allo scorso anno, in MotoGp, la centralina era mappata per ogni tratto del circuito, in pratica veniva memorizzata la mappatura ideale per ogni curva e rettilineo della pista, da quando hanno messo la centralina unica quello pare che non sia piu' possibile, per quanto riguarda la guida di tutti i giorni, credo che gli aggeggi elettrronici non tolgano nessun piacere alla guida, servono soltanto per le situazioni di emergenza, tipo la frenata da panico, gli Abs piu' evoluti ti lasciano anche bloccare il postriore, sul 1190 era cosi'.

Sergio sono d'accordo con te in merito ai sistemi di sicurezza attiva, quello di cui si sta parlando e che abbiamo visto su Honda non è un sistema come questi, è un controllo del veicolo che si autogestisce, stiamo parlando di robotica, tutt'altra cosa, e di interconnessione. La declinazione su due ruote di questo concetto

https://waymo.com/

Il mio timore è che in un prossimo futuro, disponibile la tecnologia, la scelta diventi politica e non industriale, per cui allo scopo di minimizzare i costi sociali e assicurativi e reso impossibile violare i divieti, sia resa obbligatoria la guida "intelligente" demandata alle macchine.

A quel punto potrebbe esserci uno scenario in cui sarà possibile "pilotare" solo in circuito o al limite in luoghi desolati come i deserti  o zone della Mongolia e affini.

 :tris:


1659
Moto GP/SBK ecc. / Re: Ecco perche' Marc Marquez non cadeva....
« il: 08 Gennaio 2017, 15:06:10 »
Le competizioni sono una cosa e la produzione un'altra, nelle prime le cose le puoi anche vietare (vedi sospensioni elettroniche) o non adottare (ABS) in funzione della competizione e dello spettacolo. Altra cosa la produzione dove le soluzioni le introduci ad aumentare la sicurezza.

La partita secondo me si giocherà sul controllo automatico (vedi Honda) e l'interconnessione tra sistemi dei veicoli e delle infrastrutture, qui non è più questione di chi più sarà bravo a guidare, ma se ancora esisterà il guidare.

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Moto GP/SBK ecc. / Re: Ecco perche' Marc Marquez non cadeva....
« il: 08 Gennaio 2017, 14:48:50 »
Domandona in sospeso a cui penserò più avanti:

mi piacerà perdere in emozione di guida a favore della sicurezza?

Se in auto mi può anche andare bene, in moto è tutt'altro paio di maniche. Certo che si avvicina una rivoluzione nella circolazione stradale.

1661
Stradali / Re: Arte in movimento
« il: 08 Gennaio 2017, 14:45:26 »
Vabbè è domenica, per cui si cazzeggia, và  :arar:

Non hanno dovuto fare grande sforzo, visto che quei motori correvano nel mondiale

E' insuperato semplicemente perchè nessuno ha più sviluppato quei motori

Tanto insuperato non sarebbe http://www.motoblog.it/post/735239/suter-mmx-500-una-gp-due-tempi-da-195-cv anche se non si può definire "moto di serie"

Precisazioni a parte, l' RG500 era superiore alla concorrente RD500 ed una delle moto più, forse la più, impressionante da me mai provata. Peraltro quasi ingestibile su strada.


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Report su uscite nel nord Italia / Re: Nem a ciapà frec!
« il: 07 Gennaio 2017, 17:17:57 »
Dici?   :arar:


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Report su uscite nel nord Italia / Re: Nem a ciapà frec!
« il: 07 Gennaio 2017, 16:35:31 »
Conosco bene Frontaliers  sm444

Però nessuno di noi due è frontaliero  :333:

1664
Report su uscite nel nord Italia / Re: Nem a ciapà frec!
« il: 07 Gennaio 2017, 14:45:04 »
pedro in ginocchio, avete fatto le vostre cose in trincea
 :in: :in: :in:
e poi dite di me parole inutili!
 :333: :333:
bel giro!

Kermit finisci sempre sugli stessi discorsi, chissà perchè...  sm419

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Notizie e curiosità / Re: Dakar 2017: partono oggi
« il: 07 Gennaio 2017, 11:24:37 »
Il limite di Barreda è stare fuori dai problemi, per il resto è velocissimo, forse il più veloce, per quanto sia in buona compagnia, di Price per primo, che l'altro ieri mi ha impressionato per i distacchi che ha dato e non è la prima volta.

Ma come si dice, ed è verissimo, la gara è lunga e tutto può succedere.

Ecco, appunto.  :tim:

Ho due domande:

perchè la squadra Honda ha rifornito dal distributore?

di chi è stata l'idea?

Comunque sembra che Coma dicesse il vero, la gara sembra difficile, ma soprattutto la navigazione conta.

Per il successo finale vedo bene anche Quintanilla e non sarebbe male la vincesse un Cileno.