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Post - Bikerider

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Beta / Re: Beta evo 2009 mi date delle info e consigli?
« il: 02 Febbraio 2018, 20:47:36 »
Ragazzi secondo voi qual è la modifica migliore per rendere un 290 più simile a un 250

Ad occhio direi, cambiare cilindro

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Enduro stradali / Re: Comparativa Maxienduro 2017
« il: 02 Febbraio 2018, 08:11:44 »
La AT è una moto che mi piace molto , il dubbio è se vale la pena prenderla con il DCT oppure cambio tradizionale, solo per il discorso fuoristrada leggero , per la strada non avrei dubbi.

Qui ti puoi togliere il dubbio

http://www.maxiendurooffroadacademy.com/

Comunque dipende dal fuoristrada che vuoi fare. Diciamo per sintetizzare, che se pensi di montare le tassellate meglio il cambio meccanico, altrimenti il DCT è sufficiente.

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Enduro stradali / Re: Comparativa Maxienduro 2017
« il: 02 Febbraio 2018, 08:06:02 »
beh è anche la più bella la african twin, yamaha, potrebbe rinnovare e giocarsela un po' meglio...
le altre le considero stradali pure

KTM stradali pure?

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Enduro stradali / Re: Comparativa Maxienduro 2017
« il: 01 Febbraio 2018, 22:08:48 »
Nel 2017 la prova è stata più votata al fuoristrada rispetto agli anni precedenti, secondo me una piccola forzatura per non fare vincere la solita GS 1200

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Beta / Re: Beta evo 2009 mi date delle info e consigli?
« il: 01 Febbraio 2018, 21:07:30 »
Intanto viene già a quello "enduro"  :OK:

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Lo so che è esattamente la settimana prima di un evento ben più importante e di risonanza mondiale, ma c'è qualcuno di voi che riesce a farsi firmare il "permessino" dalla moglie per fare un salto alla storica "Due Giorni Della Brianza"?
Gara di caratura internazionale vedrà alla partenza molti big da tutta europa ad esclusione di Kermit ha venduto la moto.  Si svolgerà a Oggiono il weekend del 3/4 marzo e se le tradizioni vengono rispettate, ci sarà un tempo di mevda come in tutte o quasi le edizioni.

Di solito Le 15 zone sono collegate da un trasferimento abbastanza corto  e normalmente la maggior parte sono raggiungibili comodamente via asfalto.

Qui il link al programma con tutte le informazioni necessarie: http://www.motoclubmonza.it/immagini/18.01%20DGDB%2018%20PROGRAMMA.1%20.pdf

Qui il link al motoclub promotore dell'evento: http://www.motoclubmonza.it/

Ciao!

Bibo

ma non ho capito, tu partecipi?
comunque io la moto ce l'ho!
dipende quale intendi e per cosa fare...
 :arar:

Posso cambiare idea?   sm444

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Honda / Re: Honda 1.800 Gold Wing ideale per il fuoristrada
« il: 31 Gennaio 2018, 20:49:49 »
In realtà è un vecchio GL 1500, cambia poco, tranne forse che dispiace meno rovinarla  sm470

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La parte da 0:47 la conosco molto bene  :arar:

Ammiro la bravura dei freestylers, anche se mi annoiano dopo poco

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È ad un oretta di strada da qui, se il tempo non sarà così miserabile da impedirmi di venire in moto, potrei esserci.

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Altro / Re: Grafiche per enduro
« il: 27 Gennaio 2018, 09:58:26 »

Ho sistemato da poco il WR450 con grafiche nuove e spendendo davvero poco...   :OK:  per chi volesse dilettarsi a fare altrettanto con la propria moto lascio un video:

https://www.youtube.com/watch?v=uvqLXFCxtBs


P.S. La ditta Corestickers   (http://www.corestickers.it/)   è in provincia di Torino ma spedisce in tutta Italia!

 :grazie:

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Consigli per iniziare / Re: Autonomia media
« il: 26 Gennaio 2018, 19:36:28 »

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Credo che il limite possa essere la provincia del veronese, ammesso che ci siano percorsi praticabili e chi li conosca, più in là diventa impegnativo per le distanze.

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KTM / Re: Ktm Free Ride 250 F First Ride...
« il: 26 Gennaio 2018, 08:01:52 »
Una Dual 250 4T è una possibilità.

Peccato che i Jap ad eccezione di Honda abbiano smesso di importarle  :73:

Riguardo alle specialistiche da off, meglio il 2T per leggerezza effettiva e percepita, senza contare la semplicità, venuta un po' meno per le nuove ad iniezione.

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Vertigo / Re: mappe vertigo vertical 2018
« il: 25 Gennaio 2018, 21:23:36 »
Se non è un gran fatica, puoi sempre portarmela tu  sm444

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KTM / Re: Ktm Free Ride 250 F First Ride...
« il: 25 Gennaio 2018, 21:16:30 »
Scherzi a parte, da un po' ragiono su un futuro dove per non rinunciare alla moto, penso dovrò virare su mezzi più leggeri (strada) e meno prestanti (strada e fuori).