Confesso che ci  ci stavo pensando 

Il dubbio è sulle difficoltà del percorso visto i 200 e passa kg della Transalp 

Allora, il percorso lo conosco in parte:
Da Verbania a Gattinara non l'ho mai fatto, ma guardando su maps non mi sembra nulla di che e abbastanza asfaltoso.
Da Gattinara in avanti è tutta su strade sterrate lungo argini. Quindi larghe, ampie e nulla di difficile. Si fa con una supersportiva stradale per intenderci.
Fino a Vercelli l'ho fatto e nessun problema. 
Da Vercelli a Candia Lomellina l'ho costruito ora, si tratta di seguire sempre gli argini del Sesia fino al Pò, quindi mi sento di dire che è sempre per stradali.
Da Candia Lomellina fino a Mezzana Corti è una traccia di un conoscente (Dab, Bibo lo conosce). È sempre sulle strade degli argini, ma in questo caso del Pò. L'ho fatta in parte ed erano puramente sterrate scorrevoli come descritto da chi me l'ha data.
Da lì a risalire ho guardato su google map cosa ho trovato che non abbia divieti. Si tratta sempre di strade sugli argini e tra i campi fino a Varallo Pombia, da lì ho buttato giù qualcosa ma non so cosa è fattibile e accessibile, fino ad arrivare a Bregano.

L'unico pezzo difficile e secondo me più avvincente è la linea Cadorna, è su montagne e sarà un pantano totale siccome quelle mule sono fangose anche quando c'è siccità. Però come detto nel primo messaggio, sarà l'ultimo tratto una volta arrivati a Mombello, io devo passare da lì in ogni caso per tornare a casa, ma chi vuole può staccarsi in ogni momento.

Tanto di cappello:


http://www.moto1pro.com/enduropro/reportajes/motos-del-dakar-hero-450-rally

Walkner merita di vincere perché va forte ma è furbo. Mettersi dietro Peterhansel dice tutto 

Per quanto mi riguarda il discorso è semplice, se fai asfelto protezioni stradali prediligendo i corpetti con sostegno cervicale.
Se si va su terra abbigliamanto da enduro completo.
Nel percorso misto, specie se si tratta di un viaggio, mi obbligherei al leva-metti. Lo so, è una scocciatura, ma s'ha da fa.
Perché viaggiare con le protezioni rigide attorno all'area bacino e col collare potrebbe essere una tortura annunciata. In questo caso quindi pantalone tecnico da enduro con ginocchiere (prevedendo il rischio che le fasce di quelle basiche a fine giornata potrebbero essere dolorose se mal fissate) corpetto e giacca da enduro e basta.
Le mutande da bici non servono a una mazza, al massimo danno un po' di comfort nei lunghi tratti. occorre il pantaloncino coi rinforzi in materiale rigido che protegge coccige, anche, e teste del femore.
Un collare che dia sostegno ed eviti il ribaltamento della testa può ben essere quello elementare ed economico che usano un po' tutti me compreso, i Neatt Brace e simili vanno meglio nel cross, inoltre non tutte le giancche e pettorine sono compatibili con un sistema così diffuso.
Stesso discorso potrebbe valere per i tutori, sei più protetto nei casi di eventuale torsione, ma sono concepiti per un uso di poche ore.

Grazie mille 
Allora, ricapitolando, le ginocchiere mi tengo quelle che ho e sono a posto, nessun dolore anche per 12 ore filate.

Qual'è il modello di collare basico che utilizzi tu?

Per le protezioni bacino, valuto e proverò qualcosa a Pasqua siccome farò 3 giorni a testare per l'ultima volta il l'abbigliamento "nuovo".

Io pensavo  a qualcosa di simile per il bacino:
https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/AXO-Soft-Rock-Protection-Pant/SubProducts/AXO-Soft-Rock-Protection-Pant-0009

https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/ONeal-Kamikaze/SubProducts/ONeal-Kamikaze-0001

Acerbis Free Moto 2.0 Protektoren Shorts

https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Dainese-Action-Short-Evo-Short/SubProducts/Dainese-Action-Short-Evo-Short-0001

Parlando di protezioni per viaggiare non per correre la Dakar.

L'unico punto fisso è la giacca Dainese Manis con il paraschiena sempre Manis.

Collo: La domanda mi è sorta spontanea siccome è l'unica parte che mi rimane veramente scoperta.
Quello che ho visto in rete è molto contrastante per chi "viaggia": chi lo usa e chi no.
Principalmente chi non lo usa è chi predilige le giacche complete per viaggiare e io non sono in questa categoria.
Chi ha esperienza con tali protettori? Influiscono tanto sulla mobilità? (girare la testa per guardare il punto morto ad esempio)



Glutei: Mai usate, mi son sempre trovato con dei bei blu sul culo e sulle cosce. Trovando tutto il vestiario Klim ad un prezzaccio, comprai i Tactical Shorts, ma di tattico non c'è nulla. sono imbottiti tra le cosce per il sellino da bici, ci si muore di caldo dentro e le protezioni non sono funzionali, siccome sono tanti pezzi staccati ed è facile che un sasso te lo trovi nel culo 
Penso che qualcosa a rete sia la miglior soluzione per me ma sono aperto ad altre idee!
Qualche consiglio ed esperienza personale?



Attualmente utilizzo le ginocchiere MOAB della Alpinestars. Ho eliminato il fissaggio sopra il ginocchio e in cadute non ho mai avuto problemi, però proteggono solo da impatti e non da distorsioni e qui la mia domanda: Vale la pena a passare ad uno step superiore, con protezioni articolate che proteggono contro movimenti non naturali?

Grazie a tutti!

Perfetto, allora metto in conto venerdì!

Nessun problema a saperlo anche giovedì sera!