Se vuoi e puoi fare 20 minuti di più in viaggio, vieni a trovarmi in Isvizzera!

Sì mi sto arrendendo oramai 

Se caso, qualcuno sa dare consigli per Valcuvia, Valganna, ecc?
Sempre per maxienduro

Nessuno nessuno? 

La ducati andava fortissimo quell'anno.

Anche quest'anno finché aveva la benzina in più. 

Grazie!

Esteticamente è stupenda.

Questo weekend ne vado a vedere una, dovrebbe stare sui 400€ inclusa una seconda moto per ricambi....se in stato originale potrei anche prenderla.

Grazie anche per le info sull'africa twin 

Dovrebbero fare i pacchetti moto + drone + gopro, ne venderebbero a bizeffe! 

per fare una piastra rinforzata si fa in fretta.....
ma quanti Km fai prima della riserva? (o con un litro....)

Normalmente su strada faccio circa 230-240 km prima di entrare in riserva.
Sì fa in fretta sì, ma fare una buona piastra è assai complicato in quanto lo scarico passa fuori dal profilo della culla (sotto) e le 4 viti di fissaggio sono M6
Fare una buona piastra su qui appoggi tutta la moto diventa complicato.

Si: lascia perdere la Rd04

Come mai?

Per Kermit: La Elefant la escludo per la mancanza di ricambi e per i motori, la F800 ha troppa elettronica per i miei gusti. Le moto le prenderò solo in Svizzera, per le moto menzionate non c'è molto mercato qua e i prezzi sono simili se non minori. La R80 mi attizza sì, ma mi sa che lascerei le teste in un attimo
http://www.tutti.ch/ticino/veicoli/moto/offerte/bmw-r-80-gs-paris-dakar-1000cc-_7158381.htm


Ho un un mono Hagon settato su mie richieste, da solo la moto risulta molto dura, con bagagli era un pelo molle.
Quello che dice bibo È vero, infatti l'ho sfondato perché toccava su sassi, non perché ci finivano addosso cose.
Sulla KLE mi tengo quello originale e utilizzerò la moto per cose facili d'ora in poi.

Parlando di transalp:
La piastra paramotore originale è in plastica giusto? Qul'è una buona?
Tubi di protezione laterali?
Sw-motech?  (Sulla KLE fanno parti stupende!)

Grazie mille a tutti :-)

Ho fatto un giro nei Balcani con la KLE e sugli sterrati (gomme heidenau k60) l'ho portata al suo limite.
La piastra para motore è sfondata.
Inoltre i 15 litri di serbatoio sono troppo pochi (Avevo 2 litri di scorta in più, mai usati, però ci sono spesso arrivato vicino senza esagerare coi giri fuoristrada).

Per il resto moto stupenda

Stavo pensando ad una sostituta e sono incappato nelle africa twin (ne ho trovata una prima versione con 40 000 km a circa 2200 € ).

Leggendo in giro ho letto solo belle cose a riguardo, però non so se conviene cercare altre versioni.

Poi ci sono i monocilindrici, ma purtroppo non mi ispirano come motori:
 KTM 640 adventure, ma ahimé i prezzi sono più alti
Suzuki DR (Big e non)

Qualcuno sa darmi consigli?

Un'idea potrebbe essere di lavorare sulla kle, però non penso che ne valga la pena (Costi, tempi lunghi, non sicurezza dei lavori, ecc)