Ieri ho visto  la nuova Nitro appena arrivata in concessionaria, diciamo che è stato un errore  .  Dal vivo è rende di più che in foto , mi è piaciuta molto , non lo dico solo da felice possessore di una R3 e prima di una Vertical R , anche da accesa il suono dello scarico mi ha soddisfatto . Ero perplesso per lo scarico tradizionale perchè adoro quello che è stato fino adesso un carattere distintivo della vertigo e finalmente un paramotore " decente" a livello protettivo, le finiture come sempre sono al top della categoria . Tocca vedere adesso se le migliorie sulla carta sono valide anche per i fermoni come me oppure solo per i pilotoni che stracciano il gas .

buongiorno,ma il collettore di scarico ti piace? con quelle brutte saldature e quel gradino di raccordo tra le curve?

BRAVO COMPLIMENTI, bell'articolo belle foto bella moto,non per niente ho la numero 28.personalmente non mi piace il peso aggiuntivo del volano così l'ho tolto,la moto diventa un pelo più reattiva e al rilascio dell'acceleratore corrisponde il relativo rallentamento della moto, va a gusti comunque non è certo un difetto.rispetto alla DL12/2020 questa risulta ancora un pò più maneggevole,chiude di più la curva,dato la diversa posizione delle piastre forcella più vicine al canotto dello sterzo.il manubrio è inoltre leggermente più alto e fa sì che risulti più comoda la posizione della guida.in ultimo parere personalissimo: è la Vertigo più bella di sempre(vedi foto).ciao a tutti Bruno.

Vedo solo ora, grazie Enzo.

grazie mille, li sentirò.

la mia invece sono quindici giorni che è dal meccanico,dicono che batte in testa e stanno aspettando una mappa nuova.spero solo che non sia il solito difetto che ho avuto con la ice hell 17,bloccaggio fasce elastiche.mah! ah 33ore effettive.

ciao bruno

no no per carità, è che se ci facevi partecipi di quei consigli ricevuti da Roberto Bianchi sapevamo qualcosa in più anche noi,credo.

penso proprio di sì