Amministratore delegato Kove sostituito mesi fa.
Si era illuso di poter costruire buone moto a prezzi stracciati---vedremo evuluzione.

piuttosto che lavorare e meglio piuttosto.

moto da oltre 200 kg e 40 cavalli.
componentistica mediocre e prestazioni in linea.
prestazioni generali da moto turistica con una estetica accattivante.
ci sono ormai decine di mezzi similari delle piu' disparate provenienze.

Corretto!

Ciao e benvenuto.
E' una strada percorsa da molti di noi.

Mi piace sempre di piu' questo forum...composto da un gruppo di vecchi amici  ed "emeriti figli di buona donna" che sono in grado
di scherzare e prendersi per i fondelli in "leggerezza".
Il nostro e' l'unico forum di motociclismo dove non ci si scanna per delle sciocchezze.
Bravi!!

Ho parenti in valcamonica.
Mio cognato e' un ex endurista pluricampione italiano...suo figlio sta ripercorrendo la via tracciata dal padre ed e' tra i migliori italiani
tra i ragazzini.
Non mi sento di indicarteli come compagni di avventure---sono ad un altro livello.
Ho provato piu' volte ad uscire con loro ma e' un altro pianeta---sono degli alieni.

La scelta della moto giusta e' moooolto personale perche' i fattori che entrano in gioco sono troppi.
Mi sento pero' di darti un consiglio---lascia perdere i trabiccoli a tre o a quattro ruote--sono mortali perche' quando ci prendi un poco la mano rischi di romperti tutto quello che ti rimane di sano.
Per noi vecchi motociclisti abituati a compensare la perdita di equilibrio buttandoci all'interno curva quei cosi si comportano in maniera opposta e ti disarcionano come un cavallo imbizzarrito.
Guidare utilizzando il pollice per dare gas non e' per noi.