ciao a tutti, parlando e leggendo un po in giro tutti concordano che le gas gas sono tra le moto da trial più performanti ed aggressive, data la loro leggerezza e altro. Alcuni però dicono che sono inaffidabili, avevo letto della complessità del cambio e delle frequenti perdite d'olio dai carter in magnesio.  ora, premettendo mia ignoranza in materia di gg, mi hanno detto che ci sono delle versioni "pro" e delle versioni "non pro", e solo le prime hanno di questi problemi, mentre le altre sono affidabilissime. Ora chiedo se anche voi avete riscontrato questo, e un ultima cosa, in fase di acquisto spesso si verificano truffe e quant'altro, come distinguere una versione pro da una non pro? su alcune c'è la scritta sul forcellone dietro, ma su altre no... aiutooooooooo (ovviamente si parla di usate anche del 98 99) 

volevo sapere se qualche possessore di alp 200 era in grado di fornirmi info sui tipi di pneumatici montabili. ci sono i trial, gli enduro e qualcosa di intermedio tipo quelli della urban? dei soft enduro, non so come si chiamino... e quelli da enduro veri sono omologati vero?

Ragazzi, ho un sogno nel cassetto. si chiama Ducati Scrambler!        forse molti di voi la conoscono, io non ancora, ma sono rimasto stregato da foto e video in circolazione. Noto con piacere che si dice che sia affidabile (è vero?) i pezzi di ricambio, facciamo le corna, si trovano? ho sentito che il 250 e 350 sono piu affidabili del 450. ho sentito anche però che la messa in moto è difficoltosa con la pedalina, è vero? spingere per me non sarebbe un problema, ma la moto si rovina? insomma, a me piace e si vive una volta sola. quando e se mai avrò i soldi mi piacerebbe prenderla. intanto vorrei informarmi e iniziare a sognare... avete consigli su questa moto? opinioni di qualcuno che l'ha guidata/avuta?
Non finirò mai di ringraziarvi per gli ottimi consigli che siete soliti dare su questo forum e per la vostra simpatia! 

ragazzi miei, io tra 1 mese mi trasferirò permanentemente a Osnago, vicino a Merate (Lecco)... avrei bisogno di 1 consiglio... qualcuno della zona (vanno bene anche meccanici di Monza, anche di Milano) conosce un BRAVO meccanico a cui potrei appoggiarmi per qualsiasi cosa e che sia in grado di mettere le mani su qualsiasi moto? Ringrazio preventivamente tutti, sperando mi sappiate indicare... vi sarò infinitamente riconoscente!    :angel: :angel: :angel: :angel:

Ragazzi io sono proprio sfigato.... l'altro giorno sono uscito con il fantic 305 (l'unico mio con la frizione ancora buona) e appena parto tiro la frizione e scatta in avanti e si spegne, come se nn l'avessi tirata, lo rifà 1 altra volta e poi va normalmente. Da allora tutte le volte che la accendo a freddo mi fa sto scherzo. poi va bene fino alla fine del giro... secondo voi c'è qualche problema? o è l'età della moto?  help!

Ragazzi, nel mio turbinio di idee e ricerche ho avuto 1 illuminazione: prendere una moto piu stradale di 1 trial. Sono sempre in forse, data la scarsità di mezzi economici, e di tempo kmq sarebbe 1 progetto per il futuro. Allora io sono alto 1,65,  (altezza del tutto scomoda), 18 anni, non ho ancora la patente della moto e scarsità di esperienza. Pensavo ad 1 honda xl ke mi piace molto esteticamente e non costa 1 cifra. Io userei questa moto per giri tranquilli e brevi spostamenti in campagna. Avrei bisogno di consigli, meglio lascire stare data la mia altezza? io avevo provato la xl ribassata e mi trovavo bene, xo non saprei neanche come effettuare questa modifica eventualmente, secondo voi conviene? opinioni su questa moto o affini...
ps: non ho esigenze di comodità della sella... :sign0085:

Ragazzi, come tutti sapete io non sono 1 grande esperto di trial e motoalpinismo. cerco sempre di fare pratica, ma almeno dalle mie parti il brutto tempo nn aiuta sm404 ho provato qualche volta ad impennare, tecnica molto utile qualora si debbano superare degli ostacoli. Ricordo a tutti che ho 1 vecchio fantic 125 mal messo, che presto farò mettere a punto. provando ho notato che le prime 3 marce sono cortissime, praticamente uguali come allungo. Non ho capito bene che marcia si usa per partire impennando xke appena mollo 1 po la frizione già devo cambiare e mettere la seconda! :sign0085: :sign0085:

Ciao a tutti sono nuovo del forum. Mi chiamo Andrea, ho 18 anni e vivo in Valle d'Aosta, 1 posto fantastico x il motoalpinismo ke pratico da poco con 1 fantic 125. L'anno prossimo xò vado a vivere vicino a Lecco (sono originario di lì). Accetterò volentieri inviti ad escursioni ke nn siano troppo hard, data la mia scarsa esperienza, anke xke nn conosco nessuno ke pratichi questo sport (trovo raramente compagni che si facciano 1 girata con me). Saluto tutti e ringrazio x l'accoglienza!