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Topics - MATI

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Vendo / MONTESA COTA REPSOL 2017
« il: 12 Giugno 2018, 07:41:31 »
ome da titolo vendo Repsol 03/2017 ufficiale con power kit e tutto il suo kit di omologazione a corredo, molti pezzi speciali a corredo : quali pedane s3 arretrate e maggiorate, protezione steli forcella in carbonio, protezione forcellone in carbonio, pulsante spegnimento a strappo, conta ore, ecc......  condizioni pari al nuovo ORE TOTALI DI USO 7!
Prezzo richiesto 6500  vendo perché tengo l'enduro e passo alla e bike purtoppo gli ani passano e forse con una bici la salute migliorerà..... almeno spero
max 335 8332968   zona Trento

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Compro / CERCO SCARICO MONTESA 4RT
« il: 28 Novembre 2017, 17:01:37 »
Sperando di non essere off topic cerco appunto scarico after market pe rmontesa cota 4rt non tanto per avere più prestazioni che avrei con meno spesa cambiando o facendo preparare la testa ma per preservare quello originale per un futuro visti i miei contatti ravvicinati con pietre, alberi, rocce gradini nani ecc...
max 335 8332968

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Compro / MONTESA 4RT CERCO
« il: 07 Settembre 2017, 08:33:21 »
Come da titolo valuto acquisto di montesa cota 4rt solo se in perfette condizioni
max 335 8332968  trento

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Vendo / BETA RR250 2T MY 15 ENDURO
« il: 19 Luglio 2017, 17:45:41 »
Scambio o permuto con moto da trial enduro 2t beta modello rr250  modello 2015 con non più di 80 ore totali praticamente inutilizzato, tagliando eseguito, bollo ok, gomme nuove, mono e forcelle tarati per peso 80 kg, massima serietà, valuto scambi o permute con trial o motoalpinismo tipo montesa 4ride ossa Explorer ecc....
max 335 8332968  anche watsup se volete vedere foto in dettaglio
zona Trento

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Non sapevo dove postarlo se i moderatori ritengono sia inadeguato provvedano ..... in sommi capi avrei bisogno che qualche buon anima che passa da torino mi facesse l'enorme piacere (remunerato) di portare nelle mie zone o quantomeno limitrofe al trentino una moto che ho li proprio a Torino città
grazie a tutti
max 335 8332968

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Compro / CERCO TRIAL CON PERMUTA ENDURO 125 DEPOTENZIATO
« il: 20 Febbraio 2017, 11:18:05 »
Cerco trial anche molto recente con mia permuta di husqvarna rwk125 del 1991 depotenziata  a libretto ferma da 6 anni circa però in ordine e completa con moltissimi ricambi
max 335 8332968  trento

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Vendo / TM 80 EN PERMUTO SE C'è INTERESSE
« il: 22 Dicembre 2016, 17:32:16 »
Provo a buttarla li ...........

tm 80 en (enduro) del 1989/1990  documenti regolari ex "chicco muraglia"  unico neo adesso la moto monta un blocco motore e termica 125 ma si può trovare una soluzione
 valuto permute con trial/motoalpinismo/enduro recenti  preferirei non vendere visto che si tratta di un mezzo "particolare" e per amatori
max 335 8332968  trento
per maggiori info  le foto le ho sul cell via watsup ve le posso mandare senza problemi
gradirei gente con la testa sulle spalle non ragazzini che non hanno nemmeno idea di cosa è stata la TM80 enduro in quegli anni

- dichiaro di aver letto ed accetto le regole del marcatino

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Comunicazioni / TRASPOORTO AOSTA - TRIVENETO/LOMBARDIA
« il: 06 Luglio 2015, 08:23:38 »
COME DA TITOLO C'è QUALCHE BUON ANIMA CHE MI FAREBBE IL FAVORE DIETRO COMPENSO DI PORTARTI UNA MOTO DA AOSTA IN TRIVENETO : TRENTINO LOMBARDIA O VENETO
GRAZIE
MAX 335 8332968

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Compro / CERCO TRIAL
« il: 31 Marzo 2015, 17:13:22 »
Visto che col cross ho distrutto tutto quello che potevo rompere 8parklo del mio corpo) ritorno al trial dove almeno mi diverto senza andare in ospedale, quindi valuto in zona relativamente vicine  a me (trento) max 100/150 km trial ben tenuti dal 2008 in poi anche 4t, NO MOTO DI GENTE CHE HA CORSO O DEMOLITE Perché VI SGAMO SUBITO
Grazie a chi mi vorrà contattare e fare una proposta
max 335 8332968
cubanito2004@libero.it

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Vendo / carrello monoposto con cassone 500 euro
« il: 03 Luglio 2014, 14:48:35 »
Come da titolo vendo carrello monoposto umbra rimorchi in ottime condizioni omologato tats completo di staffa e cassone in plastica rubber maid, in ordine di tutto euro 500,00 zona trento
max 335 8332968
possibile scambio/permuta con carrello a 3 corsie

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Motore / KIT FUTURE 300 MONTESA CALVARIO PISTONE
« il: 15 Novembre 2013, 09:19:39 »
Ragazzi è un calvario di passione, da marzo sto rifacendo a nuovo e quando dico a nuovo vuol dire che ho smontato tutto pezzo per pezzo sostituito e anodizzato e oltre ai vari casini dovuti alla confusione sulla reperibilità dei ricambi, ora quasi alla fine nasce l'ultimo dilemma, devo sostituire il pistone della mia 300 corsa lunga, il problema è che il pistone non è un 82 ma bensì un 82,5 pistone speciale che fanno solo per future team, ora averlo da loro (per vari problemi) credo sarà dura di qui a breve ed ho deciso di non aspettare oltre (poi quando arriverà mi resterà pistone 82,5 nuovo e cilindro perfetto) quindi cosa faccio monto un kit cilindro pistone 280 o 300 standard? (così quando devo fare il pistone lo trovo velocemente) il 300 corsa lunga con pistone 82,5 in linea teorica è quasi un 320 ed è veramente troppo

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Ossa / OSSA SE NON LA PROVAVO NON CI CREDEVO
« il: 01 Novembre 2012, 19:08:19 »
Devo dire che ero scettico e abbastanza arroccato sulle mie convinzioni non del tutto cambiate tra l'altro, fatto sta che tramite vari business che ho con un amico, dopo avergli fatto un grosso piacere e visto che da ormai 6 mesi ero orfano della mia amata 4rt repsol, mi ritrovo a casa una ossa tri280 2012 tenuta da amatore vero, lo scetticismo montava al punto che ero intenzionato a venderla ancor prima di provarla per riprendermi la mia fida montesa, fatto sta che ieri uscita  sotto zero, oggi uscita bagnata nei miei posti e qui ho dovuto parzialmente ricredermi dai miei scetticismi iniziali, leggera facile grandissima trazione, insomma una montesa a 2t! sullo smosso viscido dove a volte smadonnavo anche con 4rt sono salito facile senza frizione senza dosare solo acceleratore e via,(con la txt280 2010 era una tribolata) poi spostato sulla mia zonetta privata con sassoni umidi e pieni di muschio è andata veramente molto ma molto bene ben oltre quello che mi aspettavo! Le leve e il manubrio per me erano in una posizione innaturale e non avevo dietro gli attrezzi ma questa voleva solo essere un uscita/prova/assaggio.
Rispetto al 4rt il punto di equilibrio si trova con un pelo di fatica in più forse per via del motore e della leggerezza del complesso anche perchè probabilmente non la conosco dopo solo 2 uscite! Gli spostamenti sono facili le volee col posteriore una libidine, anche l'anteriore si alza con facilità.
Note per me negative : l'uso delle torx che odio, l'avviamento stile gas gas che per me è sempre stato na me**a! Comunque parte al primo colpo dopo che è stata in moto un breve periodo, l'assemblamento generale non è honda e per me è importante, non so se dura quanto una montesa, sull'affidabilità non mi esprimo ma di primo pelo mi è sembrata già buona ed azzeccata per tanti piloti della domenica  e motoalpinisti, punti forti l'erogazione "facile" del motore, la possibilità grazie all'elettronica e all'iniezione di farla andare come vuoi tu quindi te la cuci addosso....
In conclusione sta Ossa mi ha davvero stupito e non perchè ce l'ho io (sono sempre stato critico su tutto) mi sembra una moto azzeccata veramemte, forse i top driver non la apprezzeranno anzi vorranno quella "botta" che solo in carburatore sa dare, ma per un uso amatoriale credo sia proprio una bella moto studiata bene, facile e performante!  Spero non far torti a nessumo ma solo aiutare un inesperto come potrei essere io a avere una idea più chiara del mezzo non per il solito sentito dire, io ero prevenuto, ora mi sono dovuto ricredere. BRAVA OSSA BEL LAVORO DAVVERO!

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Beta / IMPRESSIONI BETA EVO 2011
« il: 11 Settembre 2012, 10:50:32 »
Da chi ce l'ha volevo impressioni di guida ed affidabilità di una beta evo modello 2011 con poche ore, avrei una proposta di scambioe quindi sono indeciso se  prendere sta evo o aspettare e farmi qualcos'altro non parlatemi di beta enduro perchè ho già dato e mai più darò, il mio timore è quello di trovare una moto piena di rogne
Visto che smetto col cross causa i tendini e legamenti di una spalla che non si riprenderannomai più la scelta è : prendo un trial "giusto" come avevo prima e mi diverto, tento il suicidio e solo per l'occhio ed un mio autoappagamento erotico/sado/motociclistico mi prendo un cr500af (quelli coi telai in alluminio per capirci) tanto per accenderlo una volta al mese e godere

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Enduro racing e dual sport / TTR 600 SPECIAL
« il: 18 Aprile 2012, 11:27:14 »
Siccome tra i "ferri" nel mio garage è saltata fuori il mio veccho fido ed affidabilissimo ttr600 avviamentoa pedale mi è nata l'insana idea di trasformarlo e prepararlo tanto pe ril gusto di non avere la solita racing replica, una moto per fare una motocalvata una bella mulattiera ma usarla anche pe rfare qualche km di asfalto, affidabile e stop, avete idee, sto raccogliendo consigli per preoarare il motore, alleggerirla, che ciclistica montarci su e sopratutto sul kit estetico da montare, dai sbizzarritevi e vediamo cosa riesco a creare...... per le foto invece ho bisogno dell'aiuto di qualcuno che me le pubblichi per vedere il prima/dopo

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Montesa / Consigli acquisto Cota 315
« il: 28 Dicembre 2011, 07:55:37 »
ragazzi anche se suono fuori tema la sezione mi sembrava comunque adatta per parlarne e chiedere un consiglio, vorrei acquistare per un amico e una anche per me per averla perchè mi piace un cota 315 una del 2001 e una del 1999 se non erro, quella del 99 è di uno che conosco ed è garantita la 2001 è di uno che faceva miscela con l'olio della motosega ...... cosa devo guardare per non prenderla nel chiu....o?

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