ciao a tutti.
poco tempo fa sono uscito per un giretto con il mio fantic 300 dell'84.

tutto bene. sm400
torno a casa lo lavo, lo metto in garage e ... scopro una macchiolina di olio a terra.
smonto il paracoppa di alluminio e vedo che l'olio cola dal dado per lo scarico del medesimo.
essendo un 2 tempi sono quasi sicuro che l'olio che cola giù sia quello del cambio anche perchè è un po' viscoso.
smonto il tappo e mi rendo conto che è spanato ...

penserei di intervenire nel seguente modo:
rifilettare, inserire un elicoil e montare il tappo.
la domanda è: secondo voi posso eseguire l'operazione senza smontare niente? (in pratica mettendo la moto verticale sulla ruota posteriore con l'uso di un paranco e via ..).
qualcuno di voi ha qualche altra idea?
grazie in anticipo
ciao
Luca

ciao a tutti voi, mi chiamo Luca e sono di Torino.

ho sempre avuto una passione smodata per le moto sia a 2 che a 4 tempi.
Mia nonna (può far ridere ma è così) montanara doc mi ha insegnato ad amare la montagna e rispettarla inculcandomi le norme basilari di comportamento.
ho praticato enduro per un po' con un gas gas 300 che però si è rivelato un pelino troppo esuberante per me.
siccome vorrei vivere la montagna in modo più "calmo" ho deciso di cercarmi un vecchio trial (di quelli dove ancora c'era una sella ...) e cercando cercando mi sono imbattuto nel vostro bellissimo forum ...
 
è un po' di giorni che leggo come un pazzo (c'è un sacco da imparare) e ne avrò ancora per un po'.
siccome mi sembrava maleducato essere iscritto e leggere senza essersi presentati ho pensato bene di farlo.
spero di non tediarvi troppo con domande magari anche cretine o scontate.

adesso sto zitto ...
ciao a tutti
Luca