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Drive in / Re: Rokon 2x2
« il: 03 Settembre 2011, 19:09:29 »
scusate la mia ingnoranza. ma come fa la ruota anteriore a ricevere movimento dal motore?
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Officina / Re: Catena per trial
« il: 30 Agosto 2011, 21:17:11 »
dite che ci campo un anno con la catena regina standard senza or? (mi sa che questa volta ho fatto male ad andare al risparmio) :-[
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Officina / Re: Catena: con O-Ring o Senza O-Ring? Questo è il dilemma...
« il: 29 Agosto 2011, 11:17:07 »
oggi ho montato il trittico nuovo 
perchè quello vecchio era da buttare.
per fortuna ho comprato una catena con 2 maglie in più rispetto a quella che montavo perchè quando ho montato quella nuova ho provato a mettere i registri a 0 e vedere quante maglie dovevo togliere ed è risultato che non dovevo toglierne nessuna.
se ne tolgo due(perchè una sola non si può) con i registri a 0 in pratica posso fare a meno del tendicatena perhcè resta tesa da sola :c002: ma se la lascio così e metto i registri tirati del tutto la catena si tira appena appena il necessario.(ovvero il tendicatena si stacca dal forcellone di 1,5 cm).
voi cosa mi dite di fare. lasciarla così e poi togliere due maglie quando si sarà allungata un pochino? aspetto consigli!!!!
perchè quello vecchio era da buttare.per fortuna ho comprato una catena con 2 maglie in più rispetto a quella che montavo perchè quando ho montato quella nuova ho provato a mettere i registri a 0 e vedere quante maglie dovevo togliere ed è risultato che non dovevo toglierne nessuna.
se ne tolgo due(perchè una sola non si può) con i registri a 0 in pratica posso fare a meno del tendicatena perhcè resta tesa da sola :c002: ma se la lascio così e metto i registri tirati del tutto la catena si tira appena appena il necessario.(ovvero il tendicatena si stacca dal forcellone di 1,5 cm).
voi cosa mi dite di fare. lasciarla così e poi togliere due maglie quando si sarà allungata un pochino? aspetto consigli!!!!
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Fotografia / Re: BIVIO: a destra o a sinistra???
« il: 26 Agosto 2011, 20:49:22 »
io mi fermerei nella costa tra le due strade. 
magari anche solo con la pendenza e gli alberi si riesce a fare una bella zona. sm443
magari anche solo con la pendenza e gli alberi si riesce a fare una bella zona. sm443
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Drive in / Re: che cos'è?
« il: 26 Agosto 2011, 20:35:15 »(della serie aiutiamo diegog a mandare in vacca un topic)azz.. ma come fai a beccarci subito? :D sm85
ehhhh l' esperienza insegna!!!!! sm426
e questo invece che cosa è ?
( della serie come mandare in vacca un topic )
di quella "moto", se così la si può definire, c'è anche un video
http://www.youtube.com/watch?v=DDWqJe1dCgY
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Scorpa / Re: Provata la nuova Scorpa 280 R Long Ride
« il: 26 Agosto 2011, 19:04:50 »
te l'ho già detto tutte sono delle buone moto se sai farle andare(parlando di trial 125 2t). poi ognuna avrà i suoi pregi e i suoi difetti.
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Scorpa / Re: Provata la nuova Scorpa 280 R Long Ride
« il: 26 Agosto 2011, 16:08:04 »
con il 125 ho imparato che se vuoi fare ostacoli la devi tenere sempre "a collo" e sfrizionare all'inverosimile in modo che ti dia abbastanza potenza per superarli. se scende anche appena un po di giri sei fermo.
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Consigli per iniziare / Re: Cota 315 anni 2000-2003 per iniziare è OK?
« il: 26 Agosto 2011, 13:15:09 »
anche il mio sherco da problemi di trascinamento con la frizione tirata ma non ne faccio questo gran dramma. 
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Moto da trial e free ride / Re: 3 giorni della Valtellina
« il: 25 Agosto 2011, 11:28:33 »
domani io e manetta volevamo fare un salto a bormio a scuriosare. non è che qualcuno ci dice il programma del venerdì che così arriviamo quando c'è ancora qualcuno e la zona non è deserta?
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Report su uscite nel nord Italia / Re: uscitina bis
« il: 23 Agosto 2011, 13:22:05 »
secondo me a quella pressione è perfetta. io la lascio sempre così
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Nuove tecnologie / Motore "Split Cycle"
« il: 22 Agosto 2011, 11:00:54 »
navigando sul web mi sono imbattuto in questo articolo e l'ho trovato interessante.
http://www.ammirati.org/blog/approfondimenti-tecnici/44-nuove-tecnologie/77-il-motore-split-cycle-scuderi-breve-descrizione-e-video-sul-funzionamento-del-motore-a-ciclo-separato.html
http://www.ammirati.org/blog/approfondimenti-tecnici/44-nuove-tecnologie/77-il-motore-split-cycle-scuderi-breve-descrizione-e-video-sul-funzionamento-del-motore-a-ciclo-separato.html
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Notizie, filmati, discussioni e curiosità nel mondo delle moto da fuoristrada / Re: record personale
« il: 22 Agosto 2011, 10:39:26 »Consiglio se posso ............... Tieni il piede sul freno dietro quando arrivi in cima all'ostacolo!!
hai ragione non è la prima volta che manco il freno e mi ribalto
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Notizie, filmati, discussioni e curiosità nel mondo delle moto da fuoristrada / record personale
« il: 21 Agosto 2011, 21:01:00 »
oggi sono riuscito a battere il mio record personale. :06:
non avrei mai pensato di riuscirci a salire. ma poi qualcuno mi ha detto :104: e allora mi sono lanciato.
http://www.youtube.com/watch?v=wupQvtmyZRM
non avrei mai pensato di riuscirci a salire. ma poi qualcuno mi ha detto :104: e allora mi sono lanciato.
http://www.youtube.com/watch?v=wupQvtmyZRM
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Report su uscite nel nord Italia / Re: Giro estivo
« il: 11 Agosto 2011, 18:34:48 »Ai sensi del decreto del Governo della Repubblica Slovena sul divieto di circolazione dei motoveicoli nelle aree naturali (Gazzetta ufficiale della Repubblica Slovena, N 16/1995, 28/95, 35/2001), sull’intero territorio nazionale è vietato guidare, sostare, parcheggiare o praticare escursioni con motoveicoli a due o quattro ruote. Le aree naturali si estendono su territori esterni rispetto alle aree urbane, villaggi, centri abitati, strade non classificate o non destinate a circolazione, sosta o parcheggio.
NB: Interpretando la normativa slovena in modo rigoroso, la legge vieta espressamente soltanto l'uso di veicoli motorizzati muniti di ruote. Non sembra dunque essere compreso l'uso di veicoli non muniti di ruote (cingolati, ecc.).
Per cui, volendo proprio evitare di fare quei 30 km in più fino al Bujese (ossia arrivare in Croazia dove la situazione è migliore), ci si può sempre attrezzare
li dice espressamente due o quattro ruote. si potrebbe andare con questo a far trial.
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Ciclistica / Re: Gomma posteriore 120/100 R18
« il: 11 Agosto 2011, 18:02:38 »
su trial shop rimetteranno in vendita delle x11 tradizionali?
era l'unico posto in cui le trovavo a prezzi accettabili.
era l'unico posto in cui le trovavo a prezzi accettabili.