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Altre marche / Re:Leggera e prestante
« il: 26 Giugno 2024, 22:16:15 »
la 700 non la considererei proprio,
un parafango basso si può sempre montare.....
un parafango basso si può sempre montare.....
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Altre marche / Re:Leggera e prestante
« il: 26 Giugno 2024, 19:09:19 »Mah... Pensavo i vecchi mono come il dr o XT o dominator... Credo fossero intorno ai 40/50cvbastare bastano di sicuro, (la Kove 800 anche troppo...)
Erano di cubatura 600/650 invece che 450...
Ma la tecnica probabilmente... È cambiata
Sarei curioso di provare la cfmoto 450 MT e la kove 450 e la kove 800
https://www.kovemoto.it/800x/
https://www.kovemoto.it/450rally/
https://cfmotoitaly.it/450-mt/
Magari, per le mie esigenze, basta una di queste per fare tutto quel poco che faccio
poi la scelta dipende dall'uso e dai gusti,
per i giri fuori porta forse il Caballero è più pratico...
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Impianto elettrico / Re:Pulizia contatti elettrici
« il: 12 Aprile 2024, 09:40:02 »
se per sbloccare hai usato prodotti tipo WD40, svitol, CRC ecc. non dovrebbero dare problemi sui contatti......
comunque per essere sicuro puoi ripassare con uno "spray per contatti" (ultimamente trovo spesso quello della WD40)
comunque per essere sicuro puoi ripassare con uno "spray per contatti" (ultimamente trovo spesso quello della WD40)
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Altre marche / Re:Prime impressioni KOVE 450 Rally e 500 X Adventure
« il: 09 Marzo 2024, 00:59:57 »Bravissimo Lamberto!!!
Ottimo spunto!
La 500x potrebbe essere davvero una moto abbastanza ecclettica... Magari ci si può fare una bella scrambler!
questa sarebbe la prima volta che vedo trasformare una "dual" in scrambler...... per me le scrambler erano delle "turismo" adattate per lo sterrato.....
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Honda / Re:Crf L 300 primi 50 km
« il: 24 Febbraio 2024, 19:08:18 »A me continua a piacere questa...
https://youtu.be/EKiWATgyxbc?si=pcWO-3KN02VfALeY
ti capisco....
ma perchè non la prendi?
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Drive in / Re:La Kove ufficiale rompe il motore dopo due tappe alla Dakar
« il: 28 Gennaio 2024, 21:25:10 »Sono rimasto ancorato al passato, alle moto che davano "soddisfazione" a guidarle, e, poi, le moto cinesi, proprio non le digerisco..Inoltre mi sono gia' scassato troppo in fuoristrada, e quando si e' oversessanta manco si prendono piu' la briga di aggiustarti, un po' mi mancano i giri stradali del lunedi', difatti la mia intenzione e' proprio quella di tornare sulla stradale,ovviamente non di sabato e di domenica, perche' in quel caso e' come suicidarsi, uork in progress....posso capire, anche se non condivido, la tua antipatia per le moto "moderne",
ma non riesco a capire perchè non ti prendi una delle moto "di una volta" che ti piacciono tanto....
in fondo se piacciono danno soddisfazione anche senza rischiare la pelle....
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Consigli per iniziare / Re:Sto cercando....
« il: 28 Gennaio 2024, 15:35:12 »per poter scendere, basterebbe qualche cm in meno o meglio passare alla versione motard (magari con pneumatici mutant)?ma,
per chiarire,
la tua SWM RS 500 R che inconvenienti ti presenta?
Ci sto benissimo fino al momento di dover scendere.
E comunque usandola quotidianamente in maniera non consona sono solo ore buttate su per niennte.
Ha 2200 Km, nuova di pacca tranne che per qualche striscetto sui parafanghi fatti dai rami, è un missile, ha le gomme nuove e una coppia come adesso non ne trovi più.
Dispiace perfino venderla.
per quante ore all'anno facciamo, ritieni che non basti un tagliando all'anno? (tanto c'è l'inverno per le manutenzioni...)
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Consigli per iniziare / Re:Sto cercando....
« il: 27 Gennaio 2024, 16:23:43 »
ma,
per chiarire,
la tua SWM RS 500 R che inconvenienti ti presenta?
per chiarire,
la tua SWM RS 500 R che inconvenienti ti presenta?
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Drive in / Re:Nel 1987 le moto da enduro le sapevano fare...
« il: 27 Gennaio 2024, 16:17:17 »
dall'87 al '90 facevo il campionato motorally,
le uniche moto che andavano veramente forte e non sfinivano il pilota in 250Km erano le 250 2t, sia cagiva che gilera......
le 4t di quegli anni erano tutte dei camion....
le uniche moto che andavano veramente forte e non sfinivano il pilota in 250Km erano le 250 2t, sia cagiva che gilera......
le 4t di quegli anni erano tutte dei camion....
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Consigli per iniziare / Re:Sto cercando....
« il: 25 Gennaio 2024, 19:45:38 »
tanto per capirci meglio:
cita le "meno peggio" con punti a favore e negativi, così valutiamo cosa proporre o come ridurre le negatività....
cita le "meno peggio" con punti a favore e negativi, così valutiamo cosa proporre o come ridurre le negatività....
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Drive in / Re:La Kove ufficiale rompe il motore dopo due tappe alla Dakar
« il: 22 Gennaio 2024, 22:26:30 »Si ma alla fine, cronometro alla mano, le differenze tra meta anni 90 e anni '20 è davvero poca roba...
beh,
sui percorsi "dakariani" tra le 450 degli anni '90 e '20 circa 30Km/h....
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Vertigo / Re:LINCO 125 novità del 2024
« il: 12 Gennaio 2024, 22:01:54 »la 125 può essere 2 posti,A me risulta che anche il 125 per essere biposto deve avere frenata integrale o ABS.....almeno le Beta enduro 125 arrivano tutte con frenata integrale
per la 200 se vorranno omologare biposto dovranno aggiungere l'abs ....
per le euro4 le 125 biposto non prevedevano né abs né altri aggeggi, può essere che dagli euro5 abbiano imposto altri aggeggi, ma non ho trovato ancora la normativa....
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Vertigo / Re:LINCO 125 novità del 2024
« il: 10 Gennaio 2024, 23:18:12 »
la 125 può essere 2 posti,
per la 200 se vorranno omologare biposto dovranno aggiungere l'abs ....
per la 200 se vorranno omologare biposto dovranno aggiungere l'abs ....
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Comunicazioni / Re:Buon Natale!!
« il: 25 Dicembre 2023, 12:11:00 »Un caro augurio di Buone Natale a tutti gli amici del forum!!
Grazie,
Auguri di buon Natale a tutti anche da parte mia!
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