Considerazioni:
io ho cominciato con ebike NON plus e ho messo molto tempo a capire le differenze moto-bici,
(con questa tipologia fai prima) concediti il tempo di imparare;

i percorsi devono essere adatti, ma in generale ti diverti di più in discesa e nel falso piano, la salita si fa per soddisfazione o per raggiungere l'obiettivo, ma si sale a livello di un enduro facile (la differenza è che puoi superare la difficoltà a spinta), comunque i sentieri percorribili sono  veramente tanti, senza la rottura dei divieti ;

provane diverse, ma scegli una tipologia non troppo scarsa a livello di gomme e sospensioni, per costi e pesi starei su quelle ad aria, (puoi accontentarti su freni, cambi e selle (anche se non sono l'ultimo modello vanno bene lo stesso).

Ciao Aldo
(se torni dalle mie parti facciamo qualcosa di semplice ma piacevole, magari come raduno del forum).

se non è roba pesante, vengo con la muscolare

fattibile se si lascia un furgone ad Oncino  (che alla fine va recuperato) oppure si può noleggiare una ebike  (vero capo?).


Ciao Aldo.

Questa volta monte Chaberton partendo da Fenils sotto Cesana, "solo" 3100 m di altitudine   con dislivello di circa 1700m.

Questa montagna era stata spianata dai militari per poter istallare 8 torrette dotate di mitragliatori che i francesi hanno puntualmente distrutto, prendendosi anche il monte dopo la seconda guerra mondiale.

Alcune foto





Anche questa gita si faceva in moto: molti anni fa col GS 80, poi con l'enduro, poi solo col trial ora a fatica in bici ecc. ecc.  perché non è più stata fatta manutenzione alla strada.

Anche se sono molto soddisfatto dello Scramblerino, il 1050 con ruota da 19 rimane la miglior moto che ho avuto,  in quel periodo avevo anche provato  l' Africa, la quale mi era piaciuta molto, ma non al punto da cambiare il Ktm (ritenendole equivalenti ).

Confermo, tranne il fatto che la mia era una 1050.

Ciao Aldo

Ho provato la Mig 140 con ruote da 27,5(che si trasforma facilmente in 160) e va molto bene, direi che è adatta a chi ha l'animo più trialistico che enduristico e sarebbe quella che comprerei al momento se non fossi soddisfatto  della mia Turbolevo.

In realtà le ultime generazioni di Ebike vanno tutte bene, con ovvi pregi  difetti e gusti individuali (ex. BM di Bricherasio vende, tra le altre, una marca Lombardo che ha un ottimo qualità prezzo e va pure bene)  io mi concentrerei più sull'autonomia della batteria, che alla fine è il punto principale (ma anche lì dipende dall'uso individuale).  Al momento direi che il sistema Bosch è il più efficiente, anche se non ho ancora testato la batteria integrata.

Ciao Aldo.

scovato altre foto dell'Albergian:
foto di gruppo

io ho solo 400Wh!

Non ricordo che bici hai, ma se hai un Bosch Cx con batteria da 400 di strada ne fai parecchia!