Se fosse stato al posto di Stoner negli anni passati il mondiale,per anni,sarebbe stato della Ducati perche dimostrava una superiorita' disarmante.
Le gare le avrebbe vinte all'ultima curva dimostrando di essere il piu' figo dei piloti con una moto alla pari delle altre e non come faceva quel pirla di
Stoner dando un giro a tutti per poi cadere da solo quando aveva un giro di vantaggio.


Claudio.

Ducati era superiore ha yamaha? Se ho capito bene è una opinione molto personale.. Ricordo che per qualche motivo la Ducati è stata portata ha certi livelli solo da Stoner. Già a vederla in video si nota come nelle curve entrava saltellando con l'anteriore e il posteriore mentre la Yamaha era uno stiletto e la honda una via di mezzo, saltellava solo la ruota post.
Detto ciò non ho mai tifato Rossi e comincio a farlo dall'anno prossimo con la speranza che faccia un bel campionato. Lo spero per la Ducati, perchè in caso contrario sarà difficile spiegare che è un problema di adattamento del pilota.. Questa volta il pilota si chiama Rossi... In tanti non si sono resi conto che la ducati combatte contro colossi.. Per farlo deve usare una tecnologia alternativa, vedi il tipo di telaio che, a saperlo interpretare fa togliere delle soddisfazioni all'azienda e a un pilota(finora..)..

 Non posso.. E' donna  :birthday: :s_cool:

Peccato che non venga distribuito nel mio paese. Aggiornateci.. :s_hi:

...si ma piuttosto che andare con un DR350...vado con la T-Ride 

Temerario..

I vantaggi dell'inniezione sono noti.. Resto cauto perchè poi molto dipende da come si applica una tecnologia, lo sviluppo che c'è dietro, prove, ecc.ecc.
Mi ricordo a fine anni 90 la Bimota 500 v2 a inniezione, le prime prove davono risultati incoraggianti, poi le moto davono problemi e si decise di montare una coppia di carburatori dellorto per risolvere e da lì a poco la Bimota fallì.
Ovviamente mi auguro che in questo caso vada tutto per il meglio, per chi ha avuto coraggio di investire in un nuovo progetto e per il ritorno del 2tempi in genere..

I gusti son gusti. Quando esco se non mi ficco in situazioni simili non mi ritiro a casa contento.. A differenza di altri però sugli sterratoni difficilmente supero i 60 orari..

Secondo me non è tanto strano. Fanno la classifica per modello e per cilindrata, per cui ci sta che non si vedono beta da enduro tra le prime 100. Si vedono solo ktm comunque, che obiettivamente sono le piu vendute.. E le due beta da trial, scrambler..