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Le moto e gli accessori => Moto da trial e free ride => GasGas => Topic aperto da: diegog - 19 Dicembre 2013, 22:16:18
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e allora? :arar: :arar:
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...hai scoperto che rimani una pippa comunque... :arar:
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E domani? :SAD:
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Io lo comprata!
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:PDT_Armataz_01_37:
Adesso siamo parenti perche' Gas Gas ed Ossa pare che risiedano sotto uno stesso tetto.... sm470 sm413
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...hai scoperto che rimani una pippa comunque... :arar:
ho scritto che ho provato una gg non un cesso con la sella come il tuo carretto siciliano! :siga:
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...falla corta, quante volte ti sei sbucciato gomiti e ginocchia! :hehe:
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E che opinione ti sei fatto ?
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...hai scoperto che rimani una pippa comunque... :arar:
ho scritto che ho provato una gg non un cesso con la sella come il tuo carretto siciliano! :siga:
...d'accordo, e che impressioni ne hai avuto? Un giorno ne ho noleggiata una e al momento della riconsegna ero indeciso se avvisare il concessionario che il motore stava per rompersi...poi mi hanno detto che è normale così! sm409
Per il cesso con la sella poi ne riparliamo... :098: :siga:
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La Gas Gas adotta per il cambio il sistema di ingranaggi cosiddetto a "Pollicino", nel senso che, se ci si perde nel bosco, si puo' sempre ritrovare la via da cui si e' arrivati seguendo gli ingranaggi del cambio che si sono staccati.....
Questo e' Adam Raga, notare il tutino aderente....
(http://b.vimeocdn.com/ts/368/824/368824300_640.jpg)
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sm453
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ma fa proprio tanto schifo sto cambio? eppure mi pareva di aver capito che è bello preciso...
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Il mio non si e' mai rotto, pero' il rumore di trascinamento tra terza e quarta e' rimasto anche sulle m.y. 2014, e' il, prezzo da pagare per avere il carter motore piu' stretto di tutte le trial, questa e' il motore della Montesa Cota 4Rt, ed e' solo un 250 cc.:
(http://www.modelismonaval.com/magazine/motordiesel/images/motordiesel06.jpg :hee20hee20hee:)
gia' che poi si incastra in mezzo alle pietre.... sm470 sm453 sm453 sm453
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...d'accordo, e che impressioni ne hai avuto? Un giorno ne ho noleggiata una e al momento della riconsegna ero indeciso se avvisare il concessionario che il motore stava per rompersi...poi mi hanno detto che è normale così! sm409
Per il cesso con la sella poi ne riparliamo... :098: :siga:
moto molto pronta, e stabile. per il cambio, penso vada utilizzato con un po di criterio, in fondo è una moto da trial e come tale va utilizzata, le cambiate fra la 4 e la 5 non è necessario che siano rapide, visto che si usano solo nelle strade bianche. Per il resto a dire il vero in terza fa praticamente tutto
Per il cesso con la sella.... beh... l' ho provata piu di una volta... fa già pena senza sella ma con la sella...a meno che kermit abbia comprato una latrina particolare la moto è quello! :arar:
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Per il cesso con la sella.... beh... l' ho provata piu di una volta... fa già pena senza sella ma con la sella...a meno che kermit abbia comprato una latrina particolare la moto è quello! :arar:
C'era un tale che ha osato denigrare la mia moto, adesso non lo fa più...
ora, SECONDO TE, è + facile accendere l'OSSA 2t o quella specie di motofalciatrice che invece ti ritrovi tu?
Attento a come parli...:matt: sm455 sm455
:hee20hee20hee:
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Per il cesso con la sella.... beh... l' ho provata piu di una volta... fa già pena senza sella ma con la sella...a meno che kermit abbia comprato una latrina particolare la moto è quello! :arar:
C'era un tale che ha osato denigrare la mia moto, adesso non lo fa più...
ora, SECONDO TE, è + facile accendere l'OSSA 2t o quella specie di motofalciatrice che invece ti ritrovi tu?
Attento a come parli...:matt: sm455 sm455
:hee20hee20hee:
l' ossa sinceramente è ancora una moto molto particolare e non molto apprezzata, basta vedere il prezzo di listino e il valore dell' usato per rendersene conto.
Bella moto, facile a guidare, forse poco motore rispetto alle sorelle 2 t, col solo problema che molte hanno grossi, grossi problemi per l' accensione, e questo le penalizza.
Per i 4 t non mi pronuncio più, ho dato per ben due mesi e mi ha ricordato la barca: ti rende felice il giorno in cui la compri ed il giorno in cui la vendi
Ora sono nuovamente felice possessore di un 2 t.... adoremus
p.s.: scorpista, se vengo in zona TP mi porti a fare qualche giro?
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Mi spiace ma in quella zona non ci sono meccanici Gasgas :SAD:
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Pero' pensa ai vantaggi: se ti perdi e segui gli ingranaggi persi puoi sempre ritrovare la strada di casa.... sm453 sm453 sm453
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Io torno a casa ma mica lo posso lasciare da solo con gli avvoltoi che gli girano sulla testa e le :hehe: che aspettano il loro turno...
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E' perche' sei un buon Samaritano, vuoi mica dare agli avvoltoi roba avvelenata dall'olio della miscela, no? :bins: sm453 sm453
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La mia e arrivata oggi , domani giro di rodaggio ! :baci:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/706/1hhp.jpg) (https://imageshack.com/i/jm1hhpj)
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Gran bell'alzamoto! :OK:
:arar:
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Gran bell'alzamoto! :OK:
:arar:
La foto era per quello infatti , cosa pensavi ? sm13
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Controlla di non avere perso degli ingranaggi nell'alzarla..... :arar: :arar: :arar:
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Controlla di non avere perso degli ingranaggi nell'alzarla..... :arar: :arar: :arar:
Beh , ormai per togliere la tua Ossa dal caminetto ti tocca usare questo
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/24/nam5.jpg) (https://imageshack.com/i/0onam5j)
:hehe: :siga:
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Non basta perche' oramai e' cementata :57:, ma adesso sono attirato dalla bici elettrica come una falena..... :baci:
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meno male che l'hai detto, perchè non ce n'eravamo accorti! :hehe:
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E ti mancava solo quella ! sm408
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Cosi' mi elettrizzo
pedalo
e dimagrisco
S. Quasimodo
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Non basta perche' oramai e' cementata :57:, ma adesso sono attirato dalla bici elettrica come una falena..... :baci:
Appena saranno in grado di costruirne una che riesca a "spostarti" sm453 sm453 sm453 sm453 :72: :72: :72:
:siga: :siga: :siga:
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Ho sentito di cambi di moto, eppure la Montesa era la migliore, certo che passare ad un misero due tempi.... sm415 sm415 sm415
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oggi ho provato un po meglio la gg.
nel gruppo c' era un ossa, un montesa, un beta, una sherco e due gg.
indovinate quale moto tribolava a salire nella neve? vediamo un po se ci azzeccate?
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Ho sentito di cambi di moto, eppure la Montesa era la migliore, certo che passare ad un misero due tempi.... sm415 sm415 sm415
Continuo a sostenere che nel suo genere ....motoalpinismo inteso come lo abbiamo fatto fino a ieri.....quando c'eri anche Tu, cioè viottoli non impegnativi......per non farti sfigurare....la 4rt rimane la moto di riferimento, adesso che non siamo più vincolati da Te ed il nostro livello si è notevolmente alzato smcon smcon smcon smcon..(...mazza quanto ssò modestooo!!!!)
Siamo passati a moto più performanti......poi dovevo sostituire l'olio del cambio!!!! :erd: :erd: :erd: sm453 sm453 sm453
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Mi manca tanto il trial e la vostra compagnia, cosi' tanto che ho messo in vendita la moto....... sm453 sm453 sm453
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Noi ad ogni uscita.........un minuto di raccoglimento....in silenzio :73: :73: :73: sm403 sm403 sm403
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Certo che passare da un sm454 ad un altro sm454...... sm419 :PDT_Armataz_01_37:
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oggi ho provato un po meglio la gg.
nel gruppo c' era un ossa, un montesa, un beta, una sherco e due gg.
indovinate quale moto tribolava a salire nella neve? vediamo un po se ci azzeccate?
Quella guidata da Gianpaolo!
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oggi ho provato un po meglio la gg.
nel gruppo c' era un ossa, un montesa, un beta, una sherco e due gg.
indovinate quale moto tribolava a salire nella neve? vediamo un po se ci azzeccate?
Quella guidata da Gianpaolo!
dev' essere un po come il colore del cavallo bianco di napoleone... sm17
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Certo che passare da un sm454 ad un altro sm454...... sm419 :PDT_Armataz_01_37:
Per le mie modeste finanze da pensionato avrei potuto anche prendere una Ossa come la Tua spendendo meno, ma visto che quando esco in moto voglio anche riuscire a tornare a casa.....cesso per cesso......ho speso qualcosina in più....poi tanto è la classe del pilota che conta!!!!! :93: :93: :93: :93: sm453 sm453 sm453 sm453 sm453
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oggi ho provato un po meglio la gg.
nel gruppo c' era un ossa, un montesa, un beta, una sherco e due gg.
indovinate quale moto tribolava a salire nella neve? vediamo un po se ci azzeccate?
Se era facile e viscido sicuramente la Montesa...
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Già. E anche l' ossa non faveva faville
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belin siete più acidi del latte scaduto! sm419
basta che uno cambi moto per rinnegare quella che ha guidato fino a ieri! sm409
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E' il bello dei forum.... :mm: sm416 :tris: sm417 sm414 :singing: :s_hi: sm413 sm452 sm08 :hee20hee20hee: :57: :72: :73: :pernacchia: :erd:
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sm453 sm453 sm453
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Io non ho mai avuto moto da trial, solo bici elettriche.... :sig:
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Sei l' uomo che cambia idea su una moto piú velocemente che conosca ! :hehe:
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se cambia così anche le mutande, odora sempre di bucato sm444
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Comunque qui diluvia e niente prova del trespolo che perde gli ingranaggi. sm91
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Approfittane per attaccargli sotto al motore un sacchetto dell'Iper, così non seminerai pezzi in giro :arar:
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Approfittane per attaccargli sotto al motore un sacchetto dell'Iper, così non seminerai pezzi in giro :arar:
E poi dicono che i forum non servono :sig:
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:baci: Grande Diego , gran bella moto !
:gno: :gno: Appena avanzo 2 soldini ........ :gno: :gno:
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Sei l' uomo che cambia idea su una moto piú velocemente che conosca ! :hehe:
non direi anzi! Ho tenuto una cota 315 per 2 anni e tantissime ore al punto che oramai era distrutta. Poi seguendo consigli di amici ho preso uma repsol
.. e mi sono trovato malissimo . Dopo due mesi l ho cambiata ma avrri dovuto farlo molto prima tutto li
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Approfittane per attaccargli sotto al motore un sacchetto dell'Iper, così non seminerai pezzi in giro :arar:
guarda che fai confusione non è uma ducati....
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In effetti al pompone persi alcuni gommini delle alette... sm17
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Sei l' uomo che cambia idea su una moto piú velocemente che conosca ! :hehe:
non direi anzi! Ho tenuto una cota 315 per 2 anni e tantissime ore al punto che oramai era distrutta. Poi seguendo consigli di amici ho preso uma repsol
.. e mi sono trovato malissimo . Dopo due mesi l ho cambiata ma avrri dovuto farlo molto prima tutto li
Parlavo di Sergio quando diceva che adesso vuole la e-bike ! Per quanto in materia di moto anche io un po psicolabile lo sono.
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Sei l' uomo che cambia idea su una moto piú velocemente che conosca ! :hehe:
non direi anzi! Ho tenuto una cota 315 per 2 anni e tantissime ore al punto che oramai era distrutta. Poi seguendo consigli di amici ho preso uma repsol
.. e mi sono trovato malissimo . Dopo due mesi l ho cambiata ma avrri dovuto farlo molto prima tutto li
Parlavo di Sergio quando diceva che adesso vuole la e-bike ! Per quanto in materia di moto anche io un po psicolabile lo sono.
ah ma Sergio non fa testo, in moto non va piu da tempo,oramai le compra solo... ora si vuole comprare una bici, ma siccome non ce la fa a pedalare la prende con la pedalata assistita... sm470
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Gia' ma il piccolo particolare e' che la E-bike ha uno spunto in salita quasi da moto, soltanto che con quella non esiste immatricolazione, assicurazione e tassa di proprieta', oltre a potere passare indisturbati sui piedi delle G.e.v...... sm409 :baci: :baci: :baci:
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Gia' ma il piccolo particolare e' che la E-bike ha uno spunto in salita quasi da moto, soltanto che con quella non esiste immatricolazione, assicurazione e tassa di proprieta', oltre a potere passare indisturbati sui piedi delle G.e.v...... sm409 :baci: :baci: :baci:
ossegnur......
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Ho visto la luceeeeeee:
http://youtu.be/JcQifBzCv0E
:sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav:
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Ho visto la luceeeeeee:
Ti avevano tolto la corrente? :hee20hee20hee:
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Con le bici elettriche sarebbe gravissimo.... sm470 sm91 sm91 sm91 sm444
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Gia' ma il piccolo particolare e' che la E-bike ha uno spunto in salita quasi da moto....
Quasi... :SAD:
:arar:
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Ma almeno pedalo, faccio movimento e mi dimagrisco..... sm470 sm441
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Gia' ma il piccolo particolare e' che la E-bike ha uno spunto in salita quasi da moto,sm409 :baci: :baci: :baci:
......Ma ...quasi.... quasi!!!! :arar: :arar: :arar: Il giorno dei Santi (1° Novembre) ero nei boschi in moto e stavo raccogliendo castagne...arriva un "giovanotto" sulla quarantina con una di queste bici e vedendo che avevo la cota si mette a chiacchierare decantandomi le doti di queste bici sostenendo anche lui che avevano prestazioni QUASI simili ...ormai alle moto.....annuisco e chiedo se vuol fare un pezzo assieme.....dopo un tratto di viottolo poco impegnativo mi fermo per salire la "direttissima" che Mad Max, Diegog e compagnia bella conoscono beve :bins: :bins: :bins:...l'imbocco non è nulla di che....per un trial, poi più in alto.....Il tizio ha sgranato gli occhi e mi dice:- Ma in moto salite da lì ???? Certo, rispondo, ma più in alto diventa più brutto ......Arrivederci e buona giornata!!!!! :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:
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Eppure mi ricordo benissimo che qualche anno fa', quando eravamo tornati a fare trial, dicevi che della moto da trial non te ne poteva fregare di meno, perche' non avevi piu' niente da dimostrare, perche' adesso avevi l'enduro e che i sentieri da trial erano sempre uguali, sempre gli stessi percorsi.... cambiato idea? :tris: :erd: :erd: :erd: :erd:
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Adesso Sergio devi organizzare una bella comparativa delle e-bike sul tipo di quelle delle moto da trial ! :OK:
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Eppure mi ricordo benissimo che qualche anno fa', quando eravamo tornati a fare trial, dicevi che della moto da trial non te ne poteva fregare di meno, perche' non avevi piu' niente da dimostrare, perche' adesso avevi l'enduro e che i sentieri da trial erano sempre uguali, sempre gli stessi percorsi.... cambiato idea? :tris: :erd: :erd: :erd: :erd:
Infatti sono stato fermo col trial per 10 anni, ho ripreso ......e al momento continuo......... Tu hai ripreso prima di me quindi è giusto che ti sia stufato prima........per fortuna ho sposato mia moglie e non Te...... :erd: :erd: :erd:
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Oggi per la prima volta sono riuscito a provare la mia nuova moto , fatta la miscela al 2% per il rodaggio e parto ! Inzio il primo sentiero che dato le forti pioggie di questi giorni e viscido e cosparso di foglie bagnate , e cosa succede ? succede che non riesco a salire da nessuna parte , mi sembra di avere iniziato oggi ad andare in moto ,anche il passaggio più facile e insormontabile . Mi sono detto "stai a vedere che la maledizione della GG mi ha colpito ancora " , in ricordo del GG 300 '07 che avevo comprato nuovo e che avevo rivenduto dalla disperazione per riprendermi una Honda CRF 250 x . Tribolo come un dannato e dopo una oretta finalmente la moto inizia a lavorare , le sospensioni iniziano a funzionare e mi sono trovato tra le mani un' altra moto , provo a fare gli ostacoli che facevo di solito con la Scorpa e mi rendo conto che se si carica bene la moto questa salta su senza problema , altrimenti niente da fare , non perdona gli errori come la mia vecchia moto. Questa e molto più racing , non c'è dubbio, bisogna guidarla con decisione e lei non perdona come già detto l' impostazione di guida che deve essere corretta , in discesa mi sono trovato bene la credevo più ballerina , invece la sua Marzocchi lavora meglio di quella della Scorpa e anche il mono che lavora su leveraggi e non diretto mi ha dato fiducia invece prima sentivo sempre il dietro che spingeva e alle volte la moto mi si spegneva ,cosa che invece oggi non mi e successa . Il cambio mi e piaciuto come spaziatura e precisione , meno come rumore ma mi hanno già detto e normale per questa moto ,i freni funzionano bene e in confronto ai vecchi mi sembrano più dolci nel funzionamento . Il motore sembra quasi elettrico , e molto dolce e con molta schiena , ma se si esagera con la manetta diventa un missile terra aria , per adesso monta ancora il dellorto ma più avanti voglio provare a montare il Khein che ho smontato dalla vecchia , la frizione e dolce e modulabile .In definitiva cosa dire delle mie prime impressioni ? Passando dalla Cota alla Scorpa non avevo avuto problemi , invece con questa ho avuto un inizio traumatico complice anche le condizioni del terreno che sono pessime . E una moto che come prestazioni generali e sicuramente superiore alla Scorpa che e un buona moto ma non al suo livello , se lei perdonava errori di impostazione la GG invece no , se non si carica in maniera corretta non si va da nessuna parte , ma se invece si guida nella giusta maniera e una goduria pazzesca, agile e stabile allo stesso tempo e salta su come un grillo . Credo comunque che dovrò lavorarci ancora su per migliorare la mia guida e sperare che smetta di piovere per provarla bene sull ' asciutto . :s_hi:
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Complimenti per l'acquisto! :PDT_Armataz_01_37: Secondo me e' soltanto una questione di farci la mano ed abituarti alla nuova moto, la Gas Gas e' pur sempre una moto da zone, va' capita usandola un po' di volte, e facendo anche un po' di rodaggio alle sospensioni che all'inizio sembrano dure e poco scorrevoli, ma dopo poche ore di funzionamento vedrai che ti sembrera' di conoscerla da sempre!
In genere quando debuttavo con una moto nuova, gli amici mi facevano fare il sentiero piu' impossibile, mi ricordo che in parecchi casi, il sentiero manco c'era...... sm91 sm91 sm91
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Bravo Enzo! sm419
se il primo sentiero è quello dal quale siamo partiti l'altra volta, le difficoltà sono comprensibili, specie con una moto che è nuova, la conosci poco...ed è piovuto tanto!
Lascia che le sospensioni si facciano un po di rodaggio e vedrai che va molto meglio! :OK:
Ieri nel giro fatto qui da me non avevo ancora guidato così nel bagnato, e sono andato più volte in crisi di assetto, ma non sarebbe stato tanto diverso nemmeno con la Montesa. zzz
Ultima buona notizia: nel giro di ieri ho consumato decisamente meno benzina del solito. Non ho ancora rabboccato il serbatoio per sapere esattamente quanta benzina ho usato, però abbiamo girato parecchio! :OK:
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Bravo Enzo! sm419
se il primo sentiero è quello dal quale siamo partiti l'altra volta, le difficoltà sono comprensibili, specie con una moto che è nuova, la conosci poco...ed è piovuto tanto!
Lascia che le sospensioni si facciano un po di rodaggio e vedrai che va molto meglio! :OK:
Ieri nel giro fatto qui da me non avevo ancora guidato così nel bagnato, e sono andato più volte in crisi di assetto, ma non sarebbe stato tanto diverso nemmeno con la Montesa. zzz
Ultima buona notizia: nel giro di ieri ho consumato decisamente meno benzina del solito. Non ho ancora rabboccato il serbatoio per sapere esattamente quanta benzina ho usato, però abbiamo girato parecchio! :OK:
Sinceramente da come la moto andava nella prima parte del giro gli avrei dato fuoco dal nervoso , di solito con le moto nuove complice la novità mi sembra sempre di andare meglio che con la vecchia , qui invece mi sembrava tutto difficile , ho provato a fare gli stessi ostacoli che hai visto durante in nostro giro insieme ma niente da fare , non c'era verso . Dopo una oretta la moto improvvisamente sembrava un' altra e tutto funzionava , sicuramente c'è bisogno di un pò di rodaggio e di fare pratica con condizioni meteo più favorevoli perchè oggi l' aderenza era un miraggio e questa moto non perdona proprio niente . Martedì la provo di nuovo e vediamo come và , a proposito con il Dellorto non ha consumato tantissimo , pensavo peggio e le x-ligt sul fango sono pessime , con la mescola morbida che hanno scaricano peggio delle x-11. :s_hi:
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Ti confermo che la moto necessita di un rodaggio iniziale...anche io appena presa sospensioni e motore/carburazione hanno necessitato di un iniziale periodo di rodaggio di 3-5 uscite, poi tagliando con relativa messa a punto della carburazione e la moto è diventata perfetta...motore con un erogazione piena e risolti i problemi di difficolta di accensione che avevo...
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Finalmente oggi mi sono divertito con la GG , a furia di giocare con le regolazioni del mono ho trovato una taratura che mi piace , era ora . sm13