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Report di uscite e di viaggi => Fotografia => Topic aperto da: kappa - 17 Novembre 2013, 16:37:09
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Ieri sembrava ancora estate. sm413
(http://imageshack.us/a/img819/5336/1lck.jpg)
(http://imageshack.us/a/img513/9246/wy5j.jpg)
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Io oggi ho girellato tra prai come quelli e lo sfondo delle dolomiti imbiancate.
PS: bellino il giochino nuovo :OK:
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Hanno posteggiato in mezzo ai prati.... sm470 :arar:
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Gira e rigira, Dani, sei tornato ad una idea che spupazza anche me in testa? Beta Alp 200?
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Gira e rigira, Dani, sei tornato ad una idea che spupazza anche me in testa? Beta Alp 200?
Moglie e Buoi dei paesi tuoi. :arar:
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Moglie e Buoi dei paesi tuoi. :arar:
Ecco... secondo questo principio sarei condannato ad Aprilia. O a Fantic sm470
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Ti poteva andare peggio.
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Ah si... potevo esser nato in provincia di Como sm413
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Mi hai letto nel pensiero. :arar:
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Però a essere sinceri a me una V7 Cafè Classic piacerebbe. Non so quanto durerebbe prima di aprirsi come na cozza, ma mi piacerebbe.
(http://media.motoblog.it/m/mot/moto-guzzi-v7-racer-2012/V7_Racer_2012_03.jpg)
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Però a essere sinceri a me una V7 Cafè Classic piacerebbe. Non so quanto durerebbe prima di aprirsi come na cozza, ma mi piacerebbe.
(http://media.motoblog.it/m/mot/moto-guzzi-v7-racer-2012/V7_Racer_2012_03.jpg)
Ma perchè , hanno ancora problemi di affidabilità ? :SAD:
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Sono le moto che, dopo l'innominabile, vedo più spesso sui carri attrezzi. Però se mi partisse la scimmia mi informerei subito. :sig:
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Se valgono anche gli importatori, io sarei abbastanza a posto:
(http://media.autobase.co.nz/VehicleImages/Full/1/7/3/1730181_10.jpg)
:SAD:
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No eh , Gas Gas enduro mai più ! però sarei tentato da un bel trial .
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Non ho mai capito il perche' le Gas Gas Ec 300 da enduro siano perennemente afflitte da problemi di carburazione, la mia modello 2008 era cosi', ma vedo che la cosa non e' cambiata nemmeno sulle serie successsive, in fin dei conti adottano anche loro di serie un Pwk da 38 mm. come le Exc Ktm.... :SAD: sm17
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Beh, secondo la teoria di Dani anch'io allora dovrei scegliere come Valchisun (Piemont) a meno che la Fiat non si metta a fare moto.
Dunque Dani, come ti trovi con sta betina dopo essere passato da T-ride, Yamaha ecc?
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Quello che volevo dire è che la scelta di Beta, da parte mia, è in gran parte dovuta al fatto di avere 2 concessionari
vicini ed entrambi competenti e disponibili, oltre alla casa madre a 40 minuti di auto.
Sulla moto c'è poco da dire, il rapporto qualità prezzo è ottimo ed è una perfetta "dual" che permette buone
percorrenze anche su sterrate ed asfalto, a differenza della TRide o delle Ktm più votate al fuoristrada estremo.
Le uniche modifiche apportate sono il montaggio dei distanziali per alzare il parafango anteriore e del paramotore di alluminio opzionale oltre ad un pignone con un dente in meno.
Per il resto, i pregi ed i difetti della piccola 200 sono stati ampiamente sviscerati da tempo ed è inutile che mi dilunghi, soprattutto su questo forum notoriamente "dealpizzato"