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Le moto e gli accessori => Altre moto => Stradali => Topic aperto da: bultacone - 14 Ottobre 2013, 22:31:54
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E un altro marchio mitico se ne va a puttane....
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Hanno "soltanto" interrotto la produzione nello stabilimento di Scorze', ma non e' un bel sintomo quello....
http://www.motociclismo.it/aprilia-ferma-la-produzione-a-scorze-moto-56562
Purtroppo le Aprilia sono apprezzatissime all'estero, vedi Inghilterra, ma quasi completamente snobbate dal mercato italiano! :73: :73: :73:
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per certi versi a volte ha precorso di qualche anno tendenze e soluzioni. E le proposte sono state accolte freddamente da un popolo, il nostro, che non si affranca dai cilindri sporgenti, siano piatti o girati all'insù, o peggio dall'amorfismo jappo.
Una delle conseguenze è stata anche la cattiva valutazione dell'usato, in fondo sono moto che mi piacciono tantissimo e che costano molto meno di quel che valgono, ma perchè dovrei andare in giro coi cerchi blu, le carene rosse e nere, e il telaio giallo? sm470
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Sbaglio o il presidente è lo stesso di Alitalia? Lo stesso che si vide regalare l'Olivetti?
Lo stesso a cui donarono le frequenze Omnitel che poi vendette a Vodafone, Omnitel che, avendo sede ai Caraibi, non pagò le tasse in Italia?
Lo stesso che comprò Telecom per meno dei depositi bancari della Telecom stessa?
Telecom che dopo essere stata svuotata di tutto, oggi ha 14 Miliardi di euro di passivo, e ci scandalizziamo se va in mani spagnole?
Lo stesso che ha un figlio deputato che presiede la commissione di controllo sulla vendita di Telecom?
Lo stesso che divenne presidente di Piaggio in maniera poco chiara?
Forse non tutto avviene per caso o perchè i prodotti non vengono capiti dagli italiani.......
forse c'è qualcuno che ha trovato i canali giusti per fare ciò che vuole, e così tanti altri.
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Mmmm questa volta la vedo nera, peccato perché sono moto eccellenti
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A me ha sempre dato l'impressione che l'insuccesso commerciale fosse quasi cercato e voluto, fin dai tempi dell'acquisizione, cioe' da quando un'azienda come la Piaggio, gia' fortemente indebitata acquisi' Aprilia che aveva appena acquisito la Guzzi, entrambe sull'orlo del fallimento, in pratica delle enormi scatole cinesi di fallimenti messe una dentro l'altra, ma con il benestare dei politici, con la scusante di salvaguardare l'occupazione a "certe" aziende si e' sempre permesso qualsiasi cosa, ma adesso si fa' molto piu' dura, perche' non c'e' piu' il fatturato a mascherare i debiti!
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venderanno tutti il gruppo per 2 soldi a qualcuno!!! :73:
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Sbaglio o il presidente è lo stesso di Alitalia? Lo stesso che si vide regalare l'Olivetti?
Lo stesso a cui donarono le frequenze Omnitel che poi vendette a Vodafone, Omnitel che, avendo sede ai Caraibi, non pagò le tasse in Italia?
Lo stesso che comprò Telecom per meno dei depositi bancari della Telecom stessa?
Telecom che dopo essere stata svuotata di tutto, oggi ha 14 Miliardi di euro di passivo, e ci scandalizziamo se va in mani spagnole?
Lo stesso che ha un figlio deputato che presiede la commissione di controllo sulla vendita di Telecom?
Lo stesso che divenne presidente di Piaggio in maniera poco chiara?
Forse non tutto avviene per caso o perchè i prodotti non vengono capiti dagli italiani.......
forse c'è qualcuno che ha trovato i canali giusti per fare ciò che vuole, e così tanti altri.
mi sembra che non sbagli......... :SAD:
e se non sbaglio io il fallimento Aprilia era un po' "provocato" (chiusura improvvisa del credito da parte delle banche...... come per Standa.....)
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La ragione del calo di vendite (cronico, aggiungo io) in una disamina semplice ma condivisibile sotto il mio punto di vista.
http://motociclistiblog.com/2013/10/16/fallimento-delle-venditeee-aprilia-moto-poco-interessanti-e-fallimento-del-marketing/
Proprio ieri sera a cena si parlava con un amico del "famoso" cupolino riciclato sulla gran parte della produzione attuale. Si potrà essere più o meno concordi con i contenuti dell'articolo, ma di sicuro nessuno se la sentirà di dissentire. Chi paga tanto cerca un prodotto ben distintivo e identificabile come tale. Insomma, non sono le Aprilia ad essere sbagliate, nè come concetto, nè come prestazioni nè per caratteristiche intrinseche: lo è il modo col quale sono proposte al pubblico. Perchè alla fine quel che ci dà la spinta finale, il famoso acquisto col cuore (o con la pancia, decidete voi) è "l'estrinseco".
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Le moto prodotte dall'Aprilia hanno, da sempre, un eccessivo richiamo estetico ispirato al mondo degli scooter, addirittura la cosa viene ostentata persino sulla sportiva superbike replica, dove la spettacolarita' della visione della parte posteriore della moto viene mortificata dal cupolino identico a quello di uno scooter ed e' cosi' per tutta la gamma delle stradali di casa Aprilia, la cosa sembrerebbe quasi voluta, un imposizione da parte del centro stile che mortifica anche le vendite!