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Varie ed eventuali => Notizie, filmati, discussioni e curiosità nel mondo delle moto da fuoristrada => Filmati e foto => Topic aperto da: alex - 05 Gennaio 2013, 00:48:23
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lo sta provando anche Dungey ad Anaheim
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/64088_409959859081239_658871021_n.jpg)
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E questa è la 350 del Tonino qualche settimana fa.
(http://blog.mxbars.net/wp-content/uploads/2012/12/image-1.jpeg)
(http://blog.mxbars.net/wp-content/uploads/2012/12/image.jpeg)
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(http://blog.mxbars.net/wp-content/uploads/2012/12/image-1.jpeg)
Passatemi il termine ma quà solo una cosa si può dire: Minchia!!
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Quindi e' un Wp pure quello?Ma non lo sanno che l'aria modifica le sue caratteristiche di compribilita' e qundi di elasticita' con il variare della temperatura di esericizio?Salvo che abbiano trovato un sistema per risolvere il problema.... :SAD:
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è stata la cosa che ho detto io guardando la forcella della nuova honda 450, chi l'ha provata mi ha detto che funziona. io ho il dubbio che chi corre continuerà ad usare sospensioni tradizionali. anche l'ammortizzatore delle hp2 è stato subito sostituito con elementi tradizionali...
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Quindi e' un Wp pure quello?Ma non lo sanno che l'aria modifica le sue caratteristiche di compribilita' e qundi di elasticita' con il variare della temperatura di esericizio?Salvo che abbiano trovato un sistema per risolvere il problema.... :SAD:
Beh , questo problema lo hanno anche le sosp. tradizionali , probabilmente visto che le giapponesi stanno provando ad andare in questa direzione sonderanno il terreno per non perdere il treno.
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Quindi e' un Wp pure quello?Ma non lo sanno che l'aria modifica le sue caratteristiche di compribilita' e qundi di elasticita' con il variare della temperatura di esericizio?Salvo che abbiano trovato un sistema per risolvere il problema.... :SAD:
Più probabile che sia azoto o qualche gas inerte. :SAD:
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Quindi e' un Wp pure quello?Ma non lo sanno che l'aria modifica le sue caratteristiche di compribilita' e qundi di elasticita' con il variare della temperatura di esericizio?Salvo che abbiano trovato un sistema per risolvere il problema.... :SAD:
Più probabile che sia azoto o qualche gas inerte. :SAD:
avevo pensato anche io all'azoto, ma mi anno detto che si gonfia col compressore (parlando di forcella però)
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Beh, spero che sparino dentro comunque azoto, anche col compressore, per motivi di stabilità, di assenza di condense eccetera. Poi anche i miei ammortizzatori del Defender, volendo, avrei potuto settarli e ricaricarli a gas, ma non avrei avuto nè la stessa performance nè la stessa durata.
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Nella forcella del CRF si pompa aria usando una di queste, uguali a quelle delle mtb.(http://imageshack.us/a/img850/2227/pompabici.jpg)
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Quindi e' un Wp pure quello?Ma non lo sanno che l'aria modifica le sue caratteristiche di compribilita' e qundi di elasticita' con il variare della temperatura di esericizio?Salvo che abbiano trovato un sistema per risolvere il problema.... :SAD:
Più probabile che sia azoto o qualche gas inerte. :SAD:
Non sono così inerti da non obbedire alle leggi dei gas! :tim:
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Grazie a Orazio....
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Hai visto gli stivali da motocross della Nike che ha Dungey, sembrano leggerissimi...
(http://www.southbayriders.com/forums/attachment.php?attachmentid=292455&d=1263173424)
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Quindi e' un Wp pure quello?Ma non lo sanno che l'aria modifica le sue caratteristiche di compribilita' e qundi di elasticita' con il variare della temperatura di esericizio?Salvo che abbiano trovato un sistema per risolvere il problema.... :SAD:
basta usare azoto....
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Me la spiegate questa dell'azoto?
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Hai visto gli stivali da motocross della Nike che ha Dungey, sembrano leggerissimi...
(http://www.southbayriders.com/forums/attachment.php?attachmentid=292455&d=1263173424)
piú che leggerissimi, a me fanno sm415 sm454
max.
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anche a me :tim:
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Non siete moderni, non siete hip hop..... sm453 sm453 sm453
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Fan proprio sm454 , scusate il francesismo!
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(http://www.southbayriders.com/forums/attachment.php?attachmentid=292455&d=1263173424)
Hai visto gli stivali da motocross della Nike che ha Dungey, sembrano leggerissimi...
Ci si fa malissimo..
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Siete contro al progresso mmericano voi altri....
http://youtu.be/jzJ8GFVbwd0
auanaghe'! :arar: :arar: :arar:
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Hai visto gli stivali da motocross della Nike che ha Dungey, sembrano leggerissimi...
(http://www.southbayriders.com/forums/attachment.php?attachmentid=292455&d=1263173424)
assomigliano molto agli stivali di Rbocop! ....
sono snelli sm415, filanti sm454, essenziali :mukka:, ... non so piú che aggettivi aggiungere, saranno anche da :fin:?? mah!
max.
:sm448:
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magari per il cross, e specialmente se sei sponsorizzato e te ne danno un paio a manche, sono ottimi, che ne so. Ma per uso enduro di un amatore non so. sm17
la prima volta che passo da Valeri vedo se ne hanno e me li guardo.
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magari per il cross, e specialmente se sei sponsorizzato e te ne danno un paio a manche, sono ottimi, che ne so. Ma per uso enduro di un amatore non so. sm17
la prima volta che passo da Valeri vedo se ne hanno e me li guardo.
Che io sappia non sono commercializzati.
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AAAAHH ecco! :93:
Veloce ricerca e il risultato è stato che per ora li danno solo a Dongey ed a JS7.
E che, forse, sono realizzati dalla TCX, ovvero a 15 Km da qui.
Poi c'è un prototipo Dungey che venne proposto in esclusiva, ma chissà perchè ci fu un rifiuto netto :arar:
(http://www.daidegasforum.com/images/639/stivali-mx-cross-nike.jpg)
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Però avendoli affidati a Dungey e Stewart penso gli daranno un seguito produttivo..oppure si ritireranno del tutto.
Altrimenti non vedo perché pagare due top riders se non come traino per una futura messa sul mercato del prodotto (mi sembra che siano già alla seconda stagione).
E'vero che sono due buoni veicoli pubblicitari verso il loro target (giovani) ma industrialmente se spendi dei soldi in sponsoring devi avere poi un ritorno sul prodotto.
A meno che abbiano sposato la logica del Bordone Ferrari :bins:
Anche se questi mi sa che hanno le spalle un po' più grosse.. :72:
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:SAD: Negli States deducono tutto, magari conviene. Ma qui sono nella palude della congettura pura sm443
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A meno che abbiano sposato la logica del Bordone Ferrari :bins:
:arar: :arar:
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Negli U.s.a. sono commercializzati gli stivali da motocross della Nike, essendo gli ultimi arrivati, sicuramente avranno cercato delle soluzioni innovative, personalmente ho in odio i prodotti della Nike, plasticaccia che fa' puzzare i piedi venduta a 150 E. e a loro costano per realizzarli si e no 3 E. al paio, nel caso degli stivali da cross, mi sembra che abbiano voluto ascoltare i piloti, massima essenzialita' e leggerezza, vedo pure della fibra di carbonio... sm409
Ci sta' pure lo spotte:
http://youtu.be/_bJrMrLxqyI
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Non mi risultano ancora commercializzati, neanche negli USA.
Lo spot è del 2010, infatti fa riferimento a Dungey ancora in Suzuki.
Come dicevo nell'altro thread, penso che li faranno uscire, visto che è già la terza stagione che vanno ad affrontare.. sm409