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Le moto e gli accessori => Ciclistica => Topic aperto da: alex - 03 Giugno 2012, 20:05:13
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Visto che c'era fango, uscitina di 2 ore. 3 in verità..una extra per lavare la moto sm470
Ho migliorato un po' la postura ed il relativo affaticamento ruotando in avanti il manubrio di una tacca. tranne nelle discese fetenti mi trovo bene. Per un piccolo step ulteriore, mi chiedevo se fosse possibile arretrare le pedane di un centimetro o anche più. Sarebbe un giovamento mica male per i miei poveri quadricipiti femorali!
Ma guardando l'attacco sul telaio la risposta mi pare negativa. Per caso esistono delle pedane aftermarket disassate, o con eccentrico, da adattare alla Bastarda?
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vedo con piacere che inizi ad adottare le tecniche trial.... :hehe: :hehe: :hehe:
arretra il piede sulla pedana!
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E poi come freno? sm17
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Quando c'è fango non devi frenare! sm13
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e quando non c'è?
E' per stare meno ingobbito, in fondo, non per altro
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dammi le quote...
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Quali ti servono? Le mie o quelle della moto? sm17
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Visto che c'era fango, uscitina di 2 ore. 3 in verità..una extra per lavare la moto sm470
Ho migliorato un po' la postura ed il relativo affaticamento ruotando in avanti il manubrio di una tacca. tranne nelle discese fetenti mi trovo bene. Per un piccolo step ulteriore, mi chiedevo se fosse possibile arretrare le pedane di un centimetro o anche più. Sarebbe un giovamento mica male per i miei poveri quadricipiti femorali!
Ma guardando l'attacco sul telaio la risposta mi pare negativa. Per caso esistono delle pedane aftermarket disassate, o con eccentrico, da adattare alla Bastarda?
NON E' ANCORA DA MOLTO che sono su questo forum, ma da quello che ho imparato... siamo parlando di FROCERIE????
sm453 sm453 sm453
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Frocerie? :73: Moi? sm91 sm408
Per niente. Situazione: la RXV ha le pedane più avanzate rispetto a come vengono montate di norma sulle enduro.
Qualcuno dirà che il motivo sta nel fatto che la RXV non è una enduro, e questo può anche essere. :pernacchia:
Io sono alto 1,86 ed ho la consistenza fisica della Casatella di Nonno Nanni.
Per cui stare accucciato i causa due effetti fondamentali: Se sto avanti carico troppo il manubrio e se sto indietro carico troppo le gambe. In entrambi i casi, sia che mi finiscano prima le braccia o le gambe, scoppio in 20 minuti.
Per provare a durare di più (una mezzoretta sm444) avevo due opzioni: o infagottarmi in un Durex Retard (o come si chiama) gigante o dare più spazio alla triangolazione manubrio-pedane-sella. Non esistendo (che io sappia) il Durexone, ho ripiegato sulla opzione 2. Ho portato avanti il manubrio, e un piccolo beneficio ne è derivato, ma prima ho dovuto fare un po' l'abitudine alla sensazione di "cricare oltre il mozzo", che comunque è assurda e paranoica. Però le gambe sono ancora rattrappite e lavoro tutto sul davanti della coscia, in modo continuo. Per cui ho bisogno di trovare delle pedane con attacchi che mi spostino indietro l'attacco di 1,5 cm più o meno. I gradi d'angolo in più sarebbero di per sé poca cosa, ma se andiamo a triangolare con la quota del mio ginocchio e poi con la testa del femore fa una bella differenza!
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Quali ti servono? Le mie o quelle della moto? sm17
belinun cadru!
delle pedane!
vediamo se riesco a trovare qualcosa che va!
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speravo non fosse quello..mi tocca prendere le misure. Anche se, a memoria, dovrebbero essere come quelle della HM CRF sm17 Verificare.
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Ma bastasse prendere le maggiorate? sm17
(http://www.power-store.it/pippopippopippopippopippo/fotomoto/pedane%20off%20road.JPG)
sembrano disassate...
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Comunque, Diego, questo è l'esploso delle pedane
(http://www.vmotor.it/components/com_virtuemart/shop_image/product/44deffa687ac51c45df2a17bf966fc79.gif)
a te servirebbe sapere la larghezza della staffa 6 innanzitutto, poi suppongo larghezza pedana 1e2, e posizione dell'innesto delle stesse rispetto alla base; vuoi anche sapere che perno è il 7?
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esatto :93:
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NON E' ANCORA DA MOLTO che sono su questo forum, ma da quello che ho imparato... siamo parlando di FROCERIE????
sm453 sm453 sm453
Kermit è un tipo sveglio sm444
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Se non trovi le pedane puoi allungare il telaio... sm442
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Le pedane di serie della Rxv sono gia' abbastanza larghe, vorresti un pianerottolo, tipo la Gold Wing? :57: A me le pedane avanzate danno soltanto fastidio quanto "tento" di mettere i piedi a terra, magari al semaforo, le pedane sono proprio dove dovrebbero passare le tibie, ma anche i péroni sm409 quando si mettono giu' i piedi, non mi era mai capitato sulle altre moto da enduro.... :tris:
Ho deciso che nella mia prossima vita nasco alto e anche magro, va'...... :sig:
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Sergio, ho visto le tue foto sulla RR350 e mi hai fatto invidia. Dritto e rilassato, fatica zero. Puoi usare le risorse per avanzare, non per tenerti in sella. Ora, o faccio come dice Guido(la vespa) o mi sego i femori.
O è meglio le tibie? sm17 mannaggia a quando non mi hanno fatto il PDS!! sm444
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nonostante la disponibilità di Diego sm440 non sono ancora riuscito a misurare le pedane. smban
Ma riguardando l'esploso: secondo voi sarebbe possibile lavorare sulla staffa anzichè sull'attacco pedana? O verrebbe una cosa debole? Io (che non sono un tecnico) penso di no, se raddoppio o addirittura triplico lo spessore della parte superiore e sposto di conseguenza la parte inferiore. In questo caso le pedane mi si abbasserebbero anche un po', e perderei un minimo di luce a terra, ma avrei un altro piccolo vantaggio per la gamba... è assurdo?
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L'attacco e' incassato dentro al telaio, andrebbe fatto alla fresa un attacco disassato che sposti all'indietro il fulcro della pedana, o no? :SAD:
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proprio questo pensavo :OK: ma non so se sia fattibile: ad esempio, il carico fuori asse creerebbe problemi?
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se fatto in un pezzo unico penso proprio di no, oppure anche con una saldatura adeguata, molti attacchi pedane sono saldati, ovviamente va' fatto come si deve! :OK:
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secondo me ce la fai con quelle maggiorate arretrate, leho montate sul trial vanno benissimo
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sempre che esistano. A cercarle, non le ho trovate. sm409 :tris: