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Le moto e gli accessori => Moto da trial e free ride => Ossa => Topic aperto da: Valchisun - 11 Maggio 2012, 21:10:53
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Finalmente e' arrivata la nuova Ossa 280 I.e. Factory, qui ancora in sala operatoria:
(https://lh4.googleusercontent.com/-awNoRBOgG_8/T61eyOrSOaI/AAAAAAAAAQ0/H_sVH7lHzyQ/s800/P1030111.JPG)
guardate che spettacolo di silenziatore di scarico, realizzato dalla Termignoni in carbonio e titanio, dal valore, quasi, di mezza moto..... sm41 sm41 sm41 sm409
(https://lh5.googleusercontent.com/-KdvdqShTUZg/T61fh9FoIJI/AAAAAAAAAQ8/V5oRVNIShp0/s800/P1030109.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-9RhG_S6ticY/T61isCjSxcI/AAAAAAAAARc/RwfNI80KdQs/s800/P1030112.JPG)
si sta' lavorando sull'ammissione, ma non posso farne altre di ammissioni...... :67: :67: :67:
(https://lh5.googleusercontent.com/-DtW9hpA6AaM/T61gN4MAKrI/AAAAAAAAARE/Xhu-8utptV0/s800/P1030116.JPG)
questo e' il condotto di aspirazione, dove vienne alloggiato il pacco lamellare, da notare la posizione quasi verticale, in modo da fare lavorare l'iniezione elettronica della Kokusan realizzata appositamente per la Ossa 280, la scatola filtro, o meglio l'air box, e' alloggiato in posizione ideale, nel punto piu' alto della moto,in posizione perfettamente riparata, appena dietro al cannotto di sterzo, da notare anche la posizione del cilindro inclinato all'indietro.
(https://lh4.googleusercontent.com/-ox5gtr2JfEc/T61gpOIm8JI/AAAAAAAAARM/_vA45aYmMjQ/s800/P1030107.JPG)
questa invece e' la scatola filtro, dentro alla quale e' alloggiata la centralina elettronica, ovviamente rimuovibile per accedere all'elemento filtrante in spugna!
(https://lh4.googleusercontent.com/-CaFVFOc2JBg/T61h8cNFHSI/AAAAAAAAARU/ucqiAlaOWFo/s800/P1030113.JPG)
Adesso, basta, si sta' risvegliando dall'anestesia,, guardate come e' inc...ata! sm472 sm472 sm472
(https://lh4.googleusercontent.com/-uR-vy3IvMyI/T61jhEgWgJI/AAAAAAAAARk/iKMj-LTrs3g/s800/P1030114.JPG)
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adoremus adoremus adoremus
mi domando a cosa di debba questa scelta di progettazione del motore con il cilindro ruotato all'indietro....deve avere senz'altro dei vantaggi...considerato che cio' implica una revisione completa dell'architettura di tutto l'impianto del motore e non solo...
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Sergio! ma te la compri questa Ossa oppure insisti ancora ad andare in giro con quel "pezzo di ferro" antidiluviano? (http://www.migliorforum.com/enduristianonimi/images/smiles/muttley.gif)
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Siamo in trattative riservate, astenersi perditempo, fronte mare, milite esente, termoautonomo, vendesi Fiat Duna Week end, telefonare ore pasti!Magna tranquillo..... sm453 sm453 sm453
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Siamo in trattative riservate, astenersi perditempo, fronte mare, milite esente, termoautonomo, vendesi Fiat Duna Week end, telefonare ore pasti!Magna tranquillo..... sm453 sm453 sm453
(http://www.migliorforum.com/enduristianonimi/images/smiles/muttley.gif)
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smbrv
sembra proprio un bel giocattolo!
quando vedremo sviscerata la grande attesa explorer?
smcon
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adoremus adoremus adoremus
mi domando a cosa di debba questa scelta di progettazione del motore con il cilindro ruotato all'indietro....deve avere senz'altro dei vantaggi...considerato che cio' implica una revisione completa dell'architettura di tutto l'impianto del motore e non solo...
il cilindro all'indietro serve per abbassare ma sopratutto accentrare i pesi, rende la moto equilibrata e stabile .....
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Valchisun ha già scelto!! :72:
(http://img859.imageshack.us/img859/1746/54587734511812219163710.jpg) (http://img859.imageshack.us/i/54587734511812219163710.jpg/)
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sono grasse uguale... :tris:
veramente solo Ossa.... :hehe:
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il cilindro all'indietro serve per abbassare ma sopratutto accentrare i pesi, rende la moto equilibrata e stabile .....
E poi è proprio nella inclinazione giusta (http://www.migliorforum.com/enduristianonimi/images/smiles/haka.gif)(http://www.migliorforum.com/enduristianonimi/images/smiles/menti_malate.gif)
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il cilindro all'indietro serve per abbassare ma sopratutto accentrare i pesi, rende la moto equilibrata e stabile .....
E poi è proprio nella inclinazione giusta (http://www.migliorforum.com/enduristianonimi/images/smiles/haka.gif)(http://www.migliorforum.com/enduristianonimi/images/smiles/menti_malate.gif)
:hehe: :hehe: :hehe:
sm470....SPQM..sono pazzi questi motoalpinisti... sm443
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sono grasse uguale... :tris:
veramente solo Ossa.... :hehe:
sm453 sm453 sm453 sm453 sm453 sm453 sm453 sm453 smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv
Questa ci sta proprio!!!!
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Ho capito, a me piacciono magre e a voi morbide sm444 sm444 sm444 sm444
(http://1.bp.blogspot.com/_kn2J6dpXR8I/TMMGessYzMI/AAAAAAAAADI/vz6MHyWBwAg/s1600/obesa.jpg)
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sembra una caramella! sm453
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sembra una caramella! sm453
direi piu' un pallone di big babol al limite dello scoppio!
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E il vaso di "Pandora",ecco dove era finito. :hee20hee20hee: Visto l'eta' che avanza,mi prenoto una di quelle messe in riga sullo scaffale nello sfondo,mi faccio la pistina in giardino. sm470
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bel soprammobile.... :bins:
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sono grasse uguale... :tris:
veramente solo Ossa.... :hehe:
sm453 sm453 sm453 sm453 sm453 sm453 sm453 sm453 smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv
Questa ci sta proprio!!!!
Voi due vecchietti :72: ..................... se scartate sia quella sopra che quella sotto, passatele a me, io non mi formalizzo!! sm443 sm443 sm97 sm414
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sarà, ma io continuo a preferire il cross :72:
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/529292_384077098303228_200118916699048_1174223_1562188987_n.jpg)
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beh da queste parti la sera non hanno quel tipo di stivali, non hanno sotto al ciapet delle ruote tassellate... ma due colpeti glieli si darebbe volentieri!
comunque se volete esperienze estreme...
http://www.youtube.com/watch?v=-9Mwd_KHge8
sm412 sm412 sm412 sm412
busoni!
meglio questa:
http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&NR=1&v=topISZKM4n8
http://www.youtube.com/watch?v=LL-D9Hqv0u8