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Le moto e gli accessori => Altre moto => Stradali => Topic aperto da: Valchisun - 14 Dicembre 2020, 20:31:15
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Sono rimasto fol...gorato da questa nuova Moto Guzzi, la V7 850:
(https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/9/2/19209/B_moto-guzzi-v7-special-1.jpg)
https://smanettoni.net/moto-guzzi-v7-2021/
La nuova omologazione Euro 5 colpisce ancora, tra un po' le moto arriveranno a 3.700 di cilindrata, piu' le soffocano, e piu' aumentano la cilindrata per bilanciare la perdita di potenza e di coppia a causa di catalizzatori e strozzature sempre piu' invasive, comunque la nuova V7 850 la trovo veramente ben fatta, da notare una forcella decente e non dagli steli trasparenti da 25 mm., dopo avere visto forcelle da cinquantino montate su cineserie tremende, pero', con il logo sul serbatoio di qualche marchio europeo prestigioso, almeno la Moto Guzzi non tradisce la sua identita' e la sua tradizione montando dei bicilindrici paralleli low cost da scooter come stanno facendo tutte le altre case...
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Sembra che abbia qualche accorgimento in più rispetto la 750, e devo dire gradevole... Continuo a dire che sarebbe meglio diversificare la produzione all'interno del gruppo, fai la classica con motoguzzi e fai una linea classica Aprilia (a riprendere la Europa o la Red rose degli anni 90)
E fai una linea moderna/Motard di Guzzi sfruttando la v85tt
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Per me la moto deve trasmettere essenzialita e minimalismo, e questa ne e' un esempio, inutile riempire di plastiche e di cupolini per dire che una moto si trasforma in una maxi enduro stradale appesantendo una moto stadale con orpelli e suppellettili varie come si usa fare adesso, questa la prenderei per andare a spasso che e' ancora l'unico sistema per sopravvivere al traffico e alle condizioni delle strade attuali e, finalmente vedo una forcella decente e non le solite da 25 mm. con gli steli trasparenti...
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Mi pare un cancello. Ma non è meglio una XT di 30 anni fa? :tim:
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A me serve una sella bassa e comoda per andare in due e che abbia pochi cavalli per non indurre in tentazione, tutto il resto e' impedimento alla guida... :arar:
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Sono rimasto fol...gorato da questa nuova Moto Guzzi, la V7 850:
(https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/9/2/19209/B_moto-guzzi-v7-special-1.jpg)
https://smanettoni.net/moto-guzzi-v7-2021/
.....
finalmente posti una moto che non mi dispiace....
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A me serve una sella bassa e comoda per andare in due e che abbia pochi cavalli per non indurre in tentazione, tutto il resto e' impedimento alla guida... :arar:
Esattamente una XT di 30 anni fa...
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Quando guido una moto d'epoca mi assale la depressione, meglio ricordarsele da vive quelle... :SAD:
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Sono rimasto fol...gorato da questa nuova Moto Guzzi, la V7 850:
Sarà il solito problema all'impianto elettrico.
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Mi pare un cancello. Ma non è meglio una XT di 30 anni fa? :tim:
No.
Però se dici cancello allora si.
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Sono rimasto fol...gorato da questa nuova Moto Guzzi, la V7 850:
Sarà il solito problema all'impianto elettrico.
sm444
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Allora datemi altre alternative alla Moto Guzzi V7 850 che mi faccio quattro risate.... :arar:
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Fattela!
https://youtu.be/laXjZp2IKTY
Io sono felice.
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Con tutto il rispetto ma a me le Guzzi sembrano delle moto rimaste agli anni '80...
Faccio un esempio:
https://www.moto.it/moto-epoca/moto-guzzi/8187302
Sono passati 38 anni e la 850 postata non mi sembra tanto diversa... :SAD:
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Con tutto il rispetto ma a me le Guzzi sembrano delle moto rimaste agli anni '80...
Faccio un esempio:
https://www.moto.it/moto-epoca/moto-guzzi/8187302
Sono passati 38 anni e la 850 postata non mi sembra tanto diversa... :SAD:
Lasciando stare l'estetica che è voluta bisogna vedere la differenza in fatto di guida.
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Mi pare un cancello. Ma non è meglio una XT di 30 anni fa? :tim:
No.
Però se dici cancello allora si.
Dicesi cancello una moto che va solo dritta. Avanti o indietro. Ho avuto una SV 650 naked, non so se sia considerata un cancello, ma per me lo era. Il mio termine di paragone sono sempre state le moto a ruote alte, queste girano da sole, anche quelle di 30 anni fa... :SAD: