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Le moto e gli accessori => Nuove tecnologie => Topic aperto da: Valchisun - 20 Agosto 2020, 15:58:54
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Dopo qualche anno di astinenza, nelle ferie mi sono acquistato l'ultimo numero di Motociclismo, mi ha particolarmente colpito questa, la Harley Davidson a propulsione elettrica, nuovamente rimessa a listino dalla casa americana dopo una iniziale battuta di arresto:
(http://www.bikesrepublic.com/wp-content/uploads/2018/09/2019-Harley-Davidson-LiveWire-electric-cruiser_1.jpg)
https://motori.virgilio.it/moto/harley-davidson-livewire-interrompe-produzione/131744/
Nelle prova di Motociclismo le due cose piu' significative sono, il prezzo di listino, a partire da oltre 31.000 Euro e l'autonomia verificata, durante le prove effettuate non sono mai riusciti ad andare oltre i 90 Km.
Mi ricordo perfettamente che, circa trent'anni fa' si diceva che le autonomia delle batterie destinate ai veicoli elettrici, avrebbero subito un tale sviluppo, in pochi anni, da soppiantare ben presto il tradizionale motore endotermico, che ne dite se aspettiamo ancora altri trent'anni? Provate anche a chiedere ad un possessore di auto elettrica, qual'e' la vera autonomia, verificata dopo l'acquisto, del loro veicolo, e vi si aprira' un mondo, non vi dico quale... :arar:
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Se pensi che vogliono puntare sulla Pan America per acquisire nuovi clienti....
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Intanto le vendite delle Harley Davidson sono crollate gia' nel 2019, si e' licenziato lo storico amministratore delegato, credo che la loto moto elettrica sia un flop tremendo, e se pensano di rilanciare il marchio con questa ciofeca, sono proprio a posto.....
(https://www.advpulse.com/wp-content/uploads/2018/08/harley-pan-america-adventure-motorcycle.jpg)
Immaginate come siano caduti in basso, per strapagare dei menager e dei progettisti che creano degli aborti del genere....Harley Davidson e' nata per le moto che vibrano e che fanno rumore, costosissime e pesantissime, dalle prestazioni di uno scooter, il puro acciaio di Milwaukee e' stato sostituito dalla produzione in India, credo che se ne stiano accorgendo dalle vendite..... :V:
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Mi pare perfettamente in linea con le ultime analoghe realizzazioni... :SAD:
...e in più è una Harley! Prevedo un boom di vendite :arar:
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...beh, che gli americani, in fatto di gusto estetico, non capiscano una mazza... i gusti son gusti, ma il difficile è fare moto più brutte
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...beh, che gli americani, in fatto di gusto estetico, non capiscano una mazza... i gusti son gusti, ma il difficile è fare moto più brutte
Qualche modello di Harley non mi dispiace, non la comprerei, però esteticamente le apprezzo. Le Indian FTR tolto lo scarico mi piacciono, però anche lì non la prenderei. Invece avessi la possibilità però qui si parla di auto comprerei una Mustang, su questa non ho dubbi.
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...beh, che gli americani, in fatto di gusto estetico, non capiscano una mazza... i gusti son gusti, ma il difficile è fare moto più brutte
Qualche modello di Harley non mi dispiace, non la comprerei, però esteticamente le apprezzo. Le Indian FTR tolto lo scarico mi piacciono, però anche lì non la prenderei. Invece avessi la possibilità però qui si parla di auto comprerei una Mustang, su questa non ho dubbi.
Concordo, però con una ftr, un giretto lo farei volentieri, peccato non mettano in produzione la 750 delle gare
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...beh, che gli americani, in fatto di gusto estetico, non capiscano una mazza... i gusti son gusti, ma il difficile è fare moto più brutte
Qualche modello di Harley non mi dispiace, non la comprerei, però esteticamente le apprezzo. Le Indian FTR tolto lo scarico mi piacciono, però anche lì non la prenderei. Invece avessi la possibilità però qui si parla di auto comprerei una Mustang, su questa non ho dubbi.
...sulle auto mi dispiace, ma non c'è proprio storia: l'hanno tolta da poco, ma al MoMA di New York , l'unica auto esposta, è stata per anni la Cisitalia 202 di Pininfarina, non Chevrolet, Ford o altro made in Usa...
Personalmente, piuttosto di un Harley moderna, andrei in giro con una Guzzi Falcone o una Gilera otto bulloni. In fondo la tecnologia non cambia molto, come scomodità e praticità nemmeno, ma almeno hai una moto d'epoca vera e non un remake. (senza offesa per gli Harleysti, sia ben chiaro) :arar:
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...beh, che gli americani, in fatto di gusto estetico, non capiscano una mazza... i gusti son gusti, ma il difficile è fare moto più brutte
Qualche modello di Harley non mi dispiace, non la comprerei, però esteticamente le apprezzo. Le Indian FTR tolto lo scarico mi piacciono, però anche lì non la prenderei. Invece avessi la possibilità però qui si parla di auto comprerei una Mustang, su questa non ho dubbi.
...sulle auto mi dispiace, ma non c'è proprio storia: l'hanno tolta da poco, ma al MoMA di New York , l'unica auto esposta, è stata per anni la Cisitalia 202 di Pininfarina, non Chevrolet, Ford o altro made in Usa...
Personalmente, piuttosto di un Harley moderna, andrei in giro con una Guzzi Falcone o una Gilera otto bulloni. In fondo la tecnologia non cambia molto, come scomodità e praticità nemmeno, ma almeno hai una moto d'epoca vera e non un remake. (senza offesa per gli Harleysti, sia ben chiaro) :arar:
Non è una questione di bellezza che poi come al solito è relativa. La Mustang mi piace , finito lì.
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A parte quella presa in giro elettrica, le Harley da ferme e posteggiate mi sono sempre piaciute, dopo averne provata una, ho subito cambiato idea, la storia delle good vibration e del rumore di scarico servono a nascondere prestazioni e frenata inesistenti, se poi uno ha intenzione di andare a spasso e godersi il panorama, e' sufficiente uno scooter da supermercato e si risparmia una montagna di soldi per fare le stesse cose, le Harley vanno bene sulle strade statunitensi e basta, mi fanno morire dal ridere quelli che acquistano un Harley e poi gli elaborano il motore....Poi penso che l'importante e' fare girare l'economia e va bene cosi'...Gia' molto meglio prendersi una Moto Guzzi, ad esempio...
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A parte quella presa in giro elettrica, le Harley da ferme e posteggiate mi sono sempre piaciute, dopo averne provata una, ho subito cambiato idea, la storia delle good vibration e del rumore di scarico servono a nascondere prestazioni e frenata inesistenti, se poi uno ha intenzione di andare a spasso e godersi il panorama, e' sufficiente uno scooter da supermercato e si risparmia una montagna di soldi per fare le stesse cose, le Harley vanno bene sulle strade statunitensi e basta, mi fanno morire dal ridere quelli che acquistano un Harley e poi gli elaborano il motore....Poi penso che l'importante e' fare girare l'economia e va bene cosi'...Gia' molto meglio prendersi una Moto Gizzi, ad esempio...
Adesso non esagerare su ....
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Ma dico....L'avete gia' provata un'Harley Davidson? :V:
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La mia risposta sulla Moto Guzzi era ironica. Non prenderei ne una Harley ne una moto del gruppo Piaggio.
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In giro nelle Langhe di Harley Davidson ce ne sono tantissime, e' uno status symbol come i Suv e le auto tedesche, interessa soltanto che costino care, peccato che non si accorgano che vengono presi per il c...o dalle case produttrici, adesso la ggente si pavoneggia andando in giro con porcherie prodotte in Cina o nel Sud Est Asiatico pagate come se fossero prodotti di lusso....Contenti loro... :arar:
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Ma dico....L'avete gia' provata un'Harley Davidson? :V:
Ci ho fatto migliaia di km con vari modelli, soprattutto Electra Glide. Hanno i loro difetti, tra cui quelli che citi ed altri (ne ho parlato diffusamente in qualche remoto post), ma anche i loro pregi e sono sicuramente oggetti spesso piacevoli da guardare, usare (con le aspettative del caso) e sicuramente personalizzare, uno dei motivi di successo di HD, oltre al fatto di avere una lunghissima linea di continuità, che non le fa invecchiare precocemente come la maggior parte delle altre moto.
se poi uno ha intenzione di andare a spasso e godersi il panorama, e' sufficiente uno scooter da supermercato e si risparmia una montagna di soldi per fare le stesse cose
E' come dire che scoparsi un cesso ed una figa è la stessa cosa perchè tanto ci fai le stesse cose. L'affermazione si commenta da sè
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Le Harley piu' vecchie, quelle di 1340 cc. con il, cosiddetto, blockhead, sono ricercatissime, quelle nuove sono peggiorate tantissimo in qualita', senza contare le ultime 750 prodotte in India, che magari avessero la forcella di uno scooter del Penny.... :arar:
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Enzo, anche a me piace la Mustang, ma le Harley proprio non le digerisco. Se sono personalizzate, e con gusto sono merce rara, le trovo ancora più "kitsch". Facevo solo una considerazione su come i designers italiani sono apprezzati proprio per il buon gusto, tanto da trovarli come responsabili nei centri stile in mezzo mondo.. possiamo anche tirarcela un po' in questo mondo globalizzato! :72:
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Enzo, anche a me piace la Mustang, ma le Harley proprio non le digerisco. Se sono personalizzate, e con gusto sono merce rara, le trovo ancora più "kitsch". Facevo solo una considerazione su come i designers italiani sono apprezzati proprio per il buon gusto, tanto da trovarli come responsabili nei centri stile in mezzo mondo.. possiamo anche tirarcela un po' in questo mondo globalizzato! :72:
Su questo sono d'accordo.