motoalpinismo.it
Le moto e gli accessori => Enduro racing e dual sport => Topic aperto da: kermit - 20 Aprile 2020, 13:36:14
-
Continua la ricerca della prossima moto, tempo ce n'è!
Mi chiedevo da quale anno, o quale valore tenere conto, per capire se una moto, più o meno racing o dual, ha avuto problemi di omologazione per via dell'ABS o altre leggi, ed è quindi per forza di cose omologata monoposto.
Tra i pensieri mi dico:
Tra una alp 4.0 e una WR o altro 450/500, la seconda vince in tutto se non per comfort e altezza della sella...
E allora mi dico: la sella può essere affrontato, l'altezza, se non bisogna fare enduro estremo, può essere variata... Ma l'omologazione... No
-
Continua la ricerca della prossima moto, tempo ce n'è!
Mi chiedevo da quale anno, o quale valore tenere conto, per capire se una moto, più o meno racing o dual, ha avuto problemi di omologazione per via dell'ABS o altre leggi, ed è quindi per forza di cose omologata monoposto.
Tra i pensieri mi dico:
Tra una alp 4.0 e una WR o altro 450/500, la seconda vince in tutto se non per comfort e altezza della sella...
E allora mi dico: la sella può essere affrontato, l'altezza, se non bisogna fare enduro estremo, può essere variata... Ma l'omologazione... No
non ho capito:
neanche la alp è più biposto.....
nessuna euro 4 oltre 125 può essere biposto se non ha l'abs....
-
Ok, da che anno allora è entrato in vigore l'euro 4 per le moto? E di conseguenza sono tutte mono posto?
-
1° gennaio 2017...
https://www.motociclismo.it/euro-4-moto-regole-inquinamento-emissioni-sicurezza-abs-manutenzione-richiami-67195 (https://www.motociclismo.it/euro-4-moto-regole-inquinamento-emissioni-sicurezza-abs-manutenzione-richiami-67195)
sono monoposto se non hanno abs......
-
1° gennaio 2017...
https://www.motociclismo.it/euro-4-moto-regole-inquinamento-emissioni-sicurezza-abs-manutenzione-richiami-67195 (https://www.motociclismo.it/euro-4-moto-regole-inquinamento-emissioni-sicurezza-abs-manutenzione-richiami-67195)
sono monoposto se non hanno abs......
Grazie, pensavo già dal 2016.... Ho trovato un po' di racing, ma ad usarle in modo tranquillo dual, quanto durano? Quanta manutenzione hanno bisogno?
C'è differenza tra un DRZ 400 e, boh! Honda CRF, husky 510, KTM 450 ecc....
-
1° gennaio 2017...
https://www.motociclismo.it/euro-4-moto-regole-inquinamento-emissioni-sicurezza-abs-manutenzione-richiami-67195 (https://www.motociclismo.it/euro-4-moto-regole-inquinamento-emissioni-sicurezza-abs-manutenzione-richiami-67195)
sono monoposto se non hanno abs......
Quindi una xcountry del 2009, che non si capisce perché sia monoposto, non dovrebbero esserci problemi a farla diventare biposto anche se non ha l'ABS o è retroattiva?
-
1° gennaio 2017...
https://www.motociclismo.it/euro-4-moto-regole-inquinamento-emissioni-sicurezza-abs-manutenzione-richiami-67195 (https://www.motociclismo.it/euro-4-moto-regole-inquinamento-emissioni-sicurezza-abs-manutenzione-richiami-67195)
sono monoposto se non hanno abs......
Quindi una xcountry del 2009, che non si capisce perché sia monoposto, non dovrebbero esserci problemi a farla diventare biposto anche se non ha l'ABS o è retroattiva?
se sulla scheda tecnica risulta monoposto la vedo molto dura....
-
1° gennaio 2017...
https://www.motociclismo.it/euro-4-moto-regole-inquinamento-emissioni-sicurezza-abs-manutenzione-richiami-67195 (https://www.motociclismo.it/euro-4-moto-regole-inquinamento-emissioni-sicurezza-abs-manutenzione-richiami-67195)
sono monoposto se non hanno abs......
Quindi una xcountry del 2009, che non si capisce perché sia monoposto, non dovrebbero esserci problemi a farla diventare biposto anche se non ha l'ABS o è retroattiva?
se sulla scheda tecnica risulta monoposto la vedo molto dura....
l'ha venduta, per cui no problem... ma non è strano? sarà stato il primo proprietario a chiederlo?
boh!