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Le moto e gli accessori => Enduro racing e dual sport => Honda => Topic aperto da: kermit - 11 Ottobre 2019, 16:16:55
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QUESTA MI ERA SCAPPATA! cos'è l'ultima importata in italia?
https://www.moto.it/moto-usate/honda/xr-440-r-a-e-dall-ara/xr-440-r-a-e-dall-ara/7808732 (https://www.moto.it/moto-usate/honda/xr-440-r-a-e-dall-ara/xr-440-r-a-e-dall-ara/7808732)
(https://img3.stcrm.it/images/20045342/1000x1000/annunciomymoto.jpg)
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Non è originale Honda, monta un kit che la porta a 440 cc
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Lascia stare , mi ci sono trovato malissimo , una grande delusione.
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Sembra molto bella, e il prezzo non è male.
Io ne ho provata una ma non a.e. e mi sono trovato subito benissimo, è comoda, non troppo alta e molto morbida di sospensioni, va da sola ovunque senza sforzo, non devi fare niente. Il motore è bellissimo, molto coppioso sotto, ma ovviamente la potenza massima è limitata rispetto ai motori raffreddati acqua, ma sinceramente non mi ha disturbato. Il rombo è fighissimo, merita comprarla solo per sentirla girare.
L'unica cosa veramente negativa è che l'ho trovata difficilissima da accendere (sopratutto a caldo), ma forse era colpa di quell'esemplare. Mi sarà partita si è no 1 volta su 50 tentativi, una cosa assurda, che però molti lamentano.
Quelle con l'avviamento ho letto che sono molto più pesanti e molto meno potenti, ma forse per andare a spasso va bene lo stesso.
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Lascia stare , mi ci sono trovato malissimo , una grande delusione.
È vero che sono a caccia, ma non è che ogni moto che posto sia nelle mie mire....
Anche se... io ho un ottimo ricordo della tua xr 400?
È quella che mi ha fatto divertire subito e di più sulla via del sale!
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Lascia stare , mi ci sono trovato malissimo , una grande delusione.
È vero che sono a caccia, ma non è che ogni moto che posto sia nelle mie mire....
Anche se... io ho un ottimo ricordo della tua xr 400?
È quella che mi ha fatto divertire subito e di più sulla via del sale!
Ovvio, si fa per parlare. Io con quella moto mi ci ero trovato malissimo appunto sulla VdS .
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Lascia stare , mi ci sono trovato malissimo , una grande delusione.
È vero che sono a caccia, ma non è che ogni moto che posto sia nelle mie mire....
Anche se... io ho un ottimo ricordo della tua xr 400?
È quella che mi ha fatto divertire subito e di più sulla via del sale!
Ovvio, si fa per parlare. Io con quella moto mi ci ero trovato malissimo appunto sulla VdS .
Io ero col 690 e avevo la fobia... Poi il Kawa di Lamberto, ma non mi era per niente piaciuto, mi è capitata in mano la XR e mi ero trovato subito bene, faceva subito venire voglia di osare...
Tu invece il Kawa di Lamberto...
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Con le moto con pochi CV è facile divertirsi , anche la 4 Ride di Aldo mi aveva dato le stesse sensazioni , viene voglia di esagerare , ovviamente nel mio caso poco. Comunque alla fine Dario la moto perfetta non esiste , è come una coperta, troppo lunga oppure corta , moto leggere ma comode , non troppo alte ma che vanno bene in fuoristrada , è impossibile. Cerca qualcosa che ti piace è via .
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Dall'Ara riuscì a peggiorare perfino la gamma X della Honda, impianti elettrici da incubo, innanzitutto.
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Dall'Ara riuscì a peggiorare perfino la gamma X della Honda, impianti elettrici da incubo, innanzitutto.
Non era Ciresa con l'HM?
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Dall'Ara riuscì a peggiorare perfino la gamma X della Honda, impianti elettrici da incubo, innanzitutto.
Non era Ciresa con l'HM?
No , ha ragione Alex . La HM ha fatto i casini vari con le CR E è poi con le CRF E . :arar:
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Iniziarono a volerci montare l'avviamento elettrico, e da lì fu una nemesi a cascata.
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No , ha ragione Alex . La HM ha fatto i casini vari con le CR E è poi con le CRF E . :arar:
Hai riaperto una ferita recente.
Un trapianto di un motore CRF 2016 (iniezione) su un 2008 (carburatori).
Un pomeriggio intero solo per avere scintilla :arar:
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Quelle moto d'epoca sono tutto un "Non". Non accelerano, non frenano e non sospendono, tutti noi ce le ricordiamo per un comune periodo dorato, mentre adesso sono diventate delle tranquilli vecchiette, ma vanno utilizzate per quello che sono, erano robuste, ben fatte, con componentistica da sfidare i secoli, ma non hanno ne' le prestazioni, ne' la leggerezza di quelle attuali, ma per andare al piccolo trotto si difendono ancora bene, e poi, avete visto quante Honda Dominator e vecchia At ci sono ancora in circolazione oggi?
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Dall'Ara riuscì a peggiorare perfino la gamma X della Honda, impianti elettrici da incubo, innanzitutto.
Non era Ciresa con l'HM?
No , ha ragione Alex . La HM ha fatto i casini vari con le CR E è poi con le CRF E . :arar:
Ho equivocato io, con X identificavo le CRF, mentre Alex intendeva XR
Probabilmente le vecchie mono e bi, possono avere ancora un senso se aggiornate di ciclistica