motoalpinismo.it
Gli uomini e il loro pensiero => Presentazioni => Topic aperto da: palla62 - 25 Marzo 2019, 22:47:31
-
.........eccomi qui! sono un giovane motocicilista milanese itinerante atterrato qui da voi dopo questo breve escursus:
2009 compro un BMW GS Adventure nuovo fiammante col quale faccio i primi sterri classici: Assietta, Parpaillon, via del sale e qualche mula piacentina ma il costo post cadute è decisamente troppo alto.
Affianco quindi alla mucca, nel 2012, una splendida Honda XR 650 R che mi accompagnerà sulle prime mule impegnative e sentieri ma quel c@@@o di carburatore fa impazzire tutti e se la moto non è perfettamente in piano non ne vuol sapere di accendersi!
Nel 2013 arrivo alla conclusione che una moto senza il pulsante start non può più stare sotto le mie terga; acquisto così una nuova Husaberg 300.
Alle prime ero quasi giunto alla conclusione che fosse stata la peggior scelta mai fatta; la moto era (per la mia scarsa esperienza) inguidabile a causa delle forche che non mi davano confidenza e sicurezza; fortunatamente la scelta di montare le valvole Dyva mi risolse tutti i problemi.
2017 esce l'Husky TPI e non posso che comprarla.
ora arriviamo a noi ......
l'enduro che piace a me non è la classica regolarità ma quello più orientato all'estremo; quell'enduro che predilige più la tecnica derivata dal trial.
Quindi cosa posso fare per migliorare la mia scarsa tecnica se non provare anche il trial?
Così sia allora! ..... mi sono portato a casa una bellissima Sherco 300, stavolta usata, che spero mi aiuterà in questo technical skills improvement program.
detto "brevemte" ciò, dopo un breve periodo di studio in questa casa, sicuramente avrò bisogno di qualche buon samaritano tra di voi che mi ospiti cortesemente per passare dalla teoria alla pratica.
grazie anticipatamente a tutti per la vostra accoglienza
-
ciao smel
-
Benvenuto,
bella presentazione e bella storia di come si arriva al mondo del trial/motoalpinismo ... anch'io son passato per una XR400 che dopo una caduta era quasi impossibile da accendere.
Con la Sherco ti divertirai di sicuro e una volta imparato a fare qualche muretto sarà difficile abbandonarla per l'enduro.
-
smel
-
smel
diciamo che minimo devi spostarti verso triangolo lariano o varesotto... o se preferisci, al Battù area trial di lazzate.
li c'è un bel gruppo di appassionati, molti sono anche prodighi di consigli...
se poi vuoi ho il contatto di Andrea Buschi scuola nazionale trial...
-
Ciao e benvenuto!
-
:s_hi:
Benvenuto !
-
Ciao Palla62 e benvenuto sul Forum smel....Risolti i problemi del Tpi?
-
smel
diciamo che minimo devi spostarti verso triangolo lariano o varesotto... o se preferisci, al Battù area trial di lazzate.
li c'è un bel gruppo di appassionati, molti sono anche prodighi di consigli...
se poi vuoi ho il contatto di Andrea Buschi scuola nazionale trial...
consiglio messo in pratica!
Andato al Battù, conosciuto vis a vis Marco Fioletti (ex Campione mondiale 125) e concordato programma corsi sm08
spostarmi non è un problema! abitando a Milano è una necessità!
generalmente mi muovo tra PC, BS e BG ma raggiungo tranquillamente tutti gli anni il sud della Croazia per una bellissima manifestazione: KRKA Raid
https://youtu.be/-o24H96wqFA
-
Ciao Palla62 e benvenuto sul Forum smel....Risolti i problemi del Tpi?
in effetti non ho mai riscontrato problematiche in proposito; nei vari forum, generalmente, chi ne parla male non l'ha mai provata!
l'unico problema è stato il serbatoio olio miscela (unico pezzo della moto prodotto in Italia) crepato e sostituito in garanzia.
io sono soddisfattissimo!