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Le moto e gli accessori => Altre moto => Enduro stradali => Topic aperto da: Enzo - 11 Novembre 2018, 12:34:23
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(http://i66.tinypic.com/10zcl1t.jpg)
Il restyling di questa moto mi piace molto , discrete finiture e giusto prezzo. Anche se qualcuno dirà che è costruita in Thailandia non mi interessa..... :arar:
https://www.moto.it/fiere/eicma-2018-honda-cb500x-2019-foto-e-dati.html
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E col 19 anteriore! Mi piace!
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Esteticamente la trovo bella, originale. Hanno fatto un bel restyling.
Si sa il prezzo?
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Mi ha messo addosso una tristezza infinita.... :arar:
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Mi ha messo addosso una tristezza infinita.... :arar:
:sig:
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E col 19 anteriore! Mi piace!
Io la preferivo con una 17 , però questa volta mi sembra che abbiano tirato fuori una bella moto con un buon prezzo , ovvio che stiamo sempre parlando di moto nella fascia dei 7000 euro . Tra lei è una Benelli scelgo lei , magari è la volta buona che trovo la sostituta del mio
"elettrodomestico ".
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magari è la volta buona che trovo la sostituta del mio "elettrodomestico ".
prendi un elettrodomestico più piccolo?
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magari è la volta buona che trovo la sostituta del mio "elettrodomestico ".
prendi un elettrodomestico più piccolo?
L' idea sarebbe quella , però prima voglio provarla.
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Non litigare col concessionario come al solito :hee20hee20hee:
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Non litigare col concessionario come al solito :hee20hee20hee:
Ad essere sincero più cerco di vivere tranquillamente senza dare fastidio al prossimo e più trovo " persone" che fanno di tutto per rendermi la vita difficile. Per quanto riguarda la moto non dovrei avere problemi, non la compro certo in Liguria. :arar:
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Ma delle moto belle cosi' mica le vendono in Liguria.... sm444
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Ma delle moto belle cosi' mica le vendono in Liguria.... sm444
Infatti le Honda da anni le compro in Piemonte. :sig:
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Bella, però i cerchi in lega non si possono vedere.
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Pienamente d'accordo... ma hai Mark Webber nell'icona, o sbaglio?
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I cerchi in lega su questa moto hanno senso , anche se vogliono spacciarla per moto tipo il vecchio TA fare off anche leggero con la CB X mi sembra fuori luogo , caso mai non mi piace il loro disegno e potevano mettere il doppio disco , il disco singolo sull' anteriore non mi è mai piaciuto.
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Esteticamente la trovo bella, originale. Hanno fatto un bel restyling.
Ma non eri astemio, capo? :arar:
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Esteticamente la trovo bella, originale. Hanno fatto un bel restyling.
Ma non eri astemio, capo? :arar:
Voleva essere gentile con me . :arar:
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Voleva essere gentile con me . :arar:
Tu si che mi capisci sm440
Comunque è meno brutta della precedente.
Mi sembra di essere mia moglie che nella sua vita non ha mai detto "che bella!" il massimo è stato "non è brutta" sm444 sm444
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Voleva essere gentile con me . :arar:
Tu si che mi capisci sm440
Comunque è meno brutta della precedente.
Mi sembra di essere mia moglie che nella sua vita non ha mai detto "che bella!" il massimo è stato "non è brutta" sm444 sm444
La serie vecchia non mi piaceva, questa invece l' apprezzo molto .
Comunque ho chiamato in Piemonte al concessionario dove avevo preso il " frigo" , gli arrivi sono previsti per Marzo/Aprile. Sarà duro separarsi dalla 750.
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Guarda che ha piu' motore la tua 750 che quella termocucina semovente...(Che sia semovente e' ancora tutto da discutere.... sm444)
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A parte i CV sono due motori completamente diversi, il 750 praticamente non ha allungo e ha della gran coppia , devi mettere marce e fallo correre , altrimenti il limitatore ti ferma subito ( entra a 6500 giri , nella ultima versione invece a 7000) e con il cambio manuale è una scocciatura , invece quello della 500 gli piace ovviamente girare in alto . Per il resto aspetto di provarla, ma a livello di sospensioni non credo che siano eccezionali visto la fascia di prezzo.
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https://www.moto.it/prove/honda-cb500x-2019-test-che-bello-viaggiare-anche-in-fuoristrada.html
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escursione 150 mm ant. e 135 post.??? :omo:
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escursione 150 mm ant. e 135 post.??? :omo:
Più che escursione, una gita scolastica.
Della terza elementare.
Ciao!
Bibo
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Ne ha di più la mia versys :omo:
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Ma in che senso viene classificata come "enduro"? A me pare stradale 100%... :SAD: :73:
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La regina delle moto " Tristi", di cui le case giapponesi sono le portabandiera....Prendi il pulmann che godi di piu'.... :arar:
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La regina delle moto " Tristi", di cui le case giapponesi sono le portabandiera....Prendi il pulmann che godi di piu'.... :arar:
Sei il solito talebano sm442 sm444 sm444
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Ma in che senso viene classificata come "enduro"? A me pare stradale 100%... :SAD: :73:
Anche per me, il fatto è che per l'utente medio una strada bianca che si fa anche con una Vespa è già fare fuoristrada.
La regina delle moto " Tristi", di cui le case giapponesi sono le portabandiera....Prendi il pulmann che godi di piu'.... :arar:
Mi permetto di dissentire.
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secondo me potrebbe anche essere una ottima moto da passeggio, forse una "scrambler" moderna,
ma, come al solito, viene spacciata per ciò che non è.....
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Le moto le hanno ma non le fanno:
https://advrider.com/f/threads/crf500l-full-build-thread.1077236/
Motore cb500 dentro telaio CRf250: circa 155 kg in ordine di marcia, una moto di serie non sarebbe tanto distante :-)
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Le moto le hanno ma non le fanno:
https://advrider.com/f/threads/crf500l-full-build-thread.1077236/
Motore cb500 dentro telaio CRf250: circa 155 kg in ordine di marcia, una moto di serie non sarebbe tanto distante :-)
Ti ha contagiato Kermit?
Dai su non scherziamo.
1) Quella moto sfiora i 150 KG già con il motore originali (146 kg "dichiartati"), figurati se pesa solo 9 kg in più con l'aggiunta del cupolino e motore bicilindrico che come da tradizione honbda sarà un incudine.
2) Se un telaio progettato per X cavalli ce ne metti X*2 , lo rompi.
3) Ma perchè poi voler mettere un bicilindrico in una filosofia di moto che è per sua natura monocilidrica?
Ciao!
Bibo
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Le moto le hanno ma non le fanno:
https://advrider.com/f/threads/crf500l-full-build-thread.1077236/
Motore cb500 dentro telaio CRf250: circa 155 kg in ordine di marcia, una moto di serie non sarebbe tanto distante :-)
... o meglio le facevano ... https://www.youtube.com/watch?v=F4B9lt-_eUQ
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Secondo me è semplicemente una moto stradale di media cilindrata.
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1) "it important to note, the crf250l engine is 87lb wet. while the cbr500r engine is 106lb wet"
Non è completamente a regola, quindi peserebbe qualcosa in più per via dello scarico&co.
2) Sì, ma rinforzare un telaio non è per nulla complicato, siccome in ogni caso la casa dovrebbe produrre i nuovi telai.
3) Discutibile come punto, ma non so quale sia la natura della crf250l di partenza.
Preferirei avere 10 kg in più e il bicilindrico al posto della moto col motore 250 (ricordati che io sono grande e grosso, peso quasi il doppio di te)
Ho valutato se spostarmi su una moto monocilindrica, ho scartato la crf450l per il prezzo ( e son stato contento della scelta dopo che honda ha spaccato nuovamente alla Dakar), ho valutato seriamente la crf250l. Prezzo da 50ntino, ma per il viaggio che ho davanti sarebbe stata troppo impiccata e non mi sarei mosso.
Prenderò una 701 o simile un giorno, senza pensarci due volte.
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ho valutato seriamente la crf250l. Prezzo da 50ntino, ma per il viaggio che ho davanti sarebbe stata troppo impiccata e non mi sarei mosso.
Prenderò una 701 o simile un giorno, senza pensarci due volte.
Fossi in te una prova la farei, con la CRF 250 Rally, visto che uno grosso come te non sente l'aggravio di peso rispetto alla non carenata. Anche se era un operazione di marketing, c'è gente che ci ha fatto la Gibraltar Race, una finta gara offroad che premia i "camionisti", caratterizzata dal "95% asfalto" e tappe lunghe lunghe.
Il tutto sta nel vedere se ti "accontenti" con il motore. Secondo me siamo alle solite, il problema sarebbe l'autostrada o comunque tutte le strade che ti permetterebbero di andare costantemente a velocità superiori ai 90 km/h.
Ciao!
Bibo
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La scorsa estate una persona ci ha fatto la BAM ed è andato a Magadan tramite la OSM senza problemi con una crf250 rally completamente originale.
Ci penserò in autunno, quando inizierò a organizzare viaggi con spedizione della moto :arar:
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https://www.moto.it/prove/honda-cb500x-2019-test-che-bello-viaggiare-anche-in-fuoristrada.html
:omo:
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https://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/moto-novita/honda-cb500x-le-modifiche-per-il-fuoristrada-sospensioni-e-altro (https://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/moto-novita/honda-cb500x-le-modifiche-per-il-fuoristrada-sospensioni-e-altro)