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Le moto e gli accessori => Altre moto => Stradali => Topic aperto da: Valchisun - 20 Gennaio 2018, 15:15:38
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Non ho ancora capito se mi piace, oppure no....
(http://img.motoryracing.com/galeria/27000/27104_nueva-ktm-790-duke-2018-7.jpg)
(http://motorcycle.com.vsassets.com/blog/wp-content/uploads/2017/11/110717-2019-KTM-790-Duke-2018-2.jpg)
(https://www.cycleworld.com/sites/cycleworld.com/files/styles/2000_1x_/public/images/2017/11/ktm-790-duke-top_2.jpg?itok=0-GQPg5o&fc=50,50)
vedremo di provarla appena possibile... :333:
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A mio parere esteticamente è tanto bella quanto cattiva, da guidare come nelle foto..... :mm:
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Però Sergio, che manetta hai. :OK:
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Ancora che mi tengo...... :sig:
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ma perche fanno i prototipi e poi stravolgono tutto sm41
questa si che era uno spettacolo
http://www.theracemode.com/wp-content/uploads/2016/11/ktm-790-prototype-1.jpg
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ma poi la useresti così?
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ma perche fanno i prototipi e poi stravolgono tutto sm41
questa si che era uno spettacolo
http://www.theracemode.com/wp-content/uploads/2016/11/ktm-790-prototype-1.jpg
Anche a me piaceva il prototipo, poi lo hanno un po' castrato.... :omo: :tris:
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Il silenziatore finale, poi, era un vero capolavoro...
(https://dn3bmh8yk8vvw.cloudfront.net/p1RghqdxlQ77Pv5ijRZnc16-R9A=/fit-in/600x600/k8yuqoMSSHKHWISoNaSN_ktm-790-duke-06.jpg)
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È stato disegnato da "Dolce & Gabbana" ?
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Vista dal vivo e da vicino... sembra pure fatta bene.... però lì.... kiska o come cacchio si chiama... le fa proprio brutte!
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se l'avessero fatta come il prototipo ero già in ktm con il libretto degli assegni :mm:
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Il prototipo è bellissimo, però una volta che monti parafango con il portatarga la linea della coda si imbruttisce parecchio. Poi mancano frecce e specchietti che vanno a "sporcare" ulteriormente la linea della moto.
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ma perche fanno i prototipi e poi stravolgono tutto sm41
questa si che era uno spettacolo
http://www.theracemode.com/wp-content/uploads/2016/11/ktm-790-prototype-1.jpg
Perchè poi le devono omologare, e quel coso li col cavolo che lo omologhi.
E comunque se prendi una Duke 790 di serie e togli tutte le cose che ha in più rispetto al prototipo che hai indicato, ci arrivi vicinissimo. Rimane solo forse da riposizionare lo scarico sottocoda.
Ciao!
Bibo
P.S: Di Duke 790 dai rivenditori ancora non se ne vedono.
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https://www.moto.it/prove/ktm-790-duke-media-ready-to-race.html
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Cheddire, andremo a provarla.... :333:
Ktm ha dovuto fare i miracoli per posizionarla sotto i 10.000 Euro piu' immatricolazione, i "miracoli" sarebbero i freni made in India, le gomme Maxxis, la frizione a filo, la sospensione posteriore non regolabile...Ma, a vedere come si muoveva bene quella nel video, devo dire che dev'essere una figata, specie il cambio con il power shifter elettronico, in pratica le cambiate non si sentono manco piu'...Grandissima maneggevolezza e pacchetto elettronico uguale alla Sd 1290 R, meno cavalli ma maggiore propensione a giocare dovuta ad una maneggevolezza estrema, sembra di essere seduti sopra alla ruota anteriore...Credo che il limite piu' grande di quella moto sia identico a quello delle monocilindriche, Duke o Smc 690 che siano, e cioe' che inizi a darle del tu, mentre sulle strade aperte, alle moto, bisogna sembra dare del lei se si vuole sopravvivere al traffico... :V:
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Neanche la forcella è regolabile.
Per me ha senso fare anche una versione "R" un po' più cara ma con qualche componente migliore e soprattutto le sospensioni regolabili
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Secondo me, la faranno il prossimo anno, cosi' come avevano fatto la versione Prestige del Sm 690 e la Duke versione R gia' piena di frocerie...Direi che, come tutte le Ktm stradali, di lasciare fare da cavia gli altri e prendere in considerazione, seriamente, la versione 2019... :72:
Comunque la "danza" tra le curve strette del video e' una figata! :baci: :festa: :gno:
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Il prototipo è bellissimo, però una volta che monti parafango con il portatarga la linea della coda si imbruttisce parecchio. Poi mancano frecce e specchietti che vanno a "sporcare" ulteriormente la linea della moto.
seee avrei gia in mente tutti gli upgrade da fargli :hehe:
portatarga basso sulla ruota, microfrecce ai limiti della legge, monoposto con scarico sottocoda tipo prototipo in modo da tenere il retro bello in vista e pulito che a mio avviso nelle ultime moto stanno facendo dei culetti belli alti e sodi come piacciono a me :hee20hee20hee:
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Il prototipo è bellissimo, però una volta che monti parafango con il portatarga la linea della coda si imbruttisce parecchio. Poi mancano frecce e specchietti che vanno a "sporcare" ulteriormente la linea della moto.
seee avrei gia in mente tutti gli upgrade da fargli :hehe:
portatarga basso sulla ruota, microfrecce ai limiti della legge, monoposto con scarico sottocoda tipo prototipo in modo da tenere il retro bello in vista e pulito che a mio avviso nelle ultime moto stanno facendo dei culetti belli alti e sodi come piacciono a me :hee20hee20hee:
Non se però crea troppo contrasto col tuo ciapet !
:333:
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Leggermente diversa dalla classica prova su strada, l'ho trovata interessante soprattutto per i dettagli statici.
Alcuni di voi riconosceranno i posti, io oltre a quello, ho ravvivato spiacevoli ricordi del penoso stato delle strade e dell'indisciplina nella circolazione, cose a cui non sono più abituato. sm470
https://www.youtube.com/watch?v=C_Bk8hTX7EA