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Informazioni commerciali => Compro => Topic aperto da: lollazzi90 - 08 Ottobre 2017, 16:36:34
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ciao a tutti, sto cercando un ktm freeride 250, io preferirei il modello dal 2015 in poi per via del fatto che è stato risolto il problema del pacco lamellare/carburatore....in alternativa considero anche modelli precedenti purche sia stata effettuata la modifica dal precedente proprietario, o che il prezzo sia abbordabile di modo da poterlo sostituire. ricordo che il prezzo del nuovo si aggira sui 5500 chiavi in mano quindi non sparatemi cifre galattiche. metto a disposizione il mio numero di telefono ma mandate solo sms o watts up, perche mi hanno appena operato alle tonsille e non riesco a parlare. inserite volendo: prezzo, foto, km e ore di utilizzo, eventuali particolari, provenienza, stato gomme, ultimo tagliando e in tutta onestà se ci sono delle cose che ritenete siano da cambiare (lo apprezzerei). io sono di Forlì e dopo il 21 di ottobre posso anche spostarmi per venire a vedere la moto.
tel 3203145865
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ktm col 2015 non ha risolto una sega!
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a si?????????????????????? quindi dici che in ogni caso la modifica mototecna è da fare?
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a si?????????????????????? quindi dici che in ogni caso la modifica mototecna è da fare?
Simo75 che ha comperato la Free Ride 250 nuova questa estate alla fine ha comperato la modifica della Mototekna ed è soddisfatto del risultato.
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a si?????????????????????? quindi dici che in ogni caso la modifica mototecna è da fare?
Simo75 che ha comperato la Free Ride 250 nuova questa estate alla fine ha comperato la modifica della Mototekna ed è soddisfatto del risultato.
:erd: sm08
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ktm col 2015 non ha risolto una sega!
Io ne ho provato un paio più recenti della mia (2014) e andavano peggio....se l'ha fatto anche il Simo con la 2017.....
Per capirci sono stato il primo a rivolgermi da Mototekna, dei quali ero già cliente, per provare a far qualcosa per questa moto che ritenevo oscena come consegnata dalla fabbrica.....Ktm disse che la moto era così e basta...loro con tante prove ed ingegno dopo una settimana avevano trovato una soluzione soddisfacente.... la moto ora ha circa 200 ore e va ancora bene con la normale manutenzione......
Tu quanto vorresti spendere?
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se non erro dal 2015 hanno fatto qualche miglioria alla batteria che è al litio e hanno modificato l'accensione che prima faceva fatica ad accendersi a freddo e a caldo, a livello carburazione non hanno cambiato una sega infatti io con il kit mototecna mi sto trovando bene, ho riprovato una 2017 di un amico originale e la sensazione che la mia ha risolto l'erogazione hai medi e non rattella più inoltre l'erogazione è più dolce e lineare ai bassi direi più da trial che da enduro rispetto alla versione stock, quindi sono contento di averla fatta, diciamo che ciò anche dovuto smanettare un pò con i vari getti per trovare l'erogazione migliore ma ora è perfetta sm412
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se non erro dal 2015 hanno fatto qualche miglioria alla batteria che è al litio e hanno modificato l'accensione che prima faceva fatica ad accendersi a freddo e a caldo, a livello carburazione non hanno cambiato una sega infatti io con il kit mototecna mi sto trovando bene, ho riprovato una 2017 di un amico originale e la sensazione che la mia ha risolto l'erogazione hai medi e non rattella più inoltre l'erogazione è più dolce e lineare ai bassi direi più da trial che da enduro rispetto alla versione stock, quindi sono contento di averla fatta, diciamo che ciò anche dovuto smanettare un pò con i vari getti per trovare l'erogazione migliore ma ora è perfetta sm412
Infatti la batteria al litio col caricabatteria me la sono comprata anch'io e altre piccole modifiche fatte x farla partire subito....dopo i primi mesi da incubo nel tirarla giù dal carrello (col freddo) mai più avuto problemi!
smrij
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ktm col 2015 non ha risolto una sega!
Io ne ho provato un paio più recenti della mia (2014) e andavano peggio....se l'ha fatto anche il Simo con la 2017.....
Per capirci sono stato il primo a rivolgermi da Mototekna, dei quali ero già cliente, per provare a far qualcosa per questa moto che ritenevo oscena come consegnata dalla fabbrica.....Ktm disse che la moto era così e basta...loro con tante prove ed ingegno dopo una settimana avevano trovato una soluzione soddisfacente.... la moto ora ha circa 200 ore e va ancora bene con la normale manutenzione......
Tu quanto vorresti spendere?
ciao a tutti, grazie degli interventi ragazzi.
per furmiga: non ho una cifra diciamo "fissa" io volevo stare attorno ai 3000/3500 però poi valuto. posso anche spendere qualcosa in piu. purtroppo devo tenere conto anche del fatto che prima o poi mi devo fare gancio di traino e carrello perche vicino a casa ho qualche sentiero e percorso, ma un po di strada è da percorrere comunque...e sopratutto mi piacerebbe girare anche altre regioni....quindi se riesco a risparmiare qualcosa sicuramente è a mio vantaggio.
la tua freeride è in vendita?
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ktm col 2015 non ha risolto una sega!
Io ne ho provato un paio più recenti della mia (2014) e andavano peggio....se l'ha fatto anche il Simo con la 2017.....
Per capirci sono stato il primo a rivolgermi da Mototekna, dei quali ero già cliente, per provare a far qualcosa per questa moto che ritenevo oscena come consegnata dalla fabbrica.....Ktm disse che la moto era così e basta...loro con tante prove ed ingegno dopo una settimana avevano trovato una soluzione soddisfacente.... la moto ora ha circa 200 ore e va ancora bene con la normale manutenzione......
Tu quanto vorresti spendere?
ciao a tutti, grazie degli interventi ragazzi.
per furmiga: non ho una cifra diciamo "fissa" io volevo stare attorno ai 3000/3500 però poi valuto. posso anche spendere qualcosa in piu. purtroppo devo tenere conto anche del fatto che prima o poi mi devo fare gancio di traino e carrello perche vicino a casa ho qualche sentiero e percorso, ma un po di strada è da percorrere comunque...e sopratutto mi piacerebbe girare anche altre regioni....quindi se riesco a risparmiare qualcosa sicuramente è a mio vantaggio.
la tua freeride è in vendita?
smcon ci sto pensando.... sm17
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smcon ci sto pensando.... sm17
poi cosa prenderesti?
è che dopo la freeride... ce la freeride ce solo la 250 nuova :hee20hee20hee:
sinceramente dopo aver provato questa moto non saprei cosa scegliere, se uno vuole fare enduro ci si dovrebbe buttare su un'enduro classica ma se non hai la manetta le cose che fai con la free te le scordi oppure si passa al trial ma poi ad una certa età il mal di schiena a stare ingobbiti avanza :hehe: oppure puntare ad una endurina semplice tipo xtrainer ma alllora tantovale tenersi la freeride...
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smcon ci sto pensando.... sm17
poi cosa prenderesti?
è che dopo la freeride... ce la freeride ce solo la 250 nuova :hee20hee20hee:
sinceramente dopo aver provato questa moto non saprei cosa scegliere, se uno vuole fare enduro ci si dovrebbe buttare su un'enduro classica ma se non hai la manetta le cose che fai con la free te le scordi oppure si passa al trial ma poi ad una certa età il mal di schiena a stare ingobbiti avanza :hehe: oppure puntare ad una endurina semplice tipo xtrainer ma alllora tantovale tenersi la freeride...
Il trial che mi fa venire il mal di schiena ce l'ho già! :arar: :hehe:
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furmiga, se vuoi venderla scrivimi in privato su watts up o sms, io fino a fine di ottobre tipo 25/26 sicuramente sarò in malattia ( mi sono tolto le tonsille) quindi ancora per un po di giorni preferirei evitare telefonate, meno parlo e meglio è. quindi hai anche tempo per pensarci, mi fai la tua offerta e valutiamo. di dove sei?