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Report di uscite e di viaggi => Report di viaggi in giro per il mondo => In moto => Topic aperto da: lumaunouno - 03 Aprile 2017, 22:11:44
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Tra un po' dovranno mettere le bombole dell'aria anche alle moto : https://www.youtube.com/watch?v=I9JQDJzCBFM Paesaggi sempre da sogno.
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Paesaggi bellissimi ma lo considero un battage pubblicitario.
Mooolto/troppo lontano dal mio modo di intendere il viaggiare in moto.
Non una borsa,un bagaglio---nulla che li avvicini al motoviaggiatore.
Sembra quasi che si siano fatti portare la moto fino al punto di utilizzo per fare poi un poco di cinemino.
Come fare un filmato di scialpinismo dopo essersi fatti portare in vetta con l'elicottero.
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Avevano solo un piccolo zainetto (per i liquidi?). E la comitiva era molto più numerosa (con mezzi fuoristrada). Quando si muove HONDA...
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Comunque la african Twin inizia a non dispiaceri, se non assomiglia alla f800, ma ha un po' più di "ignoranza" ( cosa che dubito, non mi dispiacerebbe provarla
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Hanno fatto un primato.
Un primato non ha nulla a che vedere con un motoviaggiatore.
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Un primato ridicolo, perchè avendo i permessi li ci arrivi con qualsiasi cosa.
Nel 2002 io e Walter in Bolivia arrivammo quasi quella altitudine lungo una strada (sbagliata) che arrivava a un ingresso della miniera. Ci hanno fermati gli agenti della sicurezza qualche km prima.
Io avevo un transalp di serie del 1987 (con getti max da 110 invece che da 130 e scarico arrow) , Walter una 640 Adv del 1999 completamente di serie.
In india a 5650 metri del Kharding La ci sono arrivato io con la 640 adv 2004 completamente di serie, ma ci arrivano anche gli indiani con le vespe 2T partendo da Leh (3500m slm). E fare 500 metri in più di altitudine è facilissimo a quel punto.
Ribadisco, avendo i permessi quel record li lo uguaglia chiunque con la maggior parte delle moto.
Ciao!
Bibo