motoalpinismo.it
Le moto e gli accessori => Altre moto => Moto GP/SBK ecc. => Topic aperto da: ilario - 27 Giugno 2015, 08:56:04
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Dove sono finiti tutti i "sostenitori" degli Spagnoli?????
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:arar:
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San Bridgestone aiutali tu! adoremus adoremus adoremus
(http://i61.tinypic.com/2r5xj6b.jpg)
sm419
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Ma gioite per una pole all'anno o per aver perso 26 punti nelle ultime gare?
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Ma a voi piace ancora la fiction? :tris:
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Leggo ancora qualcosa perchè mi capita scorrendo i social e nient'altro. Penso si sia passato abbondantemente il segno della decenza.
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Leggo ancora qualcosa perchè mi capita scorrendo i social e nient'altro. Penso si sia passato abbondantemente il segno della decenza.
Scusate ma vorrei capire, perche' non leggendo circa la MotoGP non comprendo i vostri commenti,
quindi se mi spiegate bene mi fate un piacere.
Grazie
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Leggiti Gigler, giusto per farti un'idea.
http://gigler.blogspot.it/2015/06/coincidenze.html?m=1
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La verità è.......la verità è....... che Rossi.... FA UN'ALTRO MESTIERE!!! :hee20hee20hee:
sm421
E non lo specifico perché siamo su un forum pubblico :omo:
PS.
Io sogno.... il CANGURO MANNARO nel GP D'AUSTRALIA...poi il mondiale può vincerlo anche il team EZPELETA-ROSSI che non mi interessa :SAD:
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La verità è.......la verità è....... che Rossi.... FA UN'ALTRO MESTIERE!!! :hee20hee20hee:
Yeahaaaaaa!!!!!! :singing: smrij
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Sono anche arrivati i dischi volanti in piazza, per voi che ci credete.....
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/4/4e/La_guerra_dei_mondi.PNG)
:omo:
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Qui non "gioisce" nessuno!
Avevo solo notato un grande vuoto riguardante la MOTOGIP.
Dopo un martellamento di zibibi durato mesi e portato avanti fino allo sfinimento avevo notato una grande e strana calma.
Nel nostro forum basta nominare BMW,moto Giapponesi e Rossi e tutto si riavviva.
Evviva-evviva-evviva.
Il forum e' nuovamente vivo.
Miii ! mi ero dimenticato Ktm,Ducati e Ossa.
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Bravo Carmelo, risultato raggiunto allora! smbrv smbrv
Due aggiustatine mirate al campionato e torna l'interesse :333:
Dopo il dominio di Marquez anche SKY era preoccupata per la già misera campagna abbonamenti.
Ora per almeno un paio di anni sono a posto sm471
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Hanno fatto perfino il duello, che carini quei dueeeee! smbrv smbrv smbrv
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Hanno fatto perfino il duello, che carini quei dueeeee! smbrv smbrv smbrv
si però se la Moto GP è solo finzione dovete anche spiegare il come ed il perché.
altrimenti come è la faccenda? finché vinceva Marquez era autentica…da quando non vince più lui è falsa?
cioè la Dorna ha detto a Marquez: “sai tu vinci troppo, devi far vincere un po’ anche gli altri…sai x lo spettacolo” e lui ha detto ok va bene?
oppure è la Honda che ha detto ok va bene e ha dato al suo pilota una moto di m…..a?
Poi vinceva troppo Lorenzo e la Dorna di nuovo ha detto: “sai anche tu vinci troppo facile, devi rimanere indietro x qualche gara” e anche lui ha detto ok va bene?
oppure stavolta è la Yamaha che ha dato al suo pilota una moto che all’improvviso non va più?
spiegate, spiegate……
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Scusate, cosa e successo ? Sono appena tornato da un giro in moto con Bikerider , sapete come è , vero ( :333:
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Basta svegliarsi ed aprire gli occhi, io solo piu' gattyni, ad esempio:
(http://www.deabyday.tv/data/guides/cuccioli-e-co/consigli-in-pi-/Come-aiutare-i-gattini-abbandonati--Alimenta-la-solidariet--2013/image_big_16_9/1gattini-alimenta-solidariet%C3%A0-2013.jpg)
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Hanno fatto perfino il duello, che carini quei dueeeee! smbrv smbrv smbrv
si però se la Moto GP è solo finzione dovete anche spiegare il come ed il perché.
altrimenti come è la faccenda? finché vinceva Marquez era autentica…da quando non vince più lui è falsa?
cioè la Dorna ha detto a Marquez: “sai tu vinci troppo, devi far vincere un po’ anche gli altri…sai x lo spettacolo” e lui ha detto ok va bene?
oppure è la Honda che ha detto ok va bene e ha dato al suo pilota una moto di m…..a?
Poi vinceva troppo Lorenzo e la Dorna di nuovo ha detto: “sai anche tu vinci troppo facile, devi rimanere indietro x qualche gara” e anche lui ha detto ok va bene?
oppure stavolta è la Yamaha che ha dato al suo pilota una moto che all’improvviso non va più?
spiegate, spiegate……
smbrv
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Ma andate in moto , con queste giornate e un delitto rimanere davanti al televisore, pelandroni! zzz
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Ma andate in moto , con queste giornate e un delitto rimanere davanti al televisore, pelandroni! zzz
:OK:
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Ma andate in moto , con queste giornate e un delitto rimanere davanti al televisore, pelandroni! zzz
io ero al baja,
oh visto solo la replica dell'ultimo giro..... sm400
PS: ora qui temporale.....
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Io ho tagliato l'erba del giardino (2 orette abbondanti).E comunque mi piace di più la SBK.
Vin a forza di soffiare hai fatto arrivare il diluvio fino quassù. :hehe:
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E comunque mi piace di più la SBK.
sm08
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Ragazzi non vi riconosco piu'!!!
Mi mancano le vostre litigate con il sangue che cola.
Il Val che invece di smarronarci con le lodi di Marc che vince con una mano sola mi posta solo gattini.
Alex che si consola guardando le gare dell Apepiaggio.
Moto che vengono appese ai caminetti.
Giri che vengono organizzati,disdetti,riorganizzati e poi rimandati a data da stabilire(cioe' mai).
Cene che sono destinate a fare la stessa fine.
Mi sembra di essere al circolo Marietta.(quello del ricovero degli anziani).
Il tutto detto dal piu' anziano,(il piu' diversamente giovane) del gruppo mi sembra una osservazione pesante.
Maaa andare in moto,fare dei giri (anche turistici),organizzare qualcosa di motoristico che non sia la solita arrampicata per capre,
(moolti di noi non hanno piu' il fisico e trovano un mucchio di false scuse per non ammettere di non farcela piu')?????
Io in moto continuo ad andarci e continuo ad apprezzare il mezzo e l'ambiente che mi circonda(strada e fuoristrada) e del Marc,dell'Apepiaggio e dei caminetti me ne frega di meno.
Sto organizzando il mio solito giretto che mi vedra' in giro per l'Europa per i prossimi 25/30 giorni,so di non avere l'approvazione
di alcuni di voi perché ci andro' in moto,faro i miei soliti 15.000 km,saro' vestito da motociclista,mi toccheraì sudare o prendere
lavate,mi faro' i miei 500 km al giorno di media,qualche volta mi fara' male il culo.
Come sempre non postero' una foto,pochissimi sapranno dove andro',(non mi sono mai piaciute le recite perché sono un egoista
che va in moto per il puro piacere di andarci e di godere e vivere il momento e il luogo).
Saro' come sempre solo perché,fino a quando si chiacchiera sono tutti campioni,quando si tratta di fare mi trovo solo.
Nei momenti di solitudine mi consolero' pensandovi a casa al calduccio a litigare con la tastiera.
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Tutto giusto.......comunque non dimentichiamoci che questo è un forum e sui forum quello che si fa è soprattutto, chiacchierare, scambiarci le idee, raccontare le proprie esperienze, chiedere consigli.
Per esempio se non si fosse chiacchierato prima su questo posto virtuale non avrei mai incontrato alcuni di voi e non sarei uscito in moto con loro.
Per come la vedo io non c'è nulla di male nel battere sui tasti di un pc, l'ideale è che poi questo permetta anche di inforcare la moto e partire; io lo faccio volentieri anche da solo ma meglio ancora se appunto si condivide l'esperienza con qualcuno che si scopre vive la moto con un approccio simile al proprio. :OK:
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La mia e' chiaramente una provocazione per cercare di risvegliare la sopita voglia di moto che mi sembra di leggere in
molti di noi.
Questo e' un forum di moto e motociclisti e mi aspetto di confrontarmi con un gruppo di amanti e fruitori della moto ad ampio spettro.
Quando si e' creato questo forum si aveva anche come obiettivo quello di avvicinare un gruppo di amici che condividessero
il nostro "modo di pensare la moto" e con i quali organizzare uscite.
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Quando volete fare un giro di ampi sterrati(r) dale mie parti avete solo da dirlo, l'Aprilia me la consegneranno questa settimana. :OK: :333:
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Quando volete fare un giro di ampi sterrati(r) dale mie parti avete solo da dirlo, l'Aprilia me la consegneranno questa settimana. :OK: :333:
Ma non saremo troppo vecchi anche per quello ? :sig:
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Leggo ancora qualcosa perchè mi capita scorrendo i social e nient'altro. Penso si sia passato abbondantemente il segno della decenza.
Scusate ma vorrei capire, perche' non leggendo circa la MotoGP non comprendo i vostri commenti,
quindi se mi spiegate bene mi fate un piacere.
Grazie
Dunque: fino al 2014 la Honda ha fatto una bella moto e Marquez se la godeva. Nel 2015 hanno sbagliato qualcosa (telaio?) e Marquez ha cominciato a non divertirsi più. Allora la Honda ha ripreso la vecchia moto nella speranza che Marquez torni a divertirsi...il complotto è palese :arar: smcon
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quando il,tempo passato a leggere e scrivere è maggiore di quello passato in moto ci si inacidisce... si perde l'obiettività...
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quando il,tempo passato a leggere e scrivere è maggiore di quello passato in moto ci si inacidisce... si perde l'obiettività...
E un problema comune a tanti forum, comunque devi ammettere che noi siamo messi meglio di altri. :s_hi:
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quando il,tempo passato a leggere e scrivere è maggiore di quello passato in moto ci si inacidisce... si perde l'obiettività...
smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv smbrv
A parte oggi che ero al matrimonio di un Amico motociclista, domani e martedì.......moto......
smrij smrij
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quando il,tempo passato a leggere e scrivere è maggiore di quello passato in moto ci si inacidisce... si perde l'obiettività...
:singing:
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Stranamente la Bridgestone "rigida" che era perfetta per la Rcv di Marquez e' "arrivata" solo al Gp di Assen insieme al telavio "vecchio", non la trovate un po' strana questa cosa? :sig:
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Ragazzi non vi riconosco piu'!!!
Mi mancano le vostre litigate con il sangue che cola.
Il Val che invece di smarronarci con le lodi di Marc che vince con una mano sola mi posta solo gattini.
Alex che si consola guardando le gare dell Apepiaggio.
Moto che vengono appese ai caminetti.
Giri che vengono organizzati,disdetti,riorganizzati e poi rimandati a data da stabilire(cioe' mai).
Cene che sono destinate a fare la stessa fine.
Mi sembra di essere al circolo Marietta.(quello del ricovero degli anziani).
Il tutto detto dal piu' anziano,(il piu' diversamente giovane) del gruppo mi sembra una osservazione pesante.
Maaa andare in moto,fare dei giri (anche turistici),organizzare qualcosa di motoristico che non sia la solita arrampicata per capre,
(moolti di noi non hanno piu' il fisico e trovano un mucchio di false scuse per non ammettere di non farcela piu')?????
Io in moto continuo ad andarci e continuo ad apprezzare il mezzo e l'ambiente che mi circonda(strada e fuoristrada) e del Marc,dell'Apepiaggio e dei caminetti me ne frega di meno.
Sto organizzando il mio solito giretto che mi vedra' in giro per l'Europa per i prossimi 25/30 giorni,so di non avere l'approvazione
di alcuni di voi perché ci andro' in moto,faro i miei soliti 15.000 km,saro' vestito da motociclista,mi toccheraì sudare o prendere
lavate,mi faro' i miei 500 km al giorno di media,qualche volta mi fara' male il culo.
Come sempre non postero' una foto,pochissimi sapranno dove andro',(non mi sono mai piaciute le recite perché sono un egoista
che va in moto per il puro piacere di andarci e di godere e vivere il momento e il luogo).
Saro' come sempre solo perché,fino a quando si chiacchiera sono tutti campioni,quando si tratta di fare mi trovo solo.
Nei momenti di solitudine mi consolero' pensandovi a casa al calduccio a litigare con la tastiera.
smbrv smbrv
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Adesso andro' al Mugello, girero' a piedi, e, tagliando per i prati, vincero' qualifiche, Fp2 e gara, visto che a qualcuno glielo lasciano fare.... :bins: sm419
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http://www.moto.it/MotoGP/nico-cereghini-ma-non-vedi-che-e-tutto-un-complotto.html
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Mi ha tolto le parole di bocca! :hehe:
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Difatti adesso, inspiegabilmente, sono di nuovo saltate fuori le Bridgestone con la carcassa rigida, ideali per la Honda ufficiale, che per meta' stagione non erano piu' disponibili, speriamo che Cereghini o Umberto Eco ci spieghino il perche'....
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Ma poi Marquez e' una meteora, una specie di incapace sopravalutato che, maggicamente, dopo sette Gp si e' messo di nuovo ad andare forte.....Cereghini, di queste cose, dovrebbe parlarne con Stoner, anche se Casey, di sicuro, ne sa' molto meno di MotoGP che Cereghini ed Umberto Eco.... :72: :72: :72:
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Difatti adesso, inspiegabilmente, sono di nuovo saltate fuori le Bridgestone con la carcassa rigida, ideali per la Honda ufficiale, che per meta' stagione non erano piu' disponibili, speriamo che Cereghini o Umberto Eco ci spieghino il perche'....
Inspiegabilmente mica tanto. Senza Cereghini nè Eco, riporto le parole di uno che ha il suo perchè in materia:
Masao Azuma, ingegnere capo di Bridgestone ha fatto chiarezza dopo il GP
“Per noi è stato un buon fine settimana, non solo per il ritmo veloce mostrato dai piloti ma anche per le poche cadute, le nostra scelta di gomme ha lavorato bene con tutti - le sue parole - Ad Assen è importante portare pneumatici posteriori che resistano a temperature e carichi levati, pur garantendo aderenza e consistenza, penso che lo abbiamo fatto. In Olanda c’è un grande sbalzo termico fra mattino e pomeriggio e le gomme anteriori che abbiamo scelto hanno permesso ai piloti di gestire questo cambiamento”.
Il gommista canta vittoria e spiega anche perché non era possibile altra decisione.
“Assen è molto severo sulla gomme per via delle curve veloci e paraboliche - continua Azuma - L’inclinazione dell’asfalto aumenta il carico sugli pneumatici e questo significa avere uno speciale approccio nello sviluppo delle gomme per questo circuito in modo da assicurare la massima sicurezza ai piloti. In molte piste abbiamo fornito pneumatici posteriori con una costruzione leggermente diversa che migliora il grip sul bordo, ma non era possibile portarli ad Assen per le caratteristiche del tracciato. Invece, abbiamo fatto una scelta sulle mescole per offrire il migliore bilanciamento tra grip, durata e resistenza al calore. Non solo abbiamo assistito a ritmi da record per tutto il fine settimana, non abbiamo neanche riscontrato consumi anomali: sembra che le nostre mescole abbiano soddisfatto tutte le condizioni incontrate nel weekend”.
http://www.gpone.com/2015063017403/Bridgestone-ad-Assen-le-gomme-erano-giuste.html
Di mio aggiungo quello che Azuma ovviamente non dice, cioè che passando la fornitura a Michelin l'anno prossimo, aveva molto più senso (anche economico) portare le gomme dell'anno scorso piuttosto che svilupparne di nuove "a fondo perduto".
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Ma avete visto quel bollito di Marquez e il piccolino, l' eterno incompiuto, stare davanti a Rossi e alle Yamaha? Ma che strano, ma come si spiega 'sta storia? Si vede proprio che hanno, improvvisamente aggiustato le Honda, ma che miracolo, che successo!!!! Che bella che e' la Motogp, dove si vedono i reali valori in campo.. smbrv smbrv smbrv
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Ma e' perche' in Honda, dopo dieci Gp con la moto ciucca, hanno "improvvisamente" indovinato moto e telaio, so' maggici quelli! adoremus adoremus adoremus
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Alle volte mi chiedo se ci siete o ci fate..
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L'unica cosa che secondo me merita di essere pensata è se Lorenzo farà qualche domanda di spiegazioni a Yamaha. Io le farei, nei suoi panni.
Per lo meno sul motivo per il quale le sue gomme durano 4 giri e sull'altra yamaha no... e se bridgestone porta le gomme 2014 così all'improvviso, le 2015 non le si possono chiedere? Per par condicio, mica per altro. Uno che vince 4 gare di fila dominandole, e se ne sta andando nella quinta, non è che imbrocchisce come se fosse stato flashato...
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L'unica cosa che secondo me merita di essere pensata è se Lorenzo farà qualche domanda di spiegazioni a Yamaha. Io le farei, nei suoi panni.
Per lo meno sul motivo per il quale le sue gomme durano 4 giri e sull'altra yamaha no...
E' successo anche il contrario.
e se bridgestone porta le gomme 2014 così all'improvviso, le 2015 non le si possono chiedere? Per par condicio, mica per altro. Uno che vince 4 gare di fila dominandole, e se ne sta andando nella quinta, non è che imbrocchisce come se fosse stato flashato...
Da quel che ricordo, in quest'ambito decide il gommista.
Le gomme le porta uguali per tutti, secondo suo criterio (sicurezza, adeguatezza al circuito, durata..) non si fanno differenze.
Questo anche proprio per evitare le accuse di favoritismo o preferenza (ma come, perchè lui si e io no?!)
Non è pensabile dal suo punto di vista portare gomme diverse per gli uni ed altri, deve limitare le scelte, altrimenti sarebbe il caos. E le limita secondo proprio giudizio (e di chi sennò?) in ragione dei criteri detti sopra.
Particolare non trascurabile poi, il trasporto via aerea costa un botto..
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Ma io casco dalle nuvole!!! Ma come si fa' a pensare che in uno sport sano e completamente privo di meri interessi commerciali come e' la Motogp si favorisca un pilota anziche' un altro, siete proprio dei malpensanti, quelli sono delle persone completamemte intrise di romanticismo e di spirito decoubertiniano..... smbrv smbrv smbrv
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E secondo te, case e sponsor che spendono milioni in MotoGp ( e certo non per Decoubertiano interesse nello sport), che si scannano per dettagli minimi nei regolamenti che possano sfavorirli, che conoscono l'ambiente e le persone per esserci da una vita, che sono clienti importantissimi di Bridgestone per i pneumatici di serie moto ma anche auto (vi dice niente Honda, Suzuki, Yamaha/Toyota, Ducati/Audi?) accetterebbero di essere danneggiati a favore dell'avversario?
Perché?
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A me risulta che il gommista porti una catasta di gomme ad ogni gp, e poi una bambina con gli occhi bendati (di nome Dea) peschi dal mucchio e assegni ad ogni team le gomme per la gara... :SAD:
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Per me ha ragione Reggiani:
"...il regolamento ogni volta viene interpretato, non vorrei dire una parola... MAFIA... però non è possibile che se stai simpatico non vieni sanzionato. Ogni punto del regolamento riporta la voce -a discrezione della direzione gara- VA CAMBIATO TUTTO! eh..."
Lo rivedremo a Fuorigiri? :hehe:
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Per me ha ragione Reggiani:
"...il regolamento ogni volta viene interpretato, non vorrei dire una parola... MAFIA... però non è possibile che se stai simpatico non vieni sanzionato. Ogni punto del regolamento riporta la voce -a discrezione della direzione gara- VA CAMBIATO TUTTO! eh..."
Lo rivedremo a Fuorigiri? :hehe:
Vero, delle interpretazioni del regolamento da parte della direzione gara se ne son viste di ogni tipo da sempre.
Qui però si sta parlando di un altra cosa.
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Dico solo che...bisogna mantenere gli equilibri...soddisfare le case più potenti, i piloti più in vista e gli sponsor più remunerativi..altrimenti il giochino si rompe.
Quando ci sono montagne di soldi in ballo se "il caso" pende dalla parte sbagliata gli si può sempre dare un colpettino.
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Il bello e' che qualcuno ci crede ancora a quella farsa che e' diventata la MotoGp! sm419 smbrv smbrv smbrv
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Gomblotto ! :72:
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Pregasi seguire attentamente la prima parte del filmato
https://youtu.be/JXuDLEtTcqI
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Quando Cereghini tenta di incolpare Lorenzo per il (fantastico) sorpasso alla partenza.. in una MotoGp fatta di spintoni...spallate e tagli di curve..beh li si capisce tutto :omo:
Ma siiii..che lo vinca Rossi sto decimo titolo così magari si toglie dalle balle e ricominciamo a parlare di moto smbrv
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..........................
Ma siiii..che lo vinca Rossi sto decimo titolo così magari si toglie dalle balle e ricominciamo a parlare di moto smbrv
e poi di cosa discutete tutta la settimana, dei gradi del "V" o "L" della Ducati?
e di cosa campano i giornalisti?
smcon
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Intervista a Jorge Lorenzo su Motosprint uscito ieri: "Da due Gp a questa parte la Bridgestone consegna ai team soltanto le gomme piu' rigide", che sarebbero poi quelle che hanno permesso a Marquez di dominare in lungo ed in largo lo scorso anno. Qualcuno pensa ancora che la MotGp sia uno sport pulito e privo di favoritismi?
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Maaaaaaaaaaaaaa … solo perché sono quelle che vanno meglio.
Non specificano per chi "vanno più meglio" ma sono dettagli...
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Se volete potete rileggervi i post di qualche riga sopra.
Ma probabilmente non volete..
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Robe da matti, le Honda tornano a vincere, chi lo avrebbe mai detto con un pilota "finito" come Marquez ed un fermone come Pedrosa ad impensierire Rossi? Ma non e' pazzesco tutto cio'? Io non riesco proprio a spiegarmelo.... :arar: :arar: :arar:
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Se volete potete rileggervi i post di qualche riga sopra.
Ma probabilmente non volete..
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/11855852_479046868932862_6810113838932682253_n.jpg?oh=f19c9a78453efd0e8f0832ca97461ca4&oe=567CAC54)
:67:
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Effettivamente Marquez era stato dato da tutti come un pilota troppo sopravalutato, praticamente finito, certo che anche Rossi mettersi a duellare con Pedrosino.....che vergogna per un pilotone come lui....Ma il regista della MotoGp non le sa' queste cose, si perdono gli ascolti, e che diamine, anche lui..... sm470 sm408
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Ma della telecronaca di quei due ubriachi non vogliamo dire niente? sm415 sm408
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E cosa vuoi dire su quei due ? ormai sono oltre il ridicolo.
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Perfino un bambino di cinque anni a fare la telecronaca sarebbe meglio di Meda...
:omo:
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Non ho capito chi era a commentare con meda.....ma non c'è più Capirossi? :SAD:
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E anche oggi:"Che barba che noia,che noia che barba". :V:
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(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11898566_10205989328125278_520085408081250339_n.jpg?oh=2c3146f942f02cf27ea2071e942d0390&oe=5674B8DC)
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11904659_10205988462383635_481340116536344172_n.jpg?oh=8ad38d9821f4ebd2b7ca634848dc4bee&oe=56465643)
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La gara non l'ho vista perche ero in giro in moto,ma la faccia di Meda ....................... :arar:
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Se volete potete rileggervi i post di qualche riga sopra.
Ma probabilmente non volete..
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/11855852_479046868932862_6810113838932682253_n.jpg?oh=f19c9a78453efd0e8f0832ca97461ca4&oe=567CAC54)
:67:
Eh già se vince Rossi, vince la Bridgestone sm414
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l'anno prossimo vincerà sempre la Michelin..... :arar: :arar: :arar:
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l'anno prossimo vincerà sempre la Michelin..... :arar: :arar: :arar:
Che sei, mago?! :arar:
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Per Rossi urgono gommine "speciali", ieri si e' beccato dieci secondi e mezzo dall'altra Yamaha M1, o che Rossi ieri abbia corso con la Ducati colorata di blu? :bins: :arar:
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Per Rossi urgono gommine "speciali", ieri si e' beccato dieci secondi e mezzo dall'altra Yamaha M1, o che Rossi ieri abbia corso con la Ducati colorata di blu? :bins: :arar:
si vede che le gomme "speciali" le hanno date solo a Lorenzo,
perché anche M.M. si è preso una bella paga..... :SAD:
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Per Rossi urgono gommine "speciali", ieri si e' beccato dieci secondi e mezzo dall'altra Yamaha M1, o che Rossi ieri abbia corso con la Ducati colorata di blu? :bins: :arar:
si vede che le gomme "speciali" le hanno date solo a Lorenzo,
perché anche M.M. si è preso una bella paga..... :SAD:
Eh no! Le gomme speciali le danno solo a Rossi! :96:
E forse anche a Marquez secondo qualcuno sm17
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Comunque ci stanno riuscendo a fare arrivare i tre a pari punti all'ultimo Gp, anche se il Gp di ieri e' stato invedibile... :omo:
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(http://i59.tinypic.com/2v85pv8.jpg)
:bins: ciapet
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In effetti quando l'ho letto all'arrivo mi sono chiesto il significato del cartello...
http://paologozzi.gazzetta.it/2015/08/20/volata-motogp-guilty-lorenzo-avverte-la-bridgestone/?refresh_ce-cp
O hanno solo sbagliato e riciclare il cartello?
Secondo me la prima ipotesi è realistica..
Se avevano preparato il cartello per Assen che non fosse più utilizzabile lo avrebbero ben saputo..
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Se invece di leggere la cacca stampata italiana leggessimo tutti anche quella estera, registreremmo il fatto che da loro non si ipotizzano o smemtiscono complotti, ma si parla di realtà.
Se volete evitate pure quella spagnola, che magari rischia di essere definibile faziosa, ma iniziate dalla britannica, che quelli di moto ne sanno e sono informati.
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Qualche giornalista italiano inizia a "vergognarsi" e comincia a scrivere come stanno le cose:
http://paologozzi.gazzetta.it/2015/08/20/volata-motogp-guilty-lorenzo-avverte-la-bridgestone/
anche se e' stato Lorenzo ad avere avuto il coraggio di rompere il muro di "gomma", anche se il team Yamaha lo ha prontamente censurato..... :tris: :73:
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Leggili i messaggi sopra i tuoi ogni tanto sm17 :siga:
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:57: :omo: sm409 sm08
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quindi lorenzo vince solo se ha le gomme che vanno bene per lui?
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quindi lorenzo vince solo se ha le gomme che vanno bene per lui?
sì,
e si devono fare solo quelle che piacciono a lui...... :arar: :arar: :arar:
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I piloti più remunerativi per il circus se non vanno di loro bisogna "farli andare" a tutti i costi, anche a costo di ripescare gomme vecchie a loro più gradite, stropicciare il regolamento e cose così insomma...
Jorge si sa, ci da del gran gas ma non è che sia un simpaticone a livello mediatico. Non che sia un cattivo ragazzo ma non je la fà proprio.
Probabilmente non ha nemmeno quell'indole ruffiana che serve per farsi degli amici tra chi di moto ne parla e ne scrive per lavoro. E da qui a farsi la fama del ca**one antipatico è un'attimo. Questo credo lo accomuni un po' a Biaggi. Non per niente sono amici.
Comunque tranquilli, Rossi ha fatto un po' di punti grazie al pessimo avvio di stagione di Lorenzo ed alle ancora peggiori prestazioni di Marquez.
Giusto il tempo per i media nazionali di inneggiare all'italico fenomeno, ma ora è tutto tornato nell'ordine naturale delle cose.
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Lorenzo e' l'unico pilota, insieme a Casey Stoner, che ha avuto il coraggio di fare capire che e' una grandissima sceneggiata dove loro fanno la parte piu' pericolosa, anche se ben pagata..., ma la loro bravura e' messa in secondo piano dalle decisioni della Bridgestone, di fornire le gomme non a misura delle piste o delle scelte dei piloti, ma da ordini che si presume piu' dall' alto, a Jorge gli e' stata negata la gomma posteriore che gli ha permesso di vincere quattro gare consecutive, adesso, inspiegabilmente, i problemi avuti da Marquez e dalla sua Honda per meta' del campionato sembrano misteriosamente spariti o parecchio diminuiti da quando, per pura combinazione, la Bridgestone ha di nuovo riesumato le gomme dello scorso anno, e ci si chiede ancora se le gare sono tutte alla luce del sole e non si fanno imparzialita'? Io invidio chi crede ancora alle favole o alla sola bravura del pilota.... :tris:
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E ricordo che quando c' era la monogomma Michelin i favoritismi erano ancora piu, evidenti, per il solo Valentino Rossi la Michelin produceva le gomme personalizzate in base ai rilevamenti fatti dai tecnici sulla pista al giovedi' precedente al Gp, un treno di gomme, nelle peggiori delle ipotesi, danno in gara circa tre decimi al giro di vantaggio, bello vincere facile, vero? Quindi chi vinceva con le gomme personalizzate non si chiamava di certo Jorge, ed e' una cosa che sanno tutti, no gomplotto.... :tris: sm419
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A parte che il monogramma Michelin non c'è mai stato (per quanto per molto tempo siano stati i più competitivi) sono sempre "ammirato" nell'osservare chi mantiene le proprie convinzioni a dispetto di quanti fatti contrari gli vengano presentati.
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Fino al 2007 i mondiali poteva solo perderli da solo. Infatti uno è andato a Hayden per caso.
Poi (ma solo con Stoner) le moto competitive sono diventate 3 e i valori hanno iniziato a riequilibrarsi.
Colpo di grazia la decisione di Yamaha di non prendere un secondo pilota che facesse da scendiletto a Rossi come era ben disposto a fare Edwards.
Due anni di gloria mentre Stoner lottava con la D16 e Lorenzo imparava ad usare la testa e poi basta.
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Adesso si inizia a capire il perche' Rossi non si impegnasse piu' di tanto duramte le qualifiche, semplicemente perche' la Michelin alla domenica mattina gli consegnava una gomma in grado di "regalare" tre decimi al giro, la cosa era risaputa presso tutti i piloti e non solo, soltanto che adesso le bugie, anzi le gomme su misura, cominciano ad avere le gambe corte...Personalmente non ho mai creduto ai magheggi ed alle dichiarazioni del Dottore che affermava che lui e Jeremy Burgess facessero dei miracoli veri e proprii alla domenica mattina, e lo diceva con quel sorrisino da prendere per il ciapet i gonzi....Credo cbe il muro di gomma sia caduto anche in Italia, mentre all' estero alle fate non abbiano mai creduto molto....L' Italia si e', finalmente, desta.... smbrv smbrv smbrv
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Credo che tutti i piloti ufficiali della MotoGp, tranne uno ovviamente, stiano gia' mettendo le mani avanti per il prossimo anno, cioe' quando il monogomma diventera' gestito dalla Michelin, perche' tutti sanno benissimo, a parte i giornali italiani ovviamente...., che la gomma costruita "ad personam" e che permetteva a "qualcuno" di evitare di impegnarsi nelle prove libere, perche' le rimonte dalla terza o quarta fila fila facevano tanto "campione" e fuoriclasse....
Tutti hanno paura che la cosa si ripeta anche dal 2016 in poi.
Guardate cosa ne pensano questi "disinformati", nel senso che non seguono Guido Meda e company...
(http://i59.tinypic.com/9kcth3.jpg)
ovviamente e' tutto un "gomplotto".... :57:
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Provate a chiedervi il perche', la Michelin faccia gia' sapere questo con largo anticipo:
http://motograndprix.motorionline.com/2014/10/03/motogp-michelin-nicolas-goubert-non-faremo-pneumatici-dellultimo-minuto/
Si vede che prima non era mai successo, tutti "gomplotti".... :72: :72: :72:
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Guardate cosa ne pensano questi "disinformati", nel senso che non seguono Guido Meda e company...
(http://i59.tinypic.com/9kcth3.jpg)
ovviamente e' tutto un "gomplotto".... :57:
Interessante, ho anch'io da qualche parte un'intervista di Cappuccetto Rosso che effettivamente avvalora la tesi del gomblotto... sm471
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Gli ultimi anni in cui c'era la Michelin a fornire le gomme in MotoGp, abbiamo assistito a risultati completamente falsati dalle gomma costruita ad personam in base alle condizioni dell'asfalto e delle temperature, la fomosa gomma da tre decimi in meno al giro, cosa peraltro nota a tutti, piloti compresi, pensate se quella gomma fosse stata fornita a tutti e non soltanto ad uno, a quello che, magicamente, nelle libere della domenica, trovava il bandolo della matassa, pur classificandosi sempre male nelle prove ufficiali, qualcuno ci credeva persino ai miracoli di Burgess.... :omo: :tris:
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Sarebbe interessante ripescare tutti i post su Rossi e la moto GP scritti dal Valchi e company dell'epoca pre-Marquez e rileggerli.....non si arriverebbe mai a credere che provenissero dalla stessa persona..... :arar:
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Sarebbe interessante ripescare tutti i post su Rossi e la moto GP scritti dal Valchi e company dell'epoca pre-Marquez e rileggerli.....non si arriverebbe mai a credere che provenissero dalla stessa persona..... :arar:
davvero, sergio sei davvero ridicolo...
dai, speriamo che oggi la bridgestone dia a rossi la gomma da bagnato
nel warm up sembra che gliel'abbiano già data...
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Meglio svegliarsi tardi che non svegliarsi mai....Dovrebbero fare come con la Juve, togliere i Mondiali vinti con la supergomma da tre decimi al giro, pero' era bravo a fare i miracoli alla domenica, vero? Sapete quanto fanno tre decimi al giro in 45 giri di un Gp? :bins: :sig:
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AH AH AH...
tutto merito della gomma...
:mukka: :mukka: :mukka: :hehe:
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Certo che stare davanti a Petrucci sulla Gp14 non e' facile.... :tris:
Marquez guida una moto di m..da che non gli permette di arrivare in fondo alle gare, si e' bloccata la ruota posteriore di colpo, la cosa oramai non sorprende nemmeno piu', dopo che a Stoner gli si e' bloccato l'acceleratore alla Otto Ore di Suzuka, ma si sa' che che Honda e' Honda, mentre a Jorge gli si e' appannata la visiera e gli e' anche arrivata la moto di Espargaro sulla schiena...
Io direi piu' una gara di ciapet, in attesa delle gomme Michelin di nuovo fatte su misura.... :bins: sm453 sm453 sm453
Ma se Petrucci avesse una M1 ufficiale e non un cesso, dove sarebbe ora? sm17 sm419
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Certo che stare davanti a Petrucci sulla Gp14 non e' facile.... :tris:
Marquez guida una moto di m..da che non gli permette di arrivare in fondo alle gare, si e' bloccata la ruota posteriore di colpo, la cosa oramai non sorprende nemmeno piu', dopo che a Stoner gli si e' bloccato l'acceleratore alla Otto Ore di Suzuka, ma si sa' che che Honda e' Honda, mentre a Jorge gli si e' appannata la visiera e gli e' anche arrivata la moto di Espargaro sulla schiena...
Io direi piu' una gara di ciapet, in attesa delle gomme Michelin di nuovo fatte su misura.... :bins: sm453 sm453 sm453
Ma se Petrucci avesse una M1 ufficiale e non un cesso, dove sarebbe ora? sm17 sm419
Queste sono le classiche scuse da bar sport...dove si sa che i frequentatori sono tutto tranne che sportivi.
Se ci sono state delle scorrettezze relativamente ai pneumatici spero che vengano alla luce, oggi, gomme o non gomme ha vinto l'esperienza e la sensibilità.
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Battute a parte....La Honda si sta' sputtanando per bene con le sue stesse mani, la caduta di Marquez nella gara di oggi e' per un problema tecnico e non certo per un errore del pilota, Lorenzo e' sempre stato un incapace sulle piste bagnate e oggi lo ha ribadito, ma, in ogni caso, e' stato bello vedere tre italiani sul podio! smbrv smbrv smbrv
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Battute a parte....La Honda si sta' sputtanando per bene con le sue stesse mani, la caduta di Marquez nella gara di oggi e' per un problema tecnico e non certo per un errore del pilota, Lorenzo e' sempre stato un incapace sulle piste bagnate e oggi lo ha ribadito, ma, in ogni caso, e' stato bello vedere tre italiani sul podio! smbrv smbrv smbrv
:OK:
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..forte la Dorna, si e' messa d'accordo con la bridgestone e siccome non bastava ha chiamato Giove pluvio e poi ha fatto piovere di piu' su alcune moto e meno su altre mentre il vento caldo soffiava ad asciugare l'asfalto sotto le gomme di due o tre moto scelte ad arte per buttare fumo negli occhi poi un coniglio ha attraversato la pista e Marquez si e' steso.......
troppo forti questi qui, Agatha Christie gli fa na' sega...... :omo:
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Su, almeno il Valchi nella figura del cattivo a ogni costo è simpatico. Preferisco lui ai servi di Sky.
Ma perchè la chiamano Sky? Le squadre di calcio hanno i canali dedicati, a sto punto chiamatela VR46 Channel e chiariamo le cose. doppo la gara tre parole in croce per Petrucci e dieci minuti per spalare cacca su Lorenzo. Non si fa, da qualunque parte venga il tifo.
Alla fine quello che si diverte sempre sono io, chi vince vince io guardo le moto e mi va bene sempre, ogni domenica :arar:
Non mi va bene se si strumentalizza l'ignoranza per fare cassetta, invece. Anche se evidentemente i conti se li sono fatti bene, e lavorano sui numeri. Pensa tu quanti fessi ci sono.
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Bellissimo sentire Vale dire a Petrucci dopo l'arrivo:"'azzo ci vai qui?" :arar: :arar: :arar:
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Su, almeno il Valchi nella figura del cattivo a ogni costo è simpatico. Preferisco lui ai servi di Sky.
Ma perchè la chiamano Sky? Le squadre di calcio hanno i canali dedicati, a sto punto chiamatela VR46 Channel e chiariamo le cose. doppo la gara tre parole in croce per Petrucci e dieci minuti per spalare cacca su Lorenzo. Non si fa, da qualunque parte venga il tifo.
Alla fine quello che si diverte sempre sono io, chi vince vince io guardo le moto e mi va bene sempre, ogni domenica :arar:
Non mi va bene se si strumentalizza l'ignoranza per fare cassetta, invece. Anche se evidentemente i conti se li sono fatti bene, e lavorano sui numeri. Pensa tu quanti fessi ci sono.
Sì che è simpatico....io gli contesto solo che ci ha trucidato i maroni per anni con le sue lodi per Rossi e i suoi N campionati vinti (ma che non te lo ricordi forse??...tu eri il primo a non poterne più) e ora ci ammazza con le sue lodi su Marquez e le sparate contro Rossi....anche nell'ironia ci vuole un po' di coerenza cribbio!! sm442
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Di principio si che concordo, Beppe, ma l'Alzheimer mi fa pensare che la coerenza è meno divertente della volubilità.
Solo che di solito la volubilità è una prerogativa femminile... sm17
:hee20hee20hee:
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..... la coerenza è meno divertente della volubilità.
......
Può darsi.....ma soprattutto....come si fa ad arrabbiarsi con uno vestito così bene... sm444 sm444
(https://lh3.googleusercontent.com/-NKpQGdviOlU/VdjFeaSM60I/AAAAAAAACoo/hBxAvHFKswc/s640-Ic42/IMG_1503.JPG)
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Lascia perdere... quando ho visto quella foto m'hanno beccato che avevo già i polsi nel lavandino e il rasoio in mano sm444
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Va beh , e quello che gli e rimasto dalla vendita della Ossa , non si butta via niente .
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Siete solo invidiosi del mio fisico prestante! :96: :sig:
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Il fisico non è mai un problema, è come lo copri che a volte mi perplime. :omo:
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Siete solo invidiosi del mio fisico prestante!
Mi sa che è ora che te lo fai ridare indietro.
Ciao!
Bibo
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HIGHLIGHTS DELLA GARA DI IERI.. PER CHI SE LA FOSSE PERSA
https://www.facebook.com/GliAutogol/videos/950966521615856/
:57:
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Sergio, non vale spostare il pallino dove ci fa più comodo.
1) si parlava di Bridgestone
2) era noto urbi et orbi che la Michelin faceva le gomme all'ultimo momento e speciali per il suo pilota di punta. Aveva concorrenza (Bridgestone e prima Dunlop) e voleva vincere. Con tutti i mezzi in suo possesso. Quando hanno impedito il giochino (per me giustamente) perchè svantaggiava Bridgestone, i francesi hanno cominciato a perdere ed è stato uno dei motivi per cui hanno lasciato il campionato.
3) Rossi è stato uno dei primi a passare a Bridgestone e ha continuato a vincere anche con quelle.
4) ne apprezzo il valore, ma non sono tifoso di Rossi più di quanto lo sia di altri piloti, ma le c..te mi irritano istintivamente.
Quest'ultima notazione (ma anche le altre) non è rivolta a te in esclusiva.
Questo perché so che non avere le cose in esclusiva irrita te. :arar:
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Ma ci pensate ad un Petrucci con gomme in esclusiva e su una moto decente? Questo per dire che di fuoriclasse nel mondo, ce ne sarebbero a decine, soltanto che non hanno le condizioni ideali per potere sviluppare tali qualita', ovviamente per potere arrivare sull'Olimpo del motociclismo, e la cosa vale in ogni caso per tutti gli sport, ci vuole anche tanta fortuna, nel caso della MotoGp di quest' anno, il fatto che Marquez e la Honda non ne azzecchino una, e che Lorenzo appena vede due gocce d' acqua se la fa' addosso, hanno giocato a favore di Rossi...
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Ma ci pensate ad un Petrucci con gomme in esclusiva e su una moto decente? Questo per dire che di fuoriclasse nel mondo, ce ne sarebbero a decine, soltanto che non hanno le condizioni ideali per potere sviluppare tali qualita', ovviamente per potere arrivare sull'Olimpo del motociclismo, e la cosa vale in ogni caso per tutti gli sport, ci vuole anche tanta fortuna, nel caso della MotoGp di quest' anno, il fatto che Marquez e la Honda non ne azzecchino una, e che Lorenzo appena vede due gocce d' acqua se la fa' addosso, hanno giocato a favore di Rossi...
anche a favore di Petrucci e Dovizioso...... :SAD:
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Io dico che con i "se" e i "ma" non si va lontano.
Ogni gara ha le sue specificità sta poi al pilota saperne approfittare, la strategia e la buona gestione sono delle
qualità necessarie quanto saper tenere aperta la manetta.
Un Lorenzo, per quanto molto bravo, che fa il ragioniere e basta che ci sia una sfumatura di non suo gradimento
va in crisi, lo ha manifestato più volte e non è stata la sola pioggia a metterlo in difficoltà.
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Salve a tutti, sono un novello di motoalpinismo e non ho letto tutti i post precedenti, condivido l'opinione di Lamberto, con i se e con i ma non si va lontano....di gente che strappava il filo dell'acceleratore ne ho conosciuti alcuni e che faceva ogni tanto una bella gara ma di li a diventare dei campioni ne passa di acqua sotto....le ruote; se arrivi alla MotoGP (o alla 500 dei miei anni giovanili....) le potenzialità del giro abbastanza buono le hai ma di li a vincere a raffica campionati del mondo su 20 anni di carriera sono pochissimi, direi che si possono contare sulle dita di un falegname distratto....Mike the bike, Ago e Vale....tutti gli altri sono grandi piloti che si sono trovati al momento giusto nel posto giusto....
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Oltre al talento Rossi si è ANCHE trovato al posto giusto nel momento giusto.
Fine era DOOHAN ed inizio MotoGp, con una moto due spanne sopra le altre (V5 Honda) e poca concorrenza. A meno che non siate di quelli che mettono Hayden, Barros, Gibernau & Co. tra i fenomeni..
Nella prima era MotoGp con le Honda non c'era proprio storia. Non so se vi ricordate le penose Kawasaki e Suzuki..
Yamaha era la meno peggio e Rossi ha sicuramente avuto il merito di farla sbocciare.
Nelle 2t a meno di sfighe altrui potevi vincere qualcosa con un'altra moto giusto se ti chiamavi Rainey.
Insomma..avere la possibilità di salire sulla sella giusta era all'ora (ancora più di oggi dove le moto competitive sono di più) fondamentale. Se pensate poi che la mentalità era UN SOLO pilota di punta nel box e un comprimario.. Bastavano due BIG che gli altri piloti, anche se fenomeni, si dovevano mettere in coda sperando di non bruciarsi gli anni migliori in attesa di un'occasione.
A Cadalora ad esempio non andò così bene..
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ma secondo te la moto buona te la danno perchè sei simpatico?
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A parte rarissimi casi in cui anche se non te la danno di loro volontà te la fa avere a forza la Dorna no..in quel caso non è nemmeno necessaria la simpatia, basta essere remunerativi :57:
Quello che voglio dire è che puoi essere bravo quanto vuoi ma se sulle moto ufficiali c'è già gente che vince ti attacchi e fai la muffa su moto con cui puoi puntare a fare qualche podio ma non certo a vincere un intero mondiale.
Fosse arrivato in piena era Doohan sarebbe rimasto a guardare.
Non ci fosse Marquez magari saremmo qui ad esaltare Iannone sulla Honda ufficiale.
Ma c'è Marquez, Pedrosa, Rossi e Lorenzo....... e Iannone si deve accontentare di puntare al podio con la Ducati.
Ho fatto un nome a caso..Iannone è giovane e spero abbia la possibilità di puntare più in alto (magari con la stessa Ducati, perché no?).
Non è un monomarca dove tutti sono alla pari, tolte le 4 moto che hanno il potenziale per fare tutta la stagione al top (ci sono anche le clienti che vanno bene ma avere tutti gli aggiornamenti e le modifiche di gara in gara è ben altra cosa) gli altri si spartiscono le briciole.
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Ma ci pensate ad un Petrucci con gomme in esclusiva e su una moto decente? Questo per dire che di fuoriclasse nel mondo, ce ne sarebbero a decine, soltanto che non hanno le condizioni ideali per potere sviluppare tali qualita', ovviamente per potere arrivare sull'Olimpo del motociclismo, e la cosa vale in ogni caso per tutti gli sport, ci vuole anche tanta fortuna, nel caso della MotoGp di quest' anno, il fatto che Marquez e la Honda non ne azzecchino una, e che Lorenzo appena vede due gocce d' acqua se la fa' addosso, hanno giocato a favore di Rossi...
Certo che siete forti eh! Petrucci sarà pure bravo ma ora perché ha fatto una bella gara sul bagnato è già diventato un fuoriclasse.....nientepopodimeno.... Vabbé.
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Infatti....senza nulla togliere al buon Petrucci (vorrei avere io il suo manico....) come dice il detto 'una rondine non fa primavera' oppure 'se son rose fioriranno' .... facendo però qualche considerazione: quanti piloti anno vinto più di un mondiale nella classe regina (500 o MotoGP)? molti; quanti piloti hanno vinto i titoli di seguito? abbastanza; quanti piloti hanno vinto più titoli intervallati con altri piloti? alcuni; quanti piloti hanno vinto con marche differenti: QUATTRO; quanti piloti hanno vinto con tipologie di moto differenti (2T e 4T)? DUE; quanti piloti hanno vinto con tipologie di moto differenti e marche differenti? DUE; tutte queste belle considerazioni non sono per dire che io sono un ammiratore di Ago e Vale (Ago ha vinto molti titoli per carenza di avversari ma ha avuto il grande coraggio di saper cambiare e di andare verso il 2T anche perché in casa sua era arrivato un certo Phil che di titoli mondiali in totale ne ha vinti più dei vari Spencer, Lawson, Roberts, Rainey, Doohan, etc....mentre Vale ha voluto prendere a schiaffoni mamma Honda andando a vincere l'anno successivo con la Yamaha) ma solo per dire che un pilota campione non è solo quello che strappa il filo del gas ma è uno che trasmette sensazioni ai tecnici (ora sono tutti ingegneri....) che la strumentazione e l'analisi a tavolino non riescono a dare e questo credo sia il vero patrimonio di un campione....ecco perché secondo me si possono contare sulle dita di un falegname distratto....saluti.
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quanti piloti hanno vinto con tipologie di moto differenti e marche differenti? DUE; tutte queste belle considerazioni non sono per dire che io sono un ammiratore di Ago e Vale
Tutte quisquilie.
Quanti piloti hanno vinto un motomondiale con una Ducati?
UNO!
E non si tratta ne Rossi ne di Agostini.
Ciao!
Bibo (a vincere con una jappo son capaci tutti)
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A me fa impressione Rossi che dall'alto dei suoi 36 anni è ancora in grado di bastonare talenti veri come Marquez e Lorenzo...non sempre ma ancora ci riesce! E mi impressionerebbe comunque anche sapendo che il gommista gli regala 3 decimi al giro, ammesso che ciò sia vero...
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Grazie a Bibo che me l'ha ricordato..
L'unico capace di vincere anche se le moto buone erano già "occupate" dai soliti noti è stato Crazy "Fuck The System" Stoner :baci:
L'anno della rivincita della classe operaia sm13
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....e Stoner rimarrà l'unico perché prima che la ducati rivinca di nuovo ne passerà di tempo....Stoner si è trovato al momento giusto nel posto giusto esattamente come i vari Hayden, Roberts Jr, Criville per parlare di un recente passato, stessa storia dei vari Lucchinelli e Uncini per parlare al passato quasi remoto...., e se ha voluto rivincere è dovuto andare in Honda....salutamos
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....e Stoner rimarrà l'unico perché prima che la ducati rivinca di nuovo ne passerà di tempo....Stoner si è trovato al momento giusto nel posto giusto esattamente come i vari Hayden, Roberts Jr, Criville per parlare di un recente passato, stessa storia dei vari Lucchinelli e Uncini per parlare al passato quasi remoto...., e se ha voluto rivincere è dovuto andare in Honda....salutamos
Non si può invocare i numeri solo quando fa comodo. Con i se e i ma si vince tutto.
E anche Rossi per tornare a vincere è dovuto tornare su una Jappo. Ma senza aver vinto una fava in Ducati, e ciò fa una bella differenza.
Ciao!
Bibo
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....con i se e con i ma non si vince niente....quello che conta è che fra qualche anno Stoner sarà ricordato alla stessa stregua di quelli che hanno vinto due campionati mentre alla storia passano ben altri piloti....pardon, campioni....
comunque qualsiasi campione se gli dai un cancello in mano arriva ultimo....se arriva....
salutamos....
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La Ducati di Stoner aveva un graaaande motore,mi sembrava di rivivere la MV dei record.
Grandi "sverniciate" in rettilineo e gli altri dovevano recuperare in curva,dove lui ci metterva del suo.
Poi gli altri si sono "svegliati" e sono comparse le "magagne"---tutte le tante magagne.
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Vincere con una Ducati e' impossibile, senza uno Stoner in stato di grazia, senza gomme Bridgestone fatte su misura e con un' elettronica avanzatissima che a quei tempi i giapponesi si sognavano, e la cosa non e' cambiata nemmeno adesso, salvo trovare ancora una gara bagnata con un Petrucci in calore... Alla fine la Ducati serve unicamente per giustifucare la presenza di piu' di due case ufficiali e basta.
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Gli anni peggiori dello Stoner peggiore sulla Ducati peggiore sono stati molto meglio degli anni di Rossi sulla moto italiana.
Riguardo all'elettronica tutte le chiacchiere sono state smentite dagli stessi tecnici. Stoner ne usava molto meno di quanto avrebbe potuto e chiedeva sempre di ridurne al minimo l'intervento.
Stoner non penso proprio verrà dimenticato presto ne verrà messo tra chi ha vinto un paio di titoli per puro caso.. Poi voi pensatela come volete :OK:
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Solo per fare un po' d'ordine:
Il 2007 (anno del Mondiale) fu il primo delle 800cc e Ducati si mostrò superiore (almeno di motore).
Ducati era l'unica quell'anno tra le moto "buone" ad avere Bridgestone, che risultarono le migliori.
Il 2007 fu il primo anno di gomme contingentate e anche questo giocò a favore di Bridgestone o meglio, a sfavore di Michelin.
Questo per rendere merito a Ducati che lavorò meglio degli altri nell'occasione del cambio di regolamento e fece scelte giuste e coraggiose passando a Bridgestone. Ma non si può dire fosse una moto inferiore, anzi.
Quanto all'elettronica avanzata..negli anni successivi si è scoperto che era una bufala e Ducati era indietro. E allora..? Allora, Stoner la usava meno degli altri e come controllo di trazione usava il freno posteriore e la sua sensibilità.
Un campione straordinario, penso il più veloce e impressionante che abbia mai visto, per certi aspetti superiore a Marquez, che pure mi ha colpito per velocità e tecnica innovativa.
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Quello che stupisce della Ducati,e' che tutti i progressi fatti nelle prime gare del 2015, podi compresi, si siano afflosciati, nonostante gli aiuti regolamentari, anche se di innovazioni e nuovi materiali ne vengano ancora testati, ma con scarsissimi risultato in gara....
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A meno che non siate di quelli che mettono Hayden, Barros, Gibernau & Co. tra i fenomeni..
Hayden no, Gibernau NI, Barros invece era uno che ha dato bastonate solenni al punto che gli venne tolta la moto ufficiale per confinarlo nel team satellite. Non parlo poi di un certo romano che altrimenti qui si cancellano in massa, mentre per me aveva solo il difetto principale di essere un italiano in evidenza.
Sul resto di principio concordo.
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Quanto all'elettronica avanzata..negli anni successivi si è scoperto che era una bufala e Ducati era indietro. E allora..? Allora, Stoner la usava meno degli altri e come controllo di trazione usava il freno posteriore e la sua sensibilità.
Un campione straordinario, penso il più veloce e impressionante che abbia mai visto, per certi aspetti superiore a Marquez, che pure mi ha colpito per velocità e tecnica innovativa.
Quoto. Ma non si può dire. Rischi il linciaggio.
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Gibernau era un pilota più che buono che ha avuto l'occasione della vita "grazie" alla morte di Kato.
Dire che come pilota fosse a livello di Rossi secondo me si fa un torto anche a quest'ultimo.
Biaggi...sarà stato cazzone quanto volete e "piegato" sportivamente dal fenomeno Rossi ma ripercorrendo la sua carriera io mi toglierò sempre il cappello davanti ad uno così.
Stoner per me era un vero fenomeno e chi lo bolla come "fortunato" o è poco lucido o è eccessivamente di parte.
Vederlo in controsterzo sulla D16 e poi sulla Honda era pura libidine. E non era l'elettronica..anche se certi ancora non riescono a farsene una ragione. La spiegazione ufficiale degli italioti medi, in TV e nei bar, era che Stoner vinceva solo perché "si fidava dell'elettronica" :mukka:
Purtroppo o per fortuna i piloti sono ANCHE persone e quando le due cose non si conciliano più è finita.
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Il vero unico e grandissimo difetto di Stoner fu quello di non sapere "gestire" lo strapotere motoristico della Ducati e di tirare sempre
e comunque anche quando era avanti di un giro.
Invece di correre come i campioni accontentandosi di vincere senza "sverniciare" gli altri in maniera cosi' palese avrebbe dovuto
vincere fingendo di battagliare un poco dimostrando che era lui a fare la differenza.
Le altre marche si sarebbero un poco calmate tecnicamente e si sarebbero rivolte a lui come al salvatore della patria.
Avrebbe vinto una manciata di mondiali per poi finire alla Honda e vincerne altrettanti.
Chiaramente Honda e company si sono sentite umiliate ed il seguito lo conosciamo.
Poi,quando i mezzi sono vicini come prestazioni,la differenza la fa il pilota.
Il Campione e' un mix di fegato,manico,incoscenza,gas e moooolta intelligenza.
Di gente che sapeva,che sa e che sapra' dare del gas e' pieno il mondo.
I Campioni rimangono e rimarranno sempre pochi.
Che poi noi si tenda ad amare di piu' chi da del gas e' tutta una altra storia.
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Biaggi ha fatto un grosso errore: bastonare all'esordio in 500 sotto la pioggia in giappone Doohan....e la sua schiettezza nelle gare successive visto che non davano gli stessi materiali di Doohan lo ha portato fuori dalla sfera honda (proprio come Vale qualche anno dopo....) andando l'anno successivo in yamaha e di li iniziando la lenta parabola discendente....
Max, grande talento naturale e non costruito, arrivato alle moto quasi per caso in età già adulta....
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Biaggi puo' guardare i suoi detrattori dall' alto dei suoi sei titoli mondiali vinti, quattro in 250 e due in Super Bike, ha pagato la sua schiettezza nel dire le cose come stavano in Honda, pare addirittura che la piu' grande casa motociclistica mondiale avesse imposto il divieto alle altre case giapponesi di ingaggiare il romano...Anche il suo atteggiamento da presenzialista in Tv, le attrici da gossip di cui si circondava ed il fatto di essere..."romano" lo hanno fatto entrare in conflitto aperto con Rossi, con il suo entourage di romagnoli e con i suoi tifosi. Ovviamente la stampa ci ha messo del suo, esasperando ulteriormente i toni gia' belli accesi di loro con la famosa scazzottata con Rossi sugli scalini della premiazione al Mugello di una decina di anni fa' e il famoso outing provocato dalla coppia Meda/Beltramo dove critico' la Honda in diretta....Comunque....Tutto quanto fa' spettacolo, ed uno come Biaggi lo sa' benissimo.... :72:
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Biaggi ha fatto un grosso errore: bastonare all'esordio in 500 sotto la pioggia in giappone Doohan....e la sua schiettezza nelle gare successive visto che non davano gli stessi materiali di Doohan lo ha portato fuori dalla sfera honda (proprio come Vale qualche anno dopo....) andando l'anno successivo in yamaha e di li iniziando la lenta parabola discendente....
A questa analisi mi sembra manchino gli anni dal 2001 al 2005.
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la yamaha in quegli anni non era competitiva (in un post precedente qualcuno ha detto che Rossi vinceva con la honda perché era stratosferica....) per poi tornare in honda ricadendo nell'errore iniziale....
Biaggi, secondo me, non è un grande collaudatore, se la moto se la trova che va, va anche lui, se non è così si spegne....
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Beh allora ne conosco un altro che fa cosí. Vuoi vedere che sono piú simili di quanto pare?
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Per dire...questo qui è il Santone incontestabile della GP italiana.
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11665397_949254628445992_606790426183394562_n.jpg?oh=0c5caad9ef9ae6f42e84fb90389b4af7&oe=566C25B6)
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E grazie a lui se Sky ha un cliente in meno , cioè io. :sig:
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Ha un autoscontro e parla di moto da corsa. :omo:
E parla al cellulare mentre guida, anche! sm419
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Quello che ancora non sai è che sta parlando con l'altro cellulare che ha in tasca :arar:
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Son convinto che stesse prendendo istruzioni per la domenica successiva...
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Incredibile, anche stavolta sono riusciti nel loro intento di agevolare il solito, due gocce di acqua al momento giusto e la richiesta a Lorenzo di rispettare gli accordi e buttarsi in terra.
Lui è stato ben felice di farlo, ne aveva anche già parlato con i suoi sponsor personali, e poi il titolo non gli interessa un granchè e, comunque, gli accordi di inizio anno parlavano chiaro, inutile recriminare.
Ora la prossima gara, per equità, Valentino dovrà cadere, Lorenzo vincere e Marc arrivare quinto, ci vuole coerenza altrimenti poi la gente se ne accorge che le gare son truccate.
Mi ha detto poi mio cuggino, che é uno che di gare ne capisce perchè vende gli hot dog al parcheggio del Mugello, che per le prossime gare Carmelo Ezpeleta sta pensando di farsi prestare gli impianti di irragazione ai circuiti del motocross così tanto per dare un pò più di pepe al campionato.....
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Il "solito" e' stata un vero Pollo Osvaldo, inciuccare cosi' clamorosamente il rientro ai box e' stato veramente da pivelli, per il resto e' ciapet enorme oppure puo' ringraziare il freno motore della M1 di Lorenzo, dopo avere ringraziato quello della Rcv213 di Marquez lo scorso Gp sul bagnato, sono convinto che il culo lo aiuti pe vincere il suo decimo titolo mondiale, comunque e' la prima volta che Rossi e' giu' dal podio in tutto il 2015.... sm419
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Ottima idea......ora chiamo mio cuggino, quello degli hot dog al Mugello, e gli dico di dire a Carmelo di mettere più freno motore a tutti...
Scusa, volevo dire "quasi" tutti......capisci a me ...
P.S. la fortuna non esiste, sono tutte macchinazioni, credimi io lo so per certo, è sciocco chi dice il contrario, poi lo diceva anche Stoner
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Inciuccare clamorosamente il rientro ai box non e' da fenomeni ma da pivelli. Il Mondiale 2015 e' stato determinato esclusivamente dalla decisione della Bridgestone di non lasciare utilizzare le gomme dello scorso anno alla Honda per la prima meta' del campionato, altrimenti avrebbe nuovamente vinto il piu' forte.
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Oggi i due della Yamaha hanno fatto a gara a chi fa la minchiata più grossa...e ancora una volta ha vinto Rossi! :OK: sm470
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Ho letto di agevolazioni al mondiale per le cadute. Il troppo è troppo, per quanto antipatico mi possa stare uno. se si va forte e non si cade, i punti pesanti si mettono in cassetta a differenza degli altri.
Ciò non toglie che, comunque, Rossi sm454 :arar:
Lo schifo, come al solito, è della sala stampa Sky (con commenti oltre il decente) e la tifoseria. Ma va tutto bene, naturalmente.
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Rossi oggi era il più forte in campo, ci avesse creduto anche lui avrebbe messo una bella ipoteca sul mondiale...
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Purtroppo i fans di Rossi si sono fatti riconoscere anche questa volta..
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Li hanno creati apposta. Decerebrati che applaudono e fischiano a comando.
La ciliegina di oggi é il quinto arrivato sul palco del podio. I regolamenti valgono solo per gli altri come al solito.
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Ahahaha davvero è salito sul podio anche Rossi? :57:
Giusto per rovinare il momento a quelli che probabilmente sul podio non ci saliranno più sm453
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Ahahaha davvero è salito sul podio anche Rossi? :57:
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11225300_1165841290096535_7596928871548846988_n.jpg?oh=8c471d27308f0696fe117c502e545fa1&oe=569D1544)
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Visto il seguito nella gara di casa...visto che l'80% del pubblico era li per lui...credo sia stato un gesto gentile da parte della direzione nei confronti degli appassionati :SAD:
Un'occasione per Rossi per scusarsi degli errori fatti in gara più che per festeggiare il 5° posto.
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Capisco che si vogliano accontentare i tifosi ma il podio è il podio.. Non c'è il quarto posto figuriamoci il quinto :SAD:
Altrimenti diventa come il calcio in cui quasi sono i tifosi a comandare :omo:
Sicuramente erano più festanti per la caduta di Lorenzo che per il 5° posto di Rossi sm409
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Capisco che si vogliano accontentare i tifosi ma il podio è il podio.. Non c'è il quarto posto figuriamoci il quinto :SAD:
.....................
infatti l'hanno fatto salire sul palco (non sul podio) dopo la premiazione.......
potevano anche non farlo,
ma non mi sembra sia stata una offesa allo sport.....
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Sei indietro come le balle del cane! Non lo saibche Quint is megl che Uán? :arar:
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Capisco che si vogliano accontentare i tifosi ma il podio è il podio.. Non c'è il quarto posto figuriamoci il quinto :SAD:
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infatti l'hanno fatto salire sul palco (non sul podio) dopo la premiazione.......
potevano anche non farlo,
ma non mi sembra sia stata una offesa allo sport.....
Sul palco possono salire solo i premiati e gliaddetti alla premiazione...
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Capisco che si vogliano accontentare i tifosi ma il podio è il podio.. Non c'è il quarto posto figuriamoci il quinto :SAD:
.....................
infatti l'hanno fatto salire sul palco (non sul podio) dopo la premiazione.......
potevano anche non farlo,
ma non mi sembra sia stata una offesa allo sport.....
Sul palco possono salire solo i premiati e gliaddetti alla premiazione...
anche tutte le autorità, sponsor, cantanti ecc. prima e dopo della premiazione......
concordo che se non ci salisse nessuno sarebbe meglio ma ..... :SAD:
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e giù a rosicare... :hehe:
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comunque, facili battute a parte, sono d'accordo con Valchi che il più forte rimane Marquez e non lo do per escluso dalla lotta per il mondiale.
Rossi in questo momento è più lento degli altri due ma è più costante, Lorenzo troppo incline ad alti e bassi, Marquez se riprende il via a vincerle tutte.....potrebbe essere la sorpresa di fine campionato.
Ovvio che a questo punto dovrebbe fare qualche errore Rossi altrimenti....si va per dieci
Vediamo se Marquez le vince tutte, se Lorenzo sbaglia oppure no, se Rossi ritrova quei due tre decimi che ora ha perso.....giochi aperti e, per me sottolineo per me, senza trucchi
Ciau
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Rossi eì il piu' lento ma indiscutibilmente il piu' maturo(sotto tutti i punti di vista) e utilizzera' la sua maturita' per cercare di vincere
il mondiale.
Lorenzo mi ha deluso perché si "perde" troppo facilmente per essere "il campione".
Marchez sta maturando e,dopo un lungo periodo fortunato,sta attraversando un momento nel quale non sempre e non tutto va per
il verso giusto--questo lo fa maturare.
E' un pilota incredibile che ,una volta maturato non commettera' piu' gli errori di gioventu' ,rischiera' di "ammazzare il mondiale"
relegando gli altri a fare i comprimari ed a gareggiare tra loro per il secondo posto.
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Rossi eì il piu' lento ma indiscutibilmente il piu' maturo(sotto tutti i punti di vista) e utilizzera' la sua maturita' per cercare di vincere
il mondiale.
Lorenzo mi ha deluso perché si "perde" troppo facilmente per essere "il campione".
Marchez sta maturando e,dopo un lungo periodo fortunato,sta attraversando un momento nel quale non sempre e non tutto va per
il verso giusto--questo lo fa maturare.
E' un pilota incredibile che ,una volta maturato non commettera' piu' gli errori di gioventu' ,rischiera' di "ammazzare il mondiale"
relegando gli altri a fare i comprimari ed a gareggiare tra loro per il secondo posto.
:OK:
Secondo me sono tutti e 3 dei gran Pilotoni. Essendo umani qualche Pirlata ci sta. Essendo sotto i riflettori pure. Dovendosi affidare ai componenti meccanici provati all'ultimo per cercare di dare quel colpo di reni e vincere....anche.
Ripeto, come Pilota, tanto di cappello a Rossi per essere di fatto uno che Ha dato molto alla MotoGP.
Ma io Tifo Marquez. Rossi, come persona, non mi piace. :OK:
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Oramai e' da qualche anno che il discorso di chi vince il Mondiale della MotoGp, ma anche di chi vince le singole gare, e' ristretto ai soliti tre piloti, se non erro era cosi' anche gli anni piu' indietro, dove al posto di Marquez c' era Dani Pedrosa, diciamo che chi e' fuori dai due team ufficiali giapponesi e' anche automaticamente fuori dalla possibilita' di vincere anche soltanto una gara, salvo ebisodi fortuiti di gare bagnate, a dare fastidio ai due team ufficiali di Yamaha e Honda ci hanno provati in tanti, la Suzuki di Schwantz, la Cagiva dei tempi di Mamola e di Eddy Lawson, la Kawasaki di Ballington, da qualche anno ci sta' provando la Ducati, ma come e' gia' stato detto, la presenza di una marca ufficiale serve esclusivamente a dare una " giustificazione" al fatto che e' una campionato del mondo e non una cosa ristretta a due sole case...Diciamo che, senza la Ducati il Mondiale sarebbe un po" meno Mondiale....
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Oramai e' da qualche anno che il discorso di chi vince il Mondiale della MotoGp, ma anche di chi vince le singole gare, e' ristretto ai soliti tre piloti, se non erro era cosi' anche gli anni piu' indietro, dove al posto di Marquez c' era Dani Pedrosa, diciamo che chi e' fuori dai due team ufficiali giapponesi e' anche automaticamente fuori dalla possibilita' di vincere anche soltanto una gara, salvo ebisodi fortuiti di gare bagnate, a dare fastidio ai due team ufficiali di Yamaha e Honda ci hanno provati in tanti, la Suzuki di Schwantz, la Cagiva dei tempi di Mamola e di Eddy Lawson, la Kawasaki di Ballington, da qualche anno ci sta' provando la Ducati, ma come e' gia' stato detto, la presenza di una marca ufficiale serve esclusivamente a dare una " giustificazione" al fatto che e' una campionato del mondo e non una cosa ristretta a due sole case...Diciamo che, senza la Ducati il Mondiale sarebbe un po" meno Mondiale....
Beh, strappare il potere alle 2 regine della classe, come fece Ducati con Stoner, direi che è un motivo in più per spingere sulla tecnologia.
Dopotutto la MotoGP è la massima classe, dove, ovviamente, la tecnologia deve essere al top, anticipando quello che col tempo sarà di serie. come è sempre stato.
Avere 3 piloti in finale a poche gare dalla fine, lo ritengo molto positivo ;)
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Beh, strappare il potere alle 2 regine della classe, come fece Ducati con Stoner
Volevi dire come fece Stoner con la Ducati vero?
Ciao
Bibo
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Beh, strappare il potere alle 2 regine della classe, come fece Ducati con Stoner
Volevi dire come fece Stoner con la Ducati vero?
Ciao
Bibo
Non posso rispondere ovviamente per lui, ma senza Stoner la Ducati il mondiale non lo vinceva , poi il suo secondo mondiale e stato vinto con la Honda. Che poi quelle siano state in quella stagione le migliori e fuori di dubbio, ma bisogna anche portarle davanti alle altre.
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...discorso valido per tutti vero? :OK:
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...discorso valido per tutti vero? :OK:
Certo , ci mancherebbe .
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Beh, strappare il potere alle 2 regine della classe, come fece Ducati con Stoner
Volevi dire come fece Stoner con la Ducati vero?
Ciao
Bibo
E' a doppio senso la cosa, se Ducati non fosse stata almeno nella rosa delle prime 3 moto vincenti, non c'era Stoner che teneva, se non ci fosse stato uno Stoner nel complesso delle gare in Ottima forma, non lo vinceva.
Ce l'hai sotto gli occhi che anche il Valentino più forte non vince se la moto non è competitiva, e il Marquez più forte, senza moto competitiva non vince.
Stoner l'ho amato, per come ha saputo "Domare" la Ducati GP, ma non è che fosse stata una moto "demmierd" poi.
Semplicemente c'era una moto che funzionava bene, difficile da gestire in determinati frangenti ed un pilota che sapeva gestirli.
Rimane il fatto che quello "sposalizio" così spinto, ad oggi non c'è. O cambia la moto o cambia il pilota.
Indubbiamente lo strapotere degli altri è motivo di miglioramento.
Come è accaduto in SBK, ma al contrario.
Che poi, "a p*(e)lle" mi stracci i maroni meda, VR46 e le orde di bimbiminkia (alcuni adultiminkia) che non hanno mai usato il piede sinistro per cambiare rapporto di trasmissione, inalberarsi quando gli si tocca il 46/Giallo..... SI. senza dubbio.
Era uno sport molto bello, ora è un surrogato da tifoserie di calcio. Esultare per la caduta di Marquez, checchè ne dica Cereghini, è una grande perdita di tono del Motociclismo.
La maggior parte dei motociclisti, nonostante si prendano per il culo infinitamente per le moto, sono solidali. Da un'immagine (e una direzione alla lunga) che non fa parte (IMHO) della filosofia motociclistica. :OK: