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Le moto e gli accessori => Altre moto => Stradali => Topic aperto da: Valchisun - 21 Maggio 2015, 21:26:05
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Vi piace la nuova Bmw S 1.000 XR?
(http://images0.revzilla.com/blog_content_image/image/12108/2015-BMW-S1000XR-16.jpg)
(http://www.sportrider.com/sites/sportrider.com/files/styles/medium_1x_/public/2015-bmw-s-1000-xr-white-2_0.jpg?itok=WvuOUt3n)
http://www.moto.it/prove/bmw-s-1000-xr.html
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Beh, se a te piace tutto quello che e KTM perché non dovrebbe piacere questa BMW? A me piace ! :OK:
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Mi sembra una bella moto, non nel senso estetico del termine ma per essere una sportiva travestita da fnta endurona stradale, alla fine e' quello il segmento che tira adesso, di endurona e' rimasto solo piu' il manubrio largo e la posizione di guida a busto eretto, per il resto, i 160 Cv. di derivazine RR parlano da soli....Dimenticavo che e' fuori prezzo come tutte le Bmw, con il pacchetto opzionale si arriva ai soliti 20.000 Euro di quasi tutte le Bmw.... :omo:
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Sarà un buon prodotto, ma non mi trasmette niente.
Se devo spendere tanto, voglio qualcosa che mi dia belle sensazioni anche a guardarlo.
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E ci rubano pure i modelli ...
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Honda%20XR600R%2088%20%201.jpg)
E questa ne trasmette di passione!! ... sarà perchè la sognavo da adolescente.
Anche a me comunque sti colossi non riescono a trasmettermi niente poi sembra identica alla Ducati .. che siano comode potenti e anche divertenti da usare immagino sia vero ... io non le ho mai provate ma devo essere sincero, non mi attirano neanche un po'.
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Vi piace la nuova Bmw S 1.000 XR?
mi entusiasma quanto una Integra..... :SAD:
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Alla fine si tratta di riproporre cose gia' inventate una ventina di anni fa', tipo la Gilera Nordwest del 1991:
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Gilera%20Nordwest%20600%2091%20%203.jpg)
oppure la prima Duke del 1994:
(http://blog.ktm.com/wp-content/uploads/2014/12/1994_620Duke_FirstEdition.jpg)
sono soltanto cambiate le potenze in gioco, comunque niente di nuovo sotto il sole, gia' allora si era capito che la moto da fuoristrada e' anche la migliore moto stradale sullo stretto ed in montagna... :OK:
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Io andrei anche più indietro,
con le Elefant 900 e le Supertenerè e poi TDM.....
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La Cagiva Elephant era una moto fantastica, ed il primo modello 650 risale addirittura al 1986:
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Cagiva%20Elefanat%20650%2086.jpg)
la prima Yamaha Tdm 850 e' del 1991:
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20TDM850%2092%20%203.jpg)
Forse il primo tentativo di "stradalizzare" una moto da fuoristrada, o, meglio, di creare una vera e propria supermotard stradale, risale al 1988, con la Yamaha Tdr 250, bicilindrica a due tempi, in Italia fu venduta in pochissimi esemplari:
(http://media.motoblog.it/a/ama/amarcord-yamaha-tdr-250/01-yamaha-tdr250-1988.jpg)
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Oggi sono andato in un concessionario multi marche ( BMW , Ducati, Yamaha , e gruppo Piaggio ) per comprare a mia moglie uno scooter visto che con il suo si e sdraiata . Ho fatto un giro e ho guardato per bene la XR 1000 e devo dire che dal vivo non e mica male, in foto sembra più goffa e sproporzionata , non e una moto che comprerei però non e male. Quella che mi ha lasciato perplesso e stata la MT 09 , sembra un Transformer , boh, eppure il responsabile del salone mi ha detto che ne stanno vendendo. Comunque mentre giravo intorno al GS e poi al Multistrada mi moglie mi ha preso il portafoglio con relativa carta di credito per l'acconto del suo mezzo , giuro che non ho capito cosa ha comprato , praticamente mi ha lasciato da solo nella esposizione seduto sopra un GS ha fare brumm brum con la bocca e lei ha speso i miei risparmi sm409. La sua fortuna e che non era un concessionario KTM altrimenti con il cavolo che perdevo tempo nel salone , anzi non entravo proprio . :sig: