motoalpinismo.it
Varie ed eventuali => Drive in => Topic aperto da: erKarota - 08 Aprile 2015, 13:38:26
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http://www.subito.it/veicoli-commerciali/autocarro-iveco-vm-90-4x4-roma-120304008.htm
http://www.subito.it/caravan-e-camper/vm-90-ambulanza-trieste-119604871.htm
Giusto pour parler, ma la voglia di un mezzo simile è tanta, accompagnata dalla voglia di aumentare i visti sul passaporto e dirigere prua verso paesi più confacenti e predisposti alla vita all'aria aperta senza troppe seghe mentali (o CAI, o Forestali, o GEV, o altro).
L'unico problema semmai sarebbe (per mezzi simili) ricavare lo spazio per alloggiare le moto (o la moto, ma essendo una camperizzazione da 4 posti, sarebbe almeno da aver lo spazio per 2).
Chiaramente senza andare su mezzi molto più "generosi" (Magirus / Eurotrakker / ACL, etc) che permettono si il ricavo di maggiori spazi per giocattoli, ma fra consumi, costi, ingombri e peso diventano mezzi molto limitativi (IMHO).
il VM furgonato ex polizia penitenziaria mi tenta...eviterebbe le menate della struttura della cellula, a discapito (forse) del peso.
Quello che non mi è chiaro è quali differenze ci siano fra VM e Daily 4x4, che io sappia c'erano differenze diffuse, non solo estetica e misure gomme (il VM monta le 11.00x16 se non erro, contro le 9.00x16 del Daily). Vado a memoria ma mi sembrava che ci fossero differenze a livello di riduttore, trasmissione e rapporto al ponte (più corte nel VM), tali da "sacrificare" la velocità di crociera a 80km/h.
Sognare non costa nulla, ma un mezzo del genere mi piacerebbe poterlo parcheggiare in garage (o meglio, in un capannone che in garage ormai ci starebbe solo una foto del monviso appesa alla parete, e nulla più....ma mi piace guardare l'intonaco bianco :sig::bins:)
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Entrambi gli annunci non espongono il prezzo.
Il che vuol dire che i mezzi li hanno li a fare nulla a costo zero e aspettano il pollo.
Gente da evitare, a mio parere.
Ciao!
Bibo
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fetentissimo... :mm:
http://www.subito.it/veicoli-commerciali/iveco-vm90-brescia-120481457.htm
però poi devi metterci le mani, reimmatricolarlo, e finisci come minimo qui
http://www.subito.it/veicoli-commerciali/iveco-vm-90-ex-militare-perugia-113333713.htm
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:bron:
Entrambi gli annunci non espongono il prezzo.
Il che vuol dire che i mezzi li hanno li a fare nulla a costo zero e aspettano il pollo.
Gente da evitare, a mio parere.
Ciao!
Bibo
indubbiamente Bibo, ka di ex militare ce ne sono un sacco, ed anche civili.
Le mie erano considerazioni sup mezzo, non sull'annuncio.
tantopiu che:
1.i militari con dispaccio.difficilmente si possono provare
2. Non me ne faccio nulla di un soprammobipe ingombrante
3. 30-40k per allestirlo non li ho :SAD:
Almeno sognare é gratis smban
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fetentissimo... :mm:
http://www.subito.it/veicoli-commerciali/iveco-vm90-brescia-120481457.htm
però poi devi metterci le mani, reimmatricolarlo, e finisci come minimo qui
http://www.subito.it/veicoli-commerciali/iveco-vm-90-ex-militare-perugia-113333713.htm
Il primo è senza foto e per 3000e saranno compresi anche i rotoli di carta vetrata da 100 per togliere il marciume.
il secondo è inserzionato anche a bari. Ma sopratutto hanno cambiato il motore con un polmone. Già quello di serie da 120cv è piccolo, questo è da 100 sul VM che pesa piu del Daily.
Ovvio che un mezzo simile deve passare via Germania. Ma a sto punto un 3.0 hpt da 190cv ed euro 4/5 lo vedo meglio
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http://www.subito.it/veicoli-commerciali/iveco-acl-75-udine-109329962.htm
a Udine.
:sbav:
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http://www.subito.it/hobby-collezionismo/aeritalia-g91-t1-verona-117957387.htm
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http://www.subito.it/veicoli-commerciali/iveco-acl-75-udine-109329962.htm
a Udine.
:sbav:
ahahahaha...rimessato al coperto sm453
Ma dobbiamo andare a portare scatoloni ai profughi, con quel bestione?
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Siete pronti per questo:
(http://img2.wikia.nocookie.net/__cb20131208125652/disney/images/8/8f/Spruce_Goose_1.jpg)
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questo in garage non entra
(http://www.truck1.eu/img/Truck_IVECO_ACP80_6X6-xxl-1565/1565_3868389714.jpg)
sm414
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minchia, porto via anche le mutande stese di quella del primo piano! sm416
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Quando si dice viaggiare comodi :mm: :mm: :mm:
(http://www.expeditionportal.com/forum/attachment.php?attachmentid=165680&d=1370537485)
(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/1a/da/86/1ada86df04ba83f833e87b0a51b8f919.jpg)
(http://www.expeditionportal.com/forum/attachment.php?attachmentid=165678&stc=1&thumb=1&d=1370535411)
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Se avete bisogno di una patente c... io ci sono!
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Se ci metti la quota acquisto mezzo... :sig:
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Se avete bisogno di una patente c... io ci sono!
E' il minore dei mali... sm91, sono i 100k€ per mezzo ed allestimento che mancano.
Ma se vuoi....potresti sempre pagare il cambio gomme :arar: sm97
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Mi ci vedo alla mattina mezzo addormentato scendere quella scalettina per andare a fare i bisognini sm444
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Se avete bisogno di una patente c... io ci sono!
E' il minore dei mali... sm91, sono i 100k€ per mezzo ed allestimento che mancano.
Ma se vuoi....potresti sempre pagare il cambio gomme :arar: sm97
Io ci ci metto i 100€e voi i k €
:333:
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Mi ci vedo alla mattina mezzo addormentato scendere quella scalettina per andare a fare i bisognini sm444
C'è il bagno dentro sm452 e direi che ci sta anche una jacuzzi sopra lì.
A meno che a te non piaccia l'aria fresca del mattino, ma non mi risulta sia così boschivo l'ERG :arar:
io invece m'immagino il TREVISO-LIVORNO per andare a prendere il traghetto.
E' la volta che Roncobilaccio e Pian del voglio vengono sommersi da nube nera tossica di gasolio incombusto, poi fino a Sasso Marconi tocca aprire il paracadute. e se sbagli manovra vai di lungo fino a San Gimignano e ti fermi sulla rampa di salita del centro storico sm453 sm453 sm453
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Se avete bisogno di una patente c... io ci sono!
E' il minore dei mali... sm91, sono i 100k€ per mezzo ed allestimento che mancano.
Ma se vuoi....potresti sempre pagare il cambio gomme :arar: sm97
Io ci ci metto i 100€e voi i k €
:333:
Con 100€ lo puoi guardare da 20mt di distanza con le pattine ai piedi :098: :siga:
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Qualcuno godrà a guardare queste foto, nella fattispecie quella col Magirus in twist :bins:
(http://image.trucktrend.com/f/roadtests/ultimate/163_1008_alu_star_expedition_camper/33207921+w799+h499+cr1+ar0/alu-star-expedition-camper-front.jpg)
http://www.trucktrend.com/roadtests/ultimate/163_1008_alu_star_expedition_camper/photo_06.html
quella del sottopasso è spettacolare :72:
(http://image.trucktrend.com/f/roadtests/ultimate/163_1008_alu_star_expedition_camper/33207906+w799+h499+cr1+ar0/alu-star-expedition-camper-front-grille.jpg)
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Infatti godo. sm400
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:OK: anche se la foto sembra fatta male.
Quella sotto l'arco..uno spettacolo! :sbav: ma se ha continuato, quell'arco non c'è più :arar:
Magirus allora! solo che il Deutz fa 170cv ed è Euro...Chissà. ci vorrebbe questo http://www.fptindustrial.com/products/it-IT/onroad/trucks/Pages/C13ENTV412kWCSP.aspx
:mm: :mm:
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Dilettanti....
(http://www.cadenadesuministro.es/wp-content/uploads/2014/01/Kamaz-lidera-la-clasificacion-del-Dakar-2014-tras-la-primera-etapa.jpg)
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Sono 4 giorni che glielo dico... :73:
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no essendo un figlio di Petroliere Yemenita o Kwaitiano o Saudita....sapete com'è...un occhio ai consumi...
un conto è un motore Euro 5 in grado di spostare agevolmente 150qli, un conto è fare la speciale da 900km con meccanici e sponsor... :siga:
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Io sono andato in giro spesso con questo. Niente frocerie inutili, roba che bada al sodo di chi le cose le usa per davvero.
Ciao
Bibo
(http://i.imgur.com/vDZArit.jpg)
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@Bibo:
Esiste un motivo per cui il mezzo è privo di fari? sm17
Ok che le eclissi non sono così frequenti, ma magari causa guasto può succedere di trovarsi all'imbrunire nel deserto.
Oppure sono removibili (se si mi chiedo il perchè) sm17
Bellissimo mezzo comunque. Anche se personalmente preferisco un 4x4 al 6x6 per questioni di peso, maneggevolezza e consumi :OK:
edit: visto ora. Ok di non sovraccaricarlo di frocerie inutili ma il cerchio per la ruota di scorta era molto più pratico anche se era peso in più. Stallonare la 14.00R20 in mezzo al sabbione... :73: Eppoi,seguendo il ragionamento, il compressore è peso inutile. Che la gonfia con la pompetta del Decatlon? sm414 sm419
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:bron:
@Bibo:
Esiste un motivo per cui il mezzo è privo di fari? sm17
Ok che le eclissi non sono così frequenti, ma magari causa guasto può succedere di trovarsi all'imbrunire nel deserto.
Oppure sono removibili (se si mi chiedo il perchè) sm17
Bellissimo mezzo comunque. Anche se personalmente preferisco un 4x4 al 6x6 per questioni di peso, maneggevolezza e consumi :OK:
edit: visto ora. Ok di non sovraccaricarlo di frocerie inutili ma il cerchio per la ruota di scorta era molto più pratico anche se era peso in più. Stallonare la 14.00R20 in mezzo al sabbione... :73: Eppoi,seguendo il ragionamento, il compressore è peso inutile. Che la gonfia con la pompetta del Decatlon? sm414 sm419
non si vede ben, ma non ha per caso il sistema triplex (mi pare sichiami cosi) cioè il cerchione in 3 parti
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Potrebbe essere...ma...perchè? ok che si risparmia peso ma sai fare svita-avvita di quei bulloncini li, magari anche mezzi incancreniti da ruggine-sale-acqua??
ok, una pistola ad aria la si può appiccicare senza fatica, ma vuoi mettere la facilità con cui sostituisci la gomma completa di cerchio nella sabbia (o peggio ancora nel brutto) e poi con calma, sistemi il copertone quando sei comodo?
Di sicuro la gomma sopra la cellula fa peso in alto, avrei razionalizzato quel peso portandolo sopra la cabina ed abbassandolo di un buon metro (considerato che non pesa 10kg...)
Boh...non ho un mezzo così e difficilmente arriverò a riuscire ad investire cifre del genere, ma alcune soluzioni mi sembrano poco coerenti. IMHO :SAD:
Rimango dell'idea Magirus 4x4 o ACL 75 (o al limite un U1300L, tanto sognare non costa nulla :sig:)
Più piccoli, più maneggevoli, con poco peso inutile e caricato possibilmente in basso.
Il top sarebbe riuscire a ricavare spazio per 2 enduro racing o per una Culona (quindi NO GS :098:) nel retro della cellula. Il peso va inevitabilmente dietro, ma rimarrebbe spazio libero fra cabina e cellula abitativa. (che non è cosa fondamentale, ma se c'è meglio :72:)
Quanto mi affascinano sti mezzi qua :57: sm400
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Dilettanti....
(http://www.cadenadesuministro.es/wp-content/uploads/2014/01/Kamaz-lidera-la-clasificacion-del-Dakar-2014-tras-la-primera-etapa.jpg)
@Valchi:
Discorso prezzo del mezzo a parte, mi piacerebbe proprio vedere la foto del mezzo 5 secondi dopo questa.
Chissà le bestemmie che si sono sentite dalle balestre.
Scherzi a parte, questi sono mezzi che somigliano a quelli che trovi in cava/strada/foresta, ma che poco condividono, se non qualche bullone ed estetica.
Il ponte dietro nasce per gomme singole, quello che si trova in commercio no (a parte Mog e ACL75/80 che uscivano di default con le singole).
Qualità, raffinatezza ed esclusività del mezzo che hai postato sono indiscusse (anche se al MAN preferisco altro..) ma il concetto di base sarebbe un mezzo affidabile, duraturo e facilmente riparabile.
Ergo: anche la scelta di cambiare il Deutz sarebbe una minchiata. Meglio ancora la serie precedente 130. senza turbo.
Che sarebbe un osso come motore, ma riparabile o rappezzabile anche a Delhi, ai piedi dell'Himalaya, in Iran, in Congo o in mezzo alla foresta Amazzonica.
La chiave universale si trova dappertutto. sm442
Quindi, nell'ottica di una follia simile (che più che budget, poi bisogna avere palanche per farlo girare per il mondo...) è la semplicità estrema, senza frocerie che ti lascino a piede (e lo faranno) nel più classico stile "legge di Murphy sm413
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E' evidente che ragionate da automobilisti.
Io provo a ragionare "libero" e vi do un po' di spunti
Il cerchio è di quelli con il "gonfia sgonfia" opzionale.
Ho personalmete aiutato al cambio gomma di quel mezzo. Ci va circa una ventina di minuti, dopo averlo sollevato con un "cuscinone pneumatico" piazzato sotto l'asse. L'ultima volta credo fossimo in libia, nel 2010, poco fuori da Wna An namoush
Il cerchio nella parte esterna ha una specie di enorme seeger con una sicurezza contro il bordo esterno, dove appoggia il tallone della gomma, tolto quello la gomma la si "guscia fuori facilmente (vado a memoria)
Attuiamente è tubeless, tanto tempo fa non lo era (me lo riccordo perche cambiammo anche la camera d'aria)
Secondo voi, visto il peso in ballo, è piu facile tirare giù e soprattutto rimettere su sul suo supporto solo la gomma o la gomma più il cerchio?
Con un mezzo di simile tonnellaggio una gomma sul tetto è ininfluente. Ci sino cose ben più atroci e ridicole sulle auto. Una froceria per tutte: la maggiolina, che sta al 4x4 come il bauletto sta a un K EXC. Ma in generale vedo bagagliere ricolme di gomme+cerchi e taniche perennemente piene, il tutto più lontano e in alto possibile dal centro di gravità. Poi nel bagagliaio trovi tavolini da picnic e materassini.
I fari ci sono, ma come tutti i mezzi ex miulitari (quello è un surplus NATO acquistato in germania) sono bene imboscati e protetti, non è un mezzo per fare passerella al porto di Genova all'imbarco della Carthage per poi parcheggiarlo negli hotel ad Hammamet.
La celluala è un container attrezzato. Ci si dorme stabili in due, ma c'è cucina e cibo per 30 persone, officina, serbatoio acqua , serbatoio per il mezzo e serbatoio per il rifornimeto di altri mezzi (tipicamente moto). Ovviamente il container è "scarrabile".
Raffreddato ad aria con ventole e termocoppia. "Aria non gela, aria non bolle" diceva un certo Porsche.
Ho sentito più di una volta in nave gente dire "quello dove andiamo noi con le auto lui non ci va", salvo poi doverli andare a tirare fuori dai guai proprio con quel mezzo. Non avete idea di dove puo arrivare/passare quel mezzo in mano a uno bravo.... e Roberto Musi è bravo (molto).
La limitazione maggiore di quel mezzo è il rapporto peso potenza.
Ciao!
Bibo
(http://i.imgur.com/RLGUruM.jpg)
(http://i.imgur.com/FRCuSGB.jpg)
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E' evidente che ragionate da automobilisti.
Io provo a ragionare "libero" e vi do un po' di spunti
Il cerchio è di quelli con il "gonfia sgonfia" opzionale.
Ho personalmete aiutato al cambio gomma di quel mezzo. Ci va circa una ventina di minuti, dopo averlo sollevato con un "cuscinone pneumatico" piazzato sotto l'asse. L'ultima volta credo fossimo in libia, nel 2010, poco fuori da Wna An namoush
Il cerchio nella parte esterna ha una specie di enorme seeger con una sicurezza contro il bordo esterno, dove appoggia il tallone della gomma, tolto quello la gomma la si "guscia fuori facilmente (vado a memoria)
Attuiamente è tubeless, tanto tempo fa non lo era (me lo riccordo perche cambiammo anche la camera d'aria)
Secondo voi, visto il peso in ballo, è piu facile tirare giù e soprattutto rimettere su sul suo supporto solo la gomma o la gomma più il cerchio?
Con un mezzo di simile tonnellaggio una gomma sul tetto è ininfluente. Ci sino cose ben più atroci e ridicole sulle auto. Una froceria per tutte: la maggiolina, che sta al 4x4 come il bauletto sta a un K EXC. Ma in generale vedo bagagliere ricolme di gomme+cerchi e taniche perennemente piene, il tutto più lontano e in alto possibile dal centro di gravità. Poi nel bagagliaio trovi tavolini da picnic e materassini.
I fari ci sono, ma come tutti i mezzi ex miulitari (quello è un surplus NATO acquistato in germania) sono bene imboscati e protetti, non è un mezzo per fare passerella al porto di Genova all'imbarco della Carthage per poi parcheggiarlo negli hotel ad Hammamet.
La celluala è un container attrezzato. Ci si dorme stabili in due, ma c'è cucina e cibo per 30 persone, officina, serbatoio acqua , serbatoio per il mezzo e serbatoio per il rifornimeto di altri mezzi (tipicamente moto). Ovviamente il container è "scarrabile".
Raffreddato ad aria con ventole e termocoppia. "Aria non gela, aria non bolle" diceva un certo Porsche.
Ho sentito più di una volta in nave gente dire "quello dove andiamo noi con le auto lui non ci va", salvo poi doverli andare a tirare fuori dai guai proprio con quel mezzo. Non avete idea di dove puo arrivare/passare quel mezzo in mano a uno bravo.... e Roberto Musi è bravo (molto).
La limitazione maggiore di quel mezzo è il rapporto peso potenza.
Ma più che ragionare da Automobilisti è ragionare diversamente e basta.
Questo è un mezzo per accompagnare motociclisti nel deserto, l'idea mia era un mezzo MIO da portare nel deserto, con moto al seguito. E' diverso sm471
Per i cerchi ok, non sapevo facessero dei gonfia-sgonfia tubeless. Ma che ci vadano 20 min in tutto...ci va lo stesso tempo che a cambiare gomma+cerchio senza lo smadonnamento di rimettere su la gomma (buttarla giù si fa prima, tanto mica si ammacca :sig:)
Per quanto riguarda i fari non capisco il nesso (ed il motivo) di nasconderli. A me personalmente non piace guidare col buio, con qualsiasi mezzo. E' un limite mio :SAD: e se proprio devo preferisco avere una profondità di campo giusta. Ma con un mezzo simile, nonostante i fari, dormirei nella cellula, non in hotel :OK:
Per la cellula abitativa scarrabile sicuramente :OK: se non altro per togliere meglio la sabbia dopo l'uso. In ogni caso sarebbe immatricolato camper, in ITAGLIA un mezzo simile immatricolato trasporto cose obbliga ad avere il tachigrafo sm470
La cellula sarebbe un container comunque, ma con un occhio al CX (raccordato negli spigoli). Vero che dev'essere solido e semplice, ma alla fine quella superficie li contribuisce al consumo.
Nella mia mente l'idea ci sarebbe, e sarebbe un mezzo non da fighetti, ma con soluzioni pesate e ragionate, con minor spazio abitativo (max 4 posti e si mangia fuori o sotto una tenda retrattile) ma spazio per 2/3 moto.
Il massimo a livello di mezzo sarebbe avere un motore si robusto ed affidabile, ma anche relativamente parco nei consumi. Il top sarebbe "inserire" un motore elettrico nella trasmissione per i "boost", con batterie al litio inserite fra i longheroni. Cambio CVT e inversore (usati su mezzi agricoli e comparati al meccanico non c'è storia. E' la differenza di sudore prodotto quando esci da fango e sabbia profonda). Verricello idraulico all'anteriore di sicuro (per le emergenze).
Il concetto è che dev'essere un mezzo fruibile, non con tutti i comfort ma con quel che serve. Di sicuro non un mezzo per accompagnare facoltosi Giessisti nel deserto a provare le loro nuovissime ADV sulla sabbia, salvo poi recuperarli.
Sarebbe un mezzo per me, e come tale, fatto come lo dico me sm452 ciapet
Ma tanto, come detto:
1. non c'è budget
2. non ci sarebbe (per ora) il tempo di allontanarsi per 2 mesi di fila dall'italia
E per fortuna che c'è il punto 1, che avere i soldi ma non il tempo sarebbe ancora peggio :tim:
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http://www.kijiji.it/annunci/caravan-e-camper/bologna-annunci-bologna/magirus-deutz-170-d-11/73346480 :sbav:
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se mi presentassi a casa con uno di questi mia moglie mi metterebbe alla porta ...
però saprei dove dormire .... mumble .....
meglio non stuzzicare certe scimmie!
ciao
Luca
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https://www.facebook.com/AutoMoto.it/videos/836939869714027/?fref=nf (https://www.facebook.com/AutoMoto.it/videos/836939869714027/?fref=nf)
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se mi presentassi a casa con uno di questi mia moglie mi metterebbe alla porta ...
però saprei dove dormire .... mumble .....
meglio non stuzzicare certe scimmie!
ciao
Luca
Fa tè, io mi chiedevo se si può domiciliare su una targa anzichè un indirizzo :mm:
Sennò i giostrai/zingari come fanno? :bins:
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guarda che, se scrivi "zin*aro", secondo le ultime tendenze imposte sono costretto a bannarti :tris: sm409
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U 1300 l Lo stavo acquistando lo scorso anno.
Ex ambulanza -36000 km. 25000 E.Le trasformazioni sono in grado di farmele.
Ci vuole pero' la patente (che non ho) e che 'alla mia eta' va rinnovata tutti gli anni.
Di rogne cosi' ho gia la barca.
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U 1300 l Lo stavo acquistando lo scorso anno.
Ex ambulanza -36000 km. 25000 E.Le trasformazioni sono in grado di farmele.
Ci vuole pero' la patente (che non ho) e che 'alla mia eta' va rinnovata tutti gli anni.
Di rogne cosi' ho gia la barca.
Tu compralo e fallo su, che poi a fare la patente C e portarlo in giro, ci penso io :bins: :bins:
Scherzi a parte, l'U1300 coi ponti a portale (IMHO) = frullata di ingranaggi se usato a lungo a velocità superiori agli 80km/h. Oltre al cambio olio ponti ogni 4/5000km.
E' una gran macchina, ma nata come macchina operatrice e non come "camion stradale".
Usata nel forestale, voglio vederti a fare 4/5000km.
Per questo ritengo tutti gli ex comunali delle gran porcate. Hanno fatto strada, non opera. :73:
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guarda che, se scrivi "zin*aro", secondo le ultime tendenze imposte sono costretto a bannarti :tris: sm409
ZINGARI DI M E R D A! va meglio?
Disclaimer:
Mi riferisco a quelli che nell'anno 2003 hanno aperto migliaia di punto e 206, sottraendo altrettante borse, autoradio, pc, etc.
Io c'ho rimesso uno stereo da 730€ che avevo montato da 22 giorni sulla macchina nuova.
e 730€ + 250€ di sistemazione serratura, per uno che all'epoca ne prendeva 650 di stipendio, SON SOLDI! smban
(Poi...li hanno mandati via dalla zona Pompieri di PD e GUARDACASO i furti sono finiti. Strano eh?
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Beh, se vi piacciono gli unimog il mio amico Smontic, al secolo Simone Monticelli, causa "cambio di vita" vende il suo Kamillo (ex ambulanza):
https://www.facebook.com/smontic/media_set?set=a.10205736072950570.1073741843.1518167914&type=3 (https://www.facebook.com/smontic/media_set?set=a.10205736072950570.1073741843.1518167914&type=3)
https://www.facebook.com/stepsoverASD/photos/t.1518167914/766327810128234/?type=1&theater (https://www.facebook.com/stepsoverASD/photos/t.1518167914/766327810128234/?type=1&theater)
Ciao!
Bibo
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:1401: ma come, già lo vende? :73:
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A quanto mi ha detto ha "grossi progetti" e sta vendendo tutto, moto&unimog.
Insomma, credo (dico credo) che sia rotto i coglioni (giustamente) anche lui dell'italia.
N.BV. Questa è una mia personalissima libera interpretazione.
Ciao!
Bibo
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:OK:
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A quanto mi ha detto ha "grossi progetti" e sta vendendo tutto, moto&unimog.
Confermo i grossi progetti. E' appena arrivato in Italia dalla germania con un Man 4x4 "nudo", pronto da allestire.
Ciao!
Bibo
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Basta anche un Iveco. Coi fari però! :tim:
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/p180x540/18184_662376490558903_6229990329338765876_n.jpg?oh=b3945683f32f00bc2df1ff0ec1afe0d7&oe=55CDD505&__gda__=1441130519_5245d3edcdd001bf280846ccaa8e1f13)
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Ieri mi sono imbattuto in questo e ho scattato due foto....peccato non si vede da dietro: aveva come due rampe parallele...come per caricarci un quad.
(https://lh3.googleusercontent.com/-oAsudsTBW-0/VTzlMIwGWbI/AAAAAAAACt4/OnG-BFYoyvI/s512/IMG_0009.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-ekG3KOoCxC0/VTzlRV94-aI/AAAAAAAACuA/U4f3ETQx5oU/s640/IMG_0011.JPG)
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Tanto so' gia' dove volete andare a finire....
(https://autodigestetclassic.files.wordpress.com/2013/10/tq_z-force_1.jpg)
:72: :tris:
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Tanto so' gia' dove volete andare a finire....
:72: :tris:
Touchè! :arar: :arar:
(http://www.atv.com/gallery/gallery.php/d/38186-1/IMG_3226.jpg?g2_GALLERYSID=TMP_SESSION_ID_DI_NOISSES_PMT)
Il Metano costa, anche se Dà una mano :mm: