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Le moto e gli accessori => Moto da trial e free ride => Ossa => Topic aperto da: Michel - 11 Ottobre 2014, 16:43:31
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Come da titolo...Mi date qualche impressione? magari me la faccio per il 2015... :arar:
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Ma la smetti??
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Ormai la stagione delle moto in montagna è finita!!! Si va di fanta-motoalpinismo...
E a proposito di fanta-M.A. , che moto si prende Lamberto dopo l'EICMA?
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Questa?
(http://www.vintagedirtbikeparts.net/Ossa%20350%20explorer.jpg)
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No... the "niù" ossa explorer...
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Questo argomento interessa anche me... soprattutto per quanto riguarda l'affidabilità e l'autonomia/costi di gestione del mezzo...
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Prendersi l' Explorer....messa oosi' sembra una malattia delle vie respisratorie..... :omo: sm444
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Un caro amico, trialista da 25 anni e meccanico di moto professionista da almeno 30 mi diceva che le Ossa, almeno in base alla presenza presso la sua officina, sarebbero afflitte da numerosi problemi...
fermo restando che non metto in dubbio le sue parole, vorrei comunque sapere anche da altri se hanno riscontrato la stessa cosa...
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Effettivamente sembra proprio una malattia...
Cmq l'ho vista dal vivo e mi è piaciuta... mi sono anche seduto in sella e mi è parsa abbastanza comoda come dimensioni (la sella è dura, ma la postura per me è corretta). Mi ricorda, sempre come dimensioni, il mio vecchio fantic 240. Su quello ci si poteva anche sedere :baci:
Non lo so, ero qua appunto per chiedere dei chiarimenti. A me, addirittura un concessionario che la vende l'ha sconsigliata... però bisogna capire se i problemi erano dei primi modelli o se affliggono anche le nuove 2015
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Secondo me è una buona moto... purtroppo qualche dubbio in fatto di affidabilità ce l'ho anch'io per quello che si legge in giro. Bisognerebbe almeno provare a capire sentendo chi ha la versione da trial pura, per vedere come si trovano...
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Quelli che ce l'hanno dicono che le Michelin si scaldano un pochino quando si butta un ceppo nuovo, e che quando c'è brutto tempo poi puzza di speck. :arar:
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Alex, non me ne volere, però secondo me questi tipi di intervento non sono molto costruttivi. O meglio, io li accetto e ci rido su, ma mi metto anche nei panni di uno nuovo che lo legge, come 22.29...
Almeno bisognerebbe dire qualcosa di oggettivo, perché se a te o a me la moto non piace per motivi nostri è un conto, ma se abbiamo dei dati seri ( del tipo che si fa fatica a mettere in moto da caldo, che l'iniettore si brucia, che grippi dopo 3 mesi di utilizzo oppure che ci hai fatto 2000 ore senza toccarla) non vedo perché non dirlo chiaramente...
Per cui se sai qualcosa, perché non lo dici? Può venir buona a me, come ad altri... oppure dì semplicemente: mi fa ca**re, non la prenderei manco morto, ma non so come va... :siga: :siga: :siga:
Perché veramente su questa moto non si riescono a reperire dati...
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Perché veramente su questa moto non si riescono a reperire dati...
Ecco, vedi? Per me questo è il dato più importante di tutti. sm442
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In effetti sembra la "primula rossa".....non se ne trovano. In Italia ce l'avranno in tre o quattro.
Io ho parlato al telefono con l'importatore italiano per sapere dove poterla andare a vedere e provare ma in pratica mi hanno detto che faccio prima ad andare da loro, perché concessionari che ce l'hanno disponibile non se ne trovano quasi.
C'era un periodo che avevo pensato seriamente di prenderla, anche usata, ma poi considerato tutto e aggiungendo che è una 2T ( :93:) ho deciso di orientarmi su tuttaltro.
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Qui attorno un concessionario che ce l'ha disponibile esiste. Ma la spolvera di tanto in tanto e non succede altro.
Perché è una moto da trial con su sella e serbatoio (piccolissimi), cosa che allontana tanto i trialisti (che ricompreranno una specialistica) quanto gli enduristi (per quote, autonomia, trasmissione primara e quant'altro).
Non è difficile immaginare i perchè di un flop. Aggiungi che con una casa quasi inesistente come la ossa per avere assistenza sul serio occorre, nella stragrande maggioranza dei casi, sfarinarsi qualche centinaio di chilometri (due volte almeno) e si chiude il cerchio.
Invece no. Aggiungo: se putacaso non ti ci trovi e la vuoi rimettere in vendita, a chi accidenti la sbologni? :SAD:
Te la tieni, che poi è il senso della fesseria poco sopra. E te la metti sul camino come la TR. Qualcuno ne sa qualcosa.
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Perché veramente su questa moto non si riescono a reperire dati...
Ecco, vedi? Per me questo è il dato più importante di tutti. sm442
Il punto è che il 90% dei concessionari italiani sono in Lombardia e Piemonte... non ne avranno vendute tante, ma non ce ne sono nemmeno in vendita di usate. Il che significa che chi ce l'ha se la tiene... non credo sia perché non si riesce a venderla, perché almeno ci proverebbero.
Poi che il Valchi ce l'abbia sul camino... boh, bisogna anche vedere se la vuole vendere sul serio e quanto vuole prendere.
Che non sia un trial si sa, e pure che non è un enduro. Le tue argomentazioni sono tutte giuste, ci mancherebbe, però a me vien in mente l'alp 250 2T, circa 15 anni fa. Non la prendeva nessuno perché non era né carne né pesce. Mio cugino se la prese nuova e tutti a dirgli su... però in 16 anni di utilizzo, rogne zero, e ora ha una miriade di interessati che la vorrebbero.
Potrebbe rivenderla a più di quanto la comprò a suo tempo.
Se fosse un buon progetto affidabile, nell'ottica del tenerla si potrebbe anche comperare.
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Beh, un paio ne trovi http://www.moto.it/moto-usate/ossa/explorer-350/index.html
Quello di Treviglio è disponibile per chiarimenti, potresti chiedergli come mai vende una moto dopo 16 chilometri :SAD: Sempre se non è uno scherzo, perchè a 6000 euro mi sa che se la terrà a lungo... manco una Freeride ha quella quotazione.
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Ecco il trucco: bisogna cercarla sotto Explorer 350... Io cercavo sotto ossa TR e poi selezionavo allestimento Explorer...
Ma figurati se quella a 6000 euro la vendono! A quella cifra la trovi nuova 2015... adesso quasi quasi chiamo...
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c'è chi ne è entusiasta, e aveva sia la trial che l'explorer, però l'aveva fatta mettere giù a dovere:
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/1507823_10202617472051900_337370628_n.jpg?oh=df9740a5f6eab192bd30f7c749d91a18&oe=54AB6A25&__gda__=1421003306_f277fbc508d7c7bebb8788e80fd8e27a)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1451401_10202576684472236_1941160078_n.jpg?oh=8219986ec60566711a30f991f79641f1&oe=54B691EA&__gda__=1424766261_ab049d47be629d32894863a9282f6dcf)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/1016320_10202576685512262_469178622_n.jpg?oh=998b9b09a8d589bb4b37da4aba57fb03&oe=54EDD881&__gda__=1424620761_24a141261c901c7aa8ff7df069d1dcdc)
non so se l'hai conosciuto, e se ce l'hai tra gli amici su FB, però lazzaro ti saprà di certo aiutare...
parlando della trial:
ossa al lazzate ha abbastanza spopolato, naturalmente complice la vicinanza con l'importatore, ma ad esempio molte più ossa che scorpa, quindi la distanza non conta...
luca tosi del trial è molto contento, l'unico problema è se si scarica la batteria tampone, ci vuole un attimo di più a metterla in moto, quella famosa "del caminetto" ha avuto un paio di episodi in cui non ne ha voluto sapere di partire, ma qui è meglio che te lo spieghi, se vuole, lui.
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scusate se mi intrometto ma....se mi ricordo bene la storia della moto sul caminetto è quella del Valchi giusto? ma la sua mica è una explorer, è la trial vera e propria e pure allestimento "factory" se mi ricordo bene.... :SAD:
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...non so se l'hai conosciuto, e se ce l'hai tra gli amici su FB, però lazzaro ti saprà di certo aiutare...
Lazzaro ha venduto l' explorer dal Giugno passato :OK:
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Avevamo testato la Explorer a suo tempo: http://motoalpinismo.it/smf/index.php?topic=3873.0
e le sospensioni non ci erano piaciute e il motore sotto era un po fiacco, ovviamente ora sono passati tre anni e penso che la versione 2015 sia decisamente meglio.
La moto esteticamente è molto bella (ovviamente de gustibus) ed anche il fatto di avere una moto innovativa e con una buona autonomia la rende appetibile.
A mio avviso se si montano le sospensioni della trial diventa una ottima moto ovviamente il costo aumenta di almeno 1000€.
Sulla affidabilità del motore meglio chiedere a chi ha avuto la Ossa.
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...non so se l'hai conosciuto, e se ce l'hai tra gli amici su FB, però lazzaro ti saprà di certo aiutare...
Lazzaro ha venduto l' explorer dal Giugno passato :OK:
ce lo so, ce lo so...
ora si dedica alla fatbike...
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Io vendo la moto da trial perche' non ho piu' voglia di fare trial, tutto li'..... :SAD: Poi al salone vedo la Vertigo, mi innamoro perdutamente e mi viene di nuovo voglia di fare trial...... :72:
Il mio non e' proprio trial, e' piu' un trascinamento..... :omo: :tris:
Comunque da questo disegno di come sara' lo stand della Vertigo, si riesce ad "intuire" che avra' un telaio a traliccio in tubi d'acciaio:
(http://www.mototrial.net/wordpressnotizie/wp-content/uploads/stand-large.jpg)
e poi si vede benisismo il bottone dell'avviamento elettrico.... :sig:
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L'officina - venditore dove bazzico ha in vendita sia l ' Explorer sia la TR , lui con la Ossa ci aveva un pò lasciato perdere perché aveva avuto troppe rogne con quelle moto , adesso ha ripreso la vendita perché dice che con il mod. 2015 hanno risolto le piccole magagne che aveva questa moto. La TR e bella e mi ha sempre attirato e magari fra un pò un pensiero lo faccio.
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@ Kermit: si lo conosco, e quando aveva messo in vendita la sua lo avevo sentito per comperarla... però poi a casa si erano fissati con l'alp 200 (affidabilità, bassi consumi e balle varie) e poi ho avuto altre spese e non si è fatto più niente né in un senso né nell'altro... ma una cosa che mi ha sempre fatto pensare è che L. l'abbia venduta quasi subito smcon
@ Lamberto: si, avevo visto la prova, e ho sentito diverse campane... dicono che con le nuove mappature la moto sia molto migliorata. Però, in fin dei conti, conosco solo L. come esempio di proprietario soddisfatto e convinto Ossaman... Il serpente che si morde la coda... :SAD: