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Le moto e gli accessori => Moto da trial e free ride => KTM => Topic aperto da: Valchisun - 17 Settembre 2014, 21:54:14
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http://www.moto.it/news/ktm-2015-arriva-la-freeride-e-sm.html
avevo dimenticato la E.... :57:
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sm415 sm454
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Probabilmente hanno aumentato l'autonomia della batterie di 5 minuti.... :omo:
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La ktm Free Ride a motore elettrico era stata presentata all' Eicma di tre anni fa' , il progetto era poi stato fermato da Pierer in persona perche' sosteneva che il costo delle batterie rappresentavano piu' del 50% del valore della moto e non aveva senso, chissa' quale sara' il motivo che gli ha fatto cambiare idea?
A mio avviso quelle moto - gioccattolo potrebbero andare bene su circuiti creati appositamente, magari anche all' interno di parchi nelle grandi citta' dove si noleggia la moto e magari, anche l' abbigliamento tecnico per chi ne fosse sprovvisto, cosi' gli oneri e le incombenze di ricarica e di acquisto delle batterie rimarrebbero a carico della ditta che gestisce quegli impianti, altrimenti non vedo il motivo di commercializzare quelle moto elettriche da zero autonomia...
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altrimenti non vedo il motivo di commercializzare quelle moto elettriche da zero autonomia...
Beh, magari ho letto distrattamente, ma l'autonomia non mi sembra sia dichiarata.... che sia quella la sorpresa?
Comunque in assenza di leggi appsoite... cui prodest?
E' un mezzo a motore, quindi formalmente uguale a quelle dotate di otre a combustione, e quindi altrettando giosoamente e con soddifazione multabili nelle zone vietate ai veicoli a motore.
Comunque, visto il testimonial http://www.youtube.com/watch?v=REIhSasJTSo (http://www.youtube.com/watch?v=REIhSasJTSo) il target è chiaro, e non è prettamente quello dei motociclisti.
Ciao!
Bibo
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Quindi il target sarebbe quello dei ciclisti spompi? Prevedo nuove spese per il Valchi... :arar:
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Ndo' vado in 5 minuti, forse fino in bagno ci arrivo..... sm454
Ma non hanno pensato che una moto da fuoristrada "dovrebbe" anche andare in salita', immaginatevi con un pilota da 100 Chili, su una normalissima salita asfaltata per raggiungere un bosco dove iniziare il giro... :omo: smban smban smban (sto' utlizzando Kermit che sbatte la testa, dice che gli piace...)
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La domanda, dopo avere visto il video della presentazione, sorge spontanea:
http://youtu.be/s2Cv8T4OX20
Ma non sarebbe stato meglio vederla a salire che non a scendere da quel percorso da down hill? La seconda domanda e': "ma perche' non mi compro una bici da discesa?" sm409
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..Tutto bellissimo.. sm419
ma rimangono..le mie perplessità:
1) E'..un altro sport....non il mio.. sm450
2) la bici da downhill risalgono in funivia.. la freerider..chi se la carica in spalla..?? sm17
3) appena aumenteranno di numero..qualcuno si accorgerà..che, anche se elettriche..sono a motore..quindi.. :sig:
4) si vede che è un circuito chiuso.. allora prendo un cross !!! sm471 sm471
sm400
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..Tutto bellissimo.. sm419
ma rimangono..le mie perplessità:
1) E'..un altro sport....non il mio.. sm450
2) la bici da downhill risalgono in funivia.. la freerider..chi se la carica in spalla..?? sm17
3) appena aumenteranno di numero..qualcuno si accorgerà..che, anche se elettriche..sono a motore..quindi.. :sig:
4) si vede che è un circuito chiuso.. allora prendo un cross !!! sm471 sm471
sm400
concordo su tutto e, per mio gusto,
con la moto mi piace principalmente andare un salita,
la discesa viene di conseguenza.......
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Prezzi ufficiali consigliati 11.300 euro per la versione omologata, compresa di batteria e caricabatteria. Un ora di autonomia "a seconda di come guidi", ricarica della batteria completa in 80 minuti, all'80% in 50 minuti. Il che vuol dire avere almeno altre due batterie supplementari.
A meno di "incentivi verdi" e deregulation (es, poter andare dove vanno le bici anche se son mezzi amotore), in Italia ne venderanno pochine IMHO.
Hanno selezionato come "e-dealer" in Nord Italia ... Farioli.
Ciao!
B!bo
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per il momento è un mezzo da noleggio per "giri guidati" o percorsi "preparati"...........
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per il momento è un mezzo da noleggio per "giri guidati" o percorsi "preparati"...........
Non ho ancora capito. :tim: Giri guidati: dove, percorsi preparati: quali sm17
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per il momento è un mezzo da noleggio per "giri guidati" o percorsi "preparati"...........
Non ho ancora capito. :tim: Giri guidati: dove, percorsi preparati: quali sm17
se qualcuno ritiene conveniente e redditizio organizzarli, dove lo stesso qualcuno riesce a convincere una amministrazione locale e/o un proprietario del ritorno in termini di turismo......
qualche oasi esiste,
forse con meno "rumore" ed "inquinamento" se ne potrebbero creare altre...... :SAD:
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per il momento è un mezzo da noleggio per "giri guidati" o percorsi "preparati"...........
Non ho ancora capito. :tim: Giri guidati: dove, percorsi preparati: quali sm17
Se "scrolli" qua verso il fondo trovi 8 ride park con le freeeride e.
Ça va sans dire, manco uno in Italia.
Ciao!
B!bo
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Se fosse vero quanto sostenuto dall' Ad della Ktm, Stefan Pierer, in un' intervista di qualche anno fa' , in cui sosteneva che il progetto della Free Ride era stato congelato per essere ripreso in un futuro che non sapeva ancora quale...per il fatto che il costo della batteria era meta' del valore della moto, temo che non sia cambiato molto neppure ora...
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Se fosse vero quanto sostenuto dall' Ad della Ktm, Stefan Pierer, in un' intervista di qualche anno fa' , in cui sosteneva che il progetto della Free Ride era stato congelato per essere ripreso in un futuro che non sapeva ancora quale...per il fatto che il costo della batteria era meta' del valore della moto, temo che non sia cambiato molto neppure ora...
in effetti il costo delle batterie a livello industriale è calato (e la disponibilità aumentata....)
poi hanno deciso di non inseguire l'aumento dell'autonomia puntando sull'utilizzo di più pacchi di batterie......
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E dove li metti i pacchi batterie? Seminati sotto gli alberi come facevano i cacciatori con la grappa?
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E dove li metti i pacchi batterie? Seminati sotto gli alberi come facevano i cacciatori con la grappa?
per quello fanno i "ride park" (anche dove è vietato il fuoristrada) :93:
(potresti anche arrivare in malga e mettere in carica intanto che ti abbuffi.....)
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:omo:
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... Poi..datemi pure della Cassandra..e della zitella acida.. :73:
Ma .... da un pò di tempo a questa parte.... :67:
Tutti i comportamenti non considerati.. Political correct... :96:
Vengono..come dire... Circoscritti ??? :73:
Mi sento..come un animale in procinto di essere portato in uno zoo..
Avete presente i pellerossa d'america..??? sm91 sm91
Ecco..l'ho detto... Sotto con gli insulti.. :V:
sm400
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Io ho sempre visto quelle moto elettriche adattissime ad un fettucciato o ad un tracciato apposito, dove si noleggia l'utilizzo per qualche giro di pista e poi la si restituisce, quando avevo provato la Quantya era stato divertente ma si girava in un prato, e non si andava oltre il quarto d'ora di autonomia, non ho idea se sia aumentata l'autonomia delle batterie dopo 4 o 5 anni o se sia diminuito il consumo delle batterie da parte dei nuovi motori elettrici. :SAD:
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http://www.motociclismo.it/nuova-ktm-freeride-e-2015-cross-enduro-e-motard-moto-59751
Sara' ma 30 Cv. mi sembrano, molto, molto ottimistici....Ma si possono usare i Cv. nella misurazione della potenza di un motore elettrico? A me sembra improprio, direi piu' i Watt... :SAD:
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E' tutto convertibile! :OK:
Watt = numero CV x 0.7354 kW
Quindi, per esempio: 170 CV x 0.7354 kW = 125 kW