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Le moto e gli accessori => Moto da trial e free ride => Topic aperto da: ssskid - 26 Giugno 2012, 17:26:41
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eh si, qualche mese fa non l'avrei mai creduto. mi sto accingendo ad acquistare un'alp 200. d'improvviso ho perso tutte le intenzioni di prendere nuovi modelli, vuoi per il prezzo, vuoi perchè a parte ktm, nella mia zona l'unica marca trattabile è beta, le altre, ossa scorpa non sanno neanche cosa siano........evvabbè, doveva succedere prima o poi. ho avuto trial racing per una vita, ho una meravigliosa rev 270 che va come un cronometro svizzero e l'ho tenuta in garage da ottobre perchè non c'è stato verso di venderla, adesso necessitando di una legal street, ho trovato un concessionario che me la ritira a 2200 € sm409. prendere o lasciare. addio compagnia, addio percorsi meravigliosi :73:. andrò molto su asfalto e su sentieri che potrò permettermi di fare con la nuova moto, ma volete mettere la soddisfazione di passare davanti alla caserma della forestale, o fermarsi tranqiullo ad un posto di blocco.........bella soddisfazione del kassio, penserete voi... mmmmmmmmm forse avete ragione. ma gli anni passano, le guardie aumentano e i soldi sono sempre di meno e così, eccoci qua, fra qualche giorno la porto a casa. se ci fosse qualcuno che ha qualche dritta su questa moto è il benvenuto. mi è venuto un dubbio non starò mica impazzendo....... sm443
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Alp 200.
E' stato scritto su questa moto moooolto piu' di qualsiasi altro mezzo.
C'e' chi la ama(pochi in questo forum) e chi non la puo' proprio vedere.
E' un mezzo "onesto" che ti porta ovunque (entro certi limiti) sia in montagna che su asfalto.
C'e' chi ci ha fatto il giro d'Italia e chi ci si e' arrampicato in montagna dove non mi sarei mai aspettato di trovarla.
Non aspettarti miracoli ma (se ti accontenti)ti divertirai.
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scusa ma di che anno è la rev?
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scusa ma di che anno è la rev?
già .... e in che condizioni d'uso?
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Skid, la Alp 200 è stata la moto della mia vita, mi ha aperto un mondo nuovo...te ne accorgerai.
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...avendo avuto la Alp200 credo che piuttosto monterei targa e frecce sulla Cota 4RT piuttosto che riprenderla...e non aggiungo altro! sm414
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l'ho portata a casa venerdi pomeriggio, quando avrò fatto qualcosina posterò le mie impressioni. la rev era lìultimo tipo, 2008 con il keihin era 270 quando me l'ha ripresa il conce mi ha fatto i complimenti. l'avevo tenuta come una bici da corsa, era precisa e potente come una fucilata l'ho dovuta cedere, esausto, accontentandomi di poco.ma da ora in poi quando vedrò un posto di blocco, sarò io ad andargli incontro. è perfettamente legale, anche lo stop sul freno davanti.........
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l'ho portata a casa venerdi pomeriggio, quando avrò fatto qualcosina posterò le mie impressioni. la rev era lìultimo tipo, 2008 con il keihin era 270 quando me l'ha ripresa il conce mi ha fatto i complimenti. l'avevo tenuta come una bici da corsa, era precisa e potente come una fucilata l'ho dovuta cedere, esausto, accontentandomi di poco.ma da ora in poi quando vedrò un posto di blocco, sarò io ad andargli incontro. è perfettamente legale, anche lo stop sul freno davanti.........
perche non hai messo qui un annuncio? l' avresti venduta al volo.
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Ma come mai questa fobia dei posti di blocco? sm17
non è che magari fai un mestiere compromettente come lo spacciatore o roba simile? :siga:
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Ma come mai questa fobia dei posti di blocco? sm17
non è che magari fai un mestiere compromettente come lo spacciatore o roba simile? :siga:
ahahahah.... eh si, kappa, il discorso delle guardie l'ho trattato più volte perchè abito in una zona (mi sembra che anche tu sei toscano) incuneata fra la foresta demaniale di Vallombrosa e la zona di interesse regionale del parco di S.antonio. che ti devo dire mi hanno fatto più volte reprimende anche severe e alla mia età (55) la cosa che mi da più fastidio è essere ripreso da dei moccoloni (mocciosi) che potrebbero essere miei figli. bada che io ho sempre evitato le strade sbarrate, ma anche fuori dai perimetri dei parchi mi trovo sempre fra i cotiledoni questa gente che ti controlla la moto. come sai bene è IMPOSSIBILE mettere in regola una trial, ecco perchè ho abbandonato l'amor de mi vida. comunque a pensarci bene sarei stato trattato meglio se veramente avessi fatto lo spacciatore il contrabbaddiere l'evasore........ :sig: ma :tris:
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Capisco, ma per dirlo proprio alla Toscana, acquistare una Alp per questo motivo mi fa pensare al tipo che si taglia le palle per far dispetto alla moglie :siga:
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Capisco, ma per dirlo proprio alla Toscana, acquistare una Alp per questo motivo mi fa pensare al tipo che si taglia le palle per far dispetto alla moglie :siga:
: :sig: t'ha ragione kappa, però icchè deho fà, o vò a piedi o hambio residenza, un vedo un' altra soluzione. se tu ti metti ne mì panni tu mi dà ragione, c'è poho da fà. comunque stamani l'ho portata a cercà funghi, a buio sò passato andò un si potrebbe, ma allingiù sò passato da vallombrosa, con tutta la gente che c'è, c'era la pattuglia de mì amici, sò passato proprio davanti a loro. morale della favola.....un m'hanno nemmen cahato. lascia stà...per ora la un và male. poi ichhè ti devo dire e tornerò di hasa andò tu stà te, così mi ripiglio una trial... :siga:
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lascia stà...per ora la un và male. poi ichhè ti devo dire e tornerò di hasa andò tu stà te, così mi ripiglio una trial... :siga:
No, cosi' ti pigli una bella multa anche quà :OK:
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lascia stà...per ora la un và male. poi ichhè ti devo dire e tornerò di hasa andò tu stà te, così mi ripiglio una trial... :siga:
No, cosi' ti pigli una bella multa anche quà :OK:
ho belle capito, allora sarà meglio stà ognuno a casa sua e andà a giro con una moto che un ti rompan tanto ' hoglioni.
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Invece se puoi trasportare la moto potresti benissimo venire a fare un giro al sud. Ti organizzo un bel giretto con merenda sm103
A proposito.... ma dove è esattamente questa Vallombrosa? Con queste giornate solo il nome mi fa pensare ad un pò di fresco.
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Invece se puoi trasportare la moto potresti benissimo venire a fare un giro al sud. Ti organizzo un bel giretto con merenda sm103
A proposito.... ma dove è esattamente questa Vallombrosa? Con queste giornate solo il nome mi fa pensare ad un pò di fresco.
Vallombrosa è stata fin dai tempi del ventennio, la località di villeggiatura della zona di Firenze, addirittura a quei tempi esisteva una ferrovia a cremagliera che si poteva prendere presso una stazione minore delle FF:SS. tuttora è sede di una importante abbazia Benedettina, (su questo non ci metterei la mano sul fuoco, cioè su Benedettina, non mi intendo tanto di queste cose) è la sede di una foresta demaniale di interesse nazionale, tutti gli anni in estate, non ricordo la data, si svolge una cerimonia che consiste nel portare presso l' abazia, l'olio che serve per tenere acceso un lume dedicato a S.Giovanni Gualberto, patrono dei forestali e ogni anno arriva l'olio da una qualche parte d'italia e solitamente partecipa a questa cerimonia qualche ministro o qualche viceministro. d' estate il luogo è preso d'assalto da tantissima gente, puoi immaginare, con questi chiari di luna, chi abita a Firenze o in altri centri del vald' arno superiore, specialmente nei giorni festivi si riversa all'ombra degli abeti bianchi, piante che caratterizzano questa foresta, da 1000 metri in su. tempo addietro il luogo godeva di una considerazione maggiore, tenedo anche conto della minore possibilità di spostamento delle popolazioni, ma anche adesso, di questi periodi, te lo dico in toscano......e ci si stà di nulla.......... :s_hi:
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Patrono dei Forestali? sm17
http://www.youtube.com/watch?v=3pW1d9RjqPY
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allora, sabato alle 4 l'ho messa in moto, bottoncino e parte subito con una silenziosità alla quale non ero abituato, pensare che prima ,quando partivo con la rev, prima di accenderla la spingevo per un trecento metri, per non svegliare la gente con il rimbombo della moto fra le vie. la scaldo un pò tirando l'aria con la levetta al manubrio e via. faro impressionante, con l'altra non vedevo neanche dove andavo......mi siedo, abbastanza comodamente devo dire, con l'altra lo sapete bene, mi ritrovavo tutto rincalcato con i ginocchi a metà vita.mahh..., per ora le cose non vanno male, e su, su per una strada normale che mi porterà ad imboccare una bianca che a sua volta mi porterà su un'altra bianca molto dissestata per arrivare alla mia destinazione. arrivo, dal quadro inserisco il bloccasterzo, tolgo la chiave e vado per i miei vènti. tutto regolare a parte l'enorme differenza di comodità rispetto alla rev, ma si sà tutti che si tratta di moto su cui la cosa più stupida da fare è quella di trovare ad ogni costo, il pregio o il difetto dell'una o dell'altra. l'alp non ha nulla a che vedere con una trial e viceversa, fra loro, l'una non centra nulla con l'altra. tutto qui, è semplicissimo, non ci può essere il minimo confronto, non ci sono problemi, sono due moto completamente diverse, punto. devo andare, posterò qualcos'altro in seguito. :s_hi:
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aìtaa!!!!!volevo chiedere se qualcuno ha una idea su che gomme, diciamooo, similenduro?? da poter montare sull'alp 200. certo non per andare a correre, ma che vadano bene anche su asfalto, possibilmente. qualcosa di non molto rumoroso, o roba del genere....... sm403
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gomme da enduro....non molto rumorose? sm17
similenduro in che senso sskid, stradale scolpitura ampia (tipo MT90) tassello fitto e basso (che non serve aniente) o cosa?
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anakeenutili? :arar:
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gomme da enduro....non molto rumorose? sm17
similenduro in che senso sskid, stradale scolpitura ampia (tipo MT90) tassello fitto e basso (che non serve aniente) o cosa?
alex, è proprio questo il mio problema. non me ne intendo di gomme che non siano da trial. vado per sentito dire, tipo....quelle sono troppo rumorose sm17. immagino venga detto perchè sull'asfalto rotolano rumorosamente. per il tipo di tassellatura non ho la più pallida idea. avrei fatto un pensiero su una gomma con spalla alta e abbastanza rigida che in caso di foratura mi permetta di rientrare. ma più di così non saprei cosa aspettarmi, chiedevo appunto una dritta su una questione a me sconosciuta..... :SAD: :tris:
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potresti provare le heidenau k 60, non sono malvage.
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Io ho su le pirelli da trial originali. Discrete fuoristrada e discrete su strada. Le tengo a 0,6 e mi danno abbastanza confidenza per piegare con tranquillità nei tornanti.
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Io ho su le pirelli da trial originali. Discrete fuoristrada e discrete su strada. Le tengo a 0,6 e mi danno abbastanza confidenza per piegare con tranquillità nei tornanti.
si consumano pure poco...
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ma che misure può montare la tua moto?
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ma che misure può montare la tua moto?
ant= 2.75-21 45l. pos=4.00 r18 64l. in alternativa ant= 2.75-21 54p........90/90-21 54s.........90/90-21 54r. post=4.00-18 64p.........120/80-18 62s..........130/80-18 66r.
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ha..dimenticavo, qualcosa come le pirelli mt 21?
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a quel punto monta delle Enduro FIM che almeno ti aiutano ovunque e fanno anche meno rumore.. sempre che la scelta non sia per la prevalenza di asfalto, in qual caso potresti valutare anche le t63 (che io trovo performanti in modo nullo tranne che su asfalto) o le Karoo (non le T che a te non servono a nulla) per quanto dubito che le spalle delle gomme tuttofare siano concepite per moto ben più pesanti della tua.
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Io sula Alp 200 mettevo sempre e solo le Pirelli Skorpion FIM anche perchè da me c'è spesso il fango.
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Io sula Alp 200 mettevo sempre e solo le Pirelli Skorpion FIM anche perchè da me c'è spesso il fango.
alberto , ma si possono usare col parafango basso, o si deve alzare in qualche maniera. tu come facevi?
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Alzandolo di poco ci stanno ma nel fango devi mettere un parafango alto. Io ne ho messo uno da notare piccolo e corto facendo degli attacchi sotto il cannotto e davanti. Era perfetto.
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Da usare come simil moto da trial l'unica per arrampicarti bene sono le gomme da trial, se vuoi invece più confidenza su asfalto, avere maggiore tenuta in curva e strade bianche veloci un ottimo compromesso sono quelle montate sulla Urban, che poi è la gemella della Alp